Le Gros Vélo De La Jean Racine : Canyon Torque Frx | Mtb-Check
Encore une fois, nous vous avions dévoilé le prototype que Canyon préparait pour remplacer son vieillissant Torque DHX lancé en 2013. En effet, la marque allemande vient d'officialiser la sortie de son nouveau VTT de DH: le Sender CF. Canyon n'a pas repris le nom de son ancien bike car tout change sur le nouveau. C'est que nous allons voir… Pour cela, Canyon a collaboré avec son pilote maison, Fabien Barel, pour développer une nouvelle machine, à la fois rapide et performante, capable de rider et d'encaisser les descentes les plus techniques du circuit de la coupe du monde de DH. Vtt dh canyon torque dhx 2.0. Un tout nouveau châssis Canyon a opté pour son nouveau DH d'un bras arrière en aluminium traité thermiquement T6 et d'un triangle avant en Carbone pour mieux réduire les vibrations et les impacts. Le nouveau Sender CF se dote d'un nouveau système de biellettes de type « four-bar linkage » dénommés MX Link., inspiré du motocross. Avec cela, Canyon a cherché à apporter un équilibre entre les différentes phases de la suspension: – une plus grande sensibilité pour les petits chocs – une meilleur stabilité lors des prises de vitesse en diminuant le pompage à mi-course – une progressivité plus importante en fin de course pour encaisser les plus gros chocs Canyon a doté son Sender CF d'une géométrie réglable, avec la possibilité de modifier l'angle de chasse (62/63 ou 64°), soit en rallongeant ou en raccourcissant les bases (430 mm ou 446 mm) qui se fait via un indicateur de SAG qui se trouve sur le cadre.
Vtt Dh Canyon Torque Dhx Pro
Nous avons été vraiment emballé, Fabien Barel nous avait expliqué que Canyon avait bosser sur l'anti-squat afin d'éviter que le vélo ne s'affaisse à la relance, c'est vraiment sensible pour être honnête. En 2 coups de pédales, on gicle des appuis. Par contre, les gros freinages défoncés, ce n'est pas sa came, on a eu du mal à l'asseoir correctement pour faire coller la roue arrière, la conséquence directe étant que l'on charge plus la fourche, et la Boxxer RC n'étant un monstre de confort ni de réactivité, nous avons un peu souffert avec quelques belles frayeurs à la clé. Nous nous sommes vraiment fait plaisir à son guidon et nous l'avons emmené plus loin que ce que nous pensions. C'est surement cela que l'on appelle l'accessibilité? Conclusion La conclusion est très simple, le Canyon Torque DHX Whipzone permet de faire de la DH, et de bien en faire. C'est un bike qui donne les clés pour progresser et arrive à combler des pilotes expérimentés. Vtt dh canyon torque dhx stock. Pour synthétiser, les seules limites sont principalement dues au niveau de certains composants: - La Boxxer RC n'est pas la fourche la plus confortable du marché.
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- Un disque en 180mm en DH, c'est limite sur de longs runs et cela sent vite le chaud. - Les roues SUN Riglé demande de l'entretien et de l'attention, en contrôlant régulièrement le rayonnage. Rien de bien nouveau en soit, juste une confirmation. Vtt dh canyon torque dhx 2000. Allons bon, c'est tout? Non, ce vélo coute 2099 €... Un rapport Qualité - Comportement - Prix inégalé. De plus, chaque vélo est livré avec un kit outillage et la fameuse mini-clé dynamo bien pratique.210 7 18 mai. '22, 22:02 Caractéristiques État Comme neuf Hauteur du cadre 49 à 53 cm Caractéristiques Suspension Description Je mets en vente mon Canyon Torque car je n'ai plus l'utilité. Le vélo est toujours en état correct malgré qu'il est de 2016 car les entretiens se faisait régulièrement est à temps. Fiche technique; Fourche_RockShox Boxxer RC de 200mm | réglable en compression et rebond. Amortisseur_Fox DHX RC4 de 200mm | réglable en compression et rebond. Freins_Shimano Deore 4 pistons. Test VTT Canyon Torque DHX Rockzone 2016 : vélo Racing DH. Groupe transmission_SRAM X-O | 9 vitesse / e thirteen LG1R. Roues_Hope tech DH 26" / Stan's NoTubes ZTR Flow 26". Frais à prévoir: Remplacé le boîtier de pedalier, mais un nouveau est offert avec le vélo. Fin... Numéro de l'annonce: m1843692750