Rs4 Avant B5
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Vouloir utiliser toutes les ressources de ce beau jouet (ne faites pas ça en France attention) devrait vous permettre de doubler largement cette base d'homologation très virtuelle. Si l'on y réfléchit, cela n'a rien de scandaleux en regard des performances offertes et du fait qu'à l'heure de la suralimentation reine, ce moteur reste un atmosphérique plein de santé. Une partie de cette réduction de l'appétit du V8 est à mettre au crédit de la nouvelle boîte S-Tronic à double embrayage assez robuste pour encaisser les 9000 tr/mn dont est capable le V8, et surtout à son septième rapport très long. Notez que la nouvelle direction électromécanique qui se désactive en ligne droite permet d'économiser jusqu'à 0, 3l/100 km. Modifications a4 avant en rs4 (b5) - S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001) - AudiPassion [4Legend.com]. Bien évidemment, nous sommes en présence d'une transmission quattro à différentiel central dont la répartition de base AV/AR est toujours fixée à 40/60. Selon les conditions d'adhérence, un maximum de 85% du couple est envoyé à l'arrière ou 70% maximum dans l'autre sens. Le plus gros progrès se situe ici dans l'allègement puisque ce différentiel ne pèse que 4, 8 kg soit 2 de moins que le précédent!