Rallye: Un Équipage De Jeunes Alsaciens À La Recherche De Sponsors Pour Le Raid Humanitaire 4L Trophy En 2023 - Thor 4 : Love And Thunder, La Première Bande-Annonce Est Arrivée - Kulturegeek

Thomas, Lucas, Arthur et Maxime préparent deux voitures pour le raid humanitaire du 4L Trophy 2023. Pour l'heure, leurs véhicules sont encore en pièces détachées, sponsors et argent en cours de recherche, mais pour les quatre amis, l'aventure a commencé. L'idée de participer au raid humanitaire du 4L Trophy 2023, entre Biarritz et Marrakech au Maroc, est venue à Thomas, sur un coup de tête. Il en a parlé à son ami d'enfance, puis à Arthur et, ensemble, ils l'ont proposé à Maxime. Tous les quatre vont donc participer au prochain plus grand raid humanitaire d'Europe, avec deux 4L, encore en pièces détachées en ce mois de mai 2022. Les sponsors et l'argent sont en cours de recherche, il reste beaucoup à faire, mais pour les quatre amis, l'aventure a bel et bien commencé. Cours de copilote rallye monte. Aucun des quatre garçons âgés aujourd'hui de 17 à 19 ans n'aurait jamais cru participer à cette course d'orientation de dix jours. Et pourtant, en février 2023, ils feront partie des 1. 500 équipages au volant de la légendaire petite voiture française.

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Car des chocs, malgré des suspensions hors-normes et des roues aux dimensions généreuses, ce RS Q e-tron va en prendre un nombre incalculable. C'est ce que l'on a pu très vite constater lors de notre court essai, plutôt musclé! Mécanique pas fluide Une fois briefé par le staff et habillé de la tête aux pieds avec des vêtements ignifugés et respectant l'homologation FIA, nous avons pris conscience de l'aventure dans laquelle nous nous embarquions en appréciant la session d'échauffement de Stéphane Peterhansel. Dans un sifflement caractéristique façon Tron Legacy, le 4×4 effectue ses premiers tours de roue, jusqu'à ce que le moteur thermique se mette en route dans un brouhaha mécanique impressionnant. Rallye - WRC - Portugal : Loeb en tête à la mi-journée - Sport 365. Rapidement le véhicule effectue ses premières accélérations franches et ses freinages musclés comme s'il évoluait sur de l'asphalte. On croirait un véhicule télécommandé tant les courbes sont prises avec facilité et chacun de nous reste bouche-bée lorsqu'il attaque un premier jump. Ce ne sera définitivement pas un tour en douceur!

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Nous n'avons pourtant guère l'impression de lambiner: jusqu'à 500 km de petites routes du matin au soir, deux ou trois épreuves chronométrées par jour, mais une fatigue effacée par les encouragements chaleureux des spectateurs présents dans chaque recoin, dès les premières heures du jour (parfois en robe de chambre) jusqu'aux dernières lueurs de la lune (habillés cette fois). Loin de l'autophobie ambiante que certains aiment entretenir, le Tour Auto ravive les passions, parfois enfouies, toujours tenaces. Le coup de la panne Déjà l'avant dernier jour au Tour Auto où, après un second temps dans la spéciale matinale, nous filons vers la suivante et le circuit de Nogaro sourire aux lèvres: notre BMW 2002 turbo marche enfin parfaitement, débarrassée des petites coupures d'allumage dues à un fil de bobine baladeur. Ne jamais parler trop vite, donc: en pleine accélération, le 2. 0 turbo coupe net et laisse notre 2002 immobilisée sur le bord d 'une nationale. Diagnostic? Cours de copilote rallye plan. Pompe à essence HS. Ce que confirmera l'équipe d'assistance… hélas venue trop tard pour nous permettre de pointer à temps aux deux départs suivants.

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Aventure qui s'applique désormais aussi à être la plus "écoresponsable" possible, notamment avec l'opération "Désert propre" qui sollicite l'écoresponsabilité de tous les participants. Maxime, copilote d'Arthur, est peintre en bâtiment. Il se charge de la partie administrative de l'association et du dossier à l'attention des sponsors. Sa famille lui semble tout aussi impatiente que lui. " Ma mère nous aide à préparer des denrées non-périssables, qui sont obligatoires pour faire ce raid. " Car en effet, le rallye permet aussi d'apporter de l'aide à des enfants, par l'intermédiaire de l'association Les enfants du désert. Cours de copilote rallye.com. Thomas, à l'origine du projet et président de l'association est lucide, mais il sait que même une petite action peut porter de beaux fruits. " Ce rallye est avant tout pour moi une grande aventure! Mais elle a un autre gros point positif, c'est le côté humain qu'apporte ce raid. Même si ce que nous allons ramener ne sera qu'une goutte d'eau par rapport à ce qu'ils ont besoin, nous pourrons nous dire que nous y avons participé.

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Le rallye étant réservé aux 18-28 ans, l'équipage alsacien doit patienter un peu, car Thomas, lycéen, n'a pas encore l'âge requis et comme Lucas, il prépare ses examens en ce mois de mai. Ils sont donc inscrits pour 2023. Pour l'heure, les voitures sont en chantier. Arthur, lui, a déjà un métier. Et ça tombe bien, il est mécanicien moto, donc le référent technique de l'équipage et un des deux pilotes. " Pour les préparatifs, ma part du travail est de préparer les deux véhicules pour le raid, en m'occupant de la partie mécanique qui consiste à réparer et à fiabiliser. Faire ce rallye humanitaire est une première pour moi. Rovanperä vainqueur à l'aise au Rallye du Portugal, Rossel leader du championnat WRC2 !. Je n'aurais jamais imaginé être un jour au départ" confie-t-il. J'ai commencé à en parler autour de moi et tout le monde a été enthousiasmé par l'aventure "Après avoir pris la décision, j'ai commencé à en parler autour de moi et tout le monde a été enthousiasmé par l'aventure. Ma famille m'a surtout apporté de l'aide sur le plan technique, pour la préparation des véhicules et la recherche de sponsors pour différentes pièces automobiles. "

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En revanche, il y a un premier aperçu de Natalie Portman en Mighty Thor. Comme dit précédemment, Thor: Love and Thunder sortira au cinéma le 13 juillet prochain. Pour une fois, ce sera un peu plus tard qu'aux États-Unis où le film arrivera le 8 juillet. En général, la sortie a lieu la même semaine, mais pas cette fois-ci.

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