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August 2, 2024, 6:39 am

Le premier type de limiteur de couple est le limiteur de couple sans friction. Il est destiné à protéger avec précision les processus et les transmissions de machine, il offre également une solution optimale pour chaque type d'application grâce à l'importante diversité de leur principes fonctionnels c'est-à-dire qu'il peut s'agir d'une application à hélicoïde pour des conditions d'utilisations sévères, ou bien une application à double rouleaux pour un couple maintenu avec une précision constante pendant la durée d'utilisation. Il peut s'agir aussi d'une application à billes pour une très grande précision de déclenchement, auquel s'ajoute une transmission du couple sans jeu dans les deux sens de rotation. La dernière application possible est à rouleaux pour une utilisation plus universelle. Le deuxième type de limiteur de couple est le limiteur de couple à friction. Ils sont disponibles en deux versions: un avec barillet pour une constante du couple en patinage fréquent et l'autre à ressorts Belleville pour une protection simple particulièrement économique.

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Comment régler un limiteur de couple? Le limiteur de couple est réglé à la valeur du couple de déclenchement souhaitée. Lors d'un dépassement de couple réglé dû à une surcharge ou une collision, le limiteur de couple se déclenche et sépare le côté entraînant du côté entraîné en quelques millisecondes. Le temps de réponse au déclenchement dépend premièrement des performances et du type de limiteur de couple mais aussi de la rigidité des axes tournants ainsi que de la vitesse et de la violence de la collision. En effet, dans le cas d'une collision, l'énergie destructrice au moment de la collision est désolidarisée. Un fonctionnement optimal est garanti si et seulement si le couple de surcharge se situe au-dessus du couple maximum de la machine en service. Le limiteur de couple doit désolidariser les deux parties uniquement lorsque le couple est anormalement élevé et doit pouvoir transmettre celui-ci lors du fonctionnement normal de la machine. Quels sont les types de limiteur de couple? Il existe différents limiteurs de couple en fonction de l'exigence de chaque problème.

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Couple Max from 400 Nm to 2600 Nm Gamme produits Caracteristiques Le patinage des disques de friction limite la valeur du couple transmis. Les pointes de couple et les surcharges de courte durée sont éliminées. Il est utilisable comme limiteur de couple ou comme dispositif de démarrage pour machines à haut moment d'inertie ou à masses d'inertie importantes. Le limiteur FT est entouré d'une collerette métallique sur toute sa périphérie. La compression du ressort est correcte lorsque celui-ci adhère à la collerette métallique. Éviter le serrage excessif des boulons pour ne pas compromettre le fonctionnement du dispositif. Le limiteur à friction FK est muni de boulons avec écrous borgnes. La compression du ressort (rondelle "Belleville") est correcte lorsque les écrous sont complètement vissés.

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Contenu en pleine largeur Les limiteurs de couple (accouplements de sécurité) ComInTec sont des composants mécaniques indispensables à installer le long de la chaîne cinématique. On les préférera aux dispositifs de sécurité électroniques pour leur meilleur temps de réponse, une fiabilité accrue, leur extrême souplesse de configuration, leur facilité d'installation et de réglage, la possibilité d'utilisation en environnements hostiles, en présence d'inerties importantes et de vitesse élevées. Les systèmes électroniques, en effet, qui agissent en amont de la transmission, présentent des facteurs de source d'erreur, des retards dans les temps de réaction, une complexité de configuration et de gestion. L'installation de limiteurs de couple mécaniques le long de la chaîne cinématique est donc nécessaire pour une protection complète et sécurisée; elle permet d'optimiser le degré de sécurité de la machine sur lesquels ils sont montés, selon la nouvelle norme EN ISO 13489-1 en réduisant la probabilité moyenne de défaillance et d'arrêt de production.

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