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ecoboost et V8 Démarré par megamach1975, 09 Novembre 2019 à 09:45:21 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet salut la team les dernieres mustang ont souvent un moteur ecoboost ford, mais le V8 ne ferait pas parti du mythe des muscles cars, apres j imagine bien que niveau conso et ecologie l ecoboost est la meilleure alternative mais bon est il vraiment mieux qu un bon V8 et niveau performance, sonorité, couple, alors ma question est mais quel modele choisir bordel bon week end a tous V8 bien sûr!!!! Plus puissant, meilleur couple, sonorité incomparable!!!! Consommation légèrement plus élevée mais quand on roule en américaine ce n'est pas ce qu'on regarde le plus... Pour moi y'a pas de débat... V8 paaaaawer!!!!! c est bien ce que je pensais une mustang et son v8 vrai puriste Pour moi aussi y'a pas de débat une mustang c'est un V8 et niveau conso je suis a 12. 7L/100 en moyenne Bonjour, si tu as rêvé d'une Mustang..... V8... sinon l'autre... Pony en gestation... Moteur ecoboost est tu bon a long terme pour. Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.
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Bref sur le papier c'était beau mais en réalité beaucoup moins... oui chez Peugeot c'est clairement une solution qui est a l'image du moteur, c'est dire tenir 2 ans le temps de la garanti et après on verra au cas par cas... Etant mécano quand je vois ça, je me dit clairement que même les chinois n'aurais pas tenter une tel merde Modifié le 1 janvier par dingdongtoy
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Radiateur du moteur pour FORD TOURNEO CONNECT 1. 6 EcoBoost 150CV - Refroidissement | Webdealauto | Page 1 Et oui, contrairement aux apparences, et à son nom, le radiateur moteur ne sert pas à réchauffer l'atmosphère, mais bien à refroidir la température dans le compartiment moteur. Moteur ecoboost est tu bon a long terme mon. C'est une pièce indispensable au bon fonctionnement d'un véhicule. Sans lui, la combustion entraînerait les pièces du moteur à des temp... En savoir + Filtres Radiateur du moteur AVA QUALITY COOLING FD2676 Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec raccords rapides Largeur de filet 448 mm Longueur de filet 672 mm Matériau pour grille de radiateur Aluminium Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) Matière plastique Profondeur de filet 26 mm Version de radiateur Grille de radiateur soudée Ø admission 38. 5 mm Ø Sortie 38.Moteur Ecoboost Est Tu Bon A Long Terme Mon
Tu es sur la file de gauche de l'autoroute régulateur adaptatif intelligent avec lecture des panneaux à 140 (en autorisant un dépassement de 10km/h dans les réglages) d'un coup la voiture ralenti tu vois qu'elle va se mettre à 70 sur le compteur obligé de vite remettre le pied au plancher sur l'accélérateur pour pas se faire rentrer dans le cul. La lecture des panneaux va lire le panneau 70 dans chaque bretelle de sortie!! Réponse de Ford: désactivez le régulateur intelligent ça marche pas bien! Hein? Moteur ecoboost est tu bon a long terme de. Une fonction que j'ai payée qui est sur la documentation, marquée comme un avantage ça marche pas du tout? Alors retirerez la fonction, il faudrait un couplage au GPS… Le bilan global est tout de même très positif, le plaisir de conduire surpasse la plupart des voitures de sa catégorie, un vrai kart avec les suspensions sport 😍 Modifié le 30 décembre 2021 par Cedric133
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Baptisée P300e, elle associe un moteur essence 1, 5 litre trois cylindres de 197 ch à un moteur électrique de 107 ch sur l'essieu arrière et une batterie de 15 kWh sous le plancher du coffre. C'est le plus rapide des E-Pace, avec un temps de 0 à 62 mph de 6, 5 secondes, mais aussi une consommation de 141 mpg et des émissions de CO2 de seulement 44 g/km. L'autonomie en mode électrique à partir d'une charge complète est de 40 km. Le moteur EcoBoost de 2,7 litres du F-150 2017 est-il fiable? | RPM. R-Dynamic S est le plus bas des trois niveaux de finition disponibles pour la P300e, coûtant €45, 995. Mais si l'on ajoute un nombre absurde d'options (voir à droite), notre voiture coûte plus cher que la version haut de gamme HSE. Sans tous ces extras, il y a toujours une longue liste d'équipements de série, dont les plus importants sont une caméra 3D à vision périphérique, le vecteur de couple au freinage, le contrôle dynamique de la stabilité et le système d'infodivertissement Pivi Pro de 11, 4 pouces. Ce dernier représente un changement monumental pour Jaguar Land Rover, qui a souvent été critiqué pour avoir été à la traîne de ses rivaux allemands en termes d'info-divertissement.
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Important! Ne jamais verser un liquide froid dans un radiateur chaud. Le choc thermique serait trop violent et pourraient endommager le radiateur. Remplacer son radiateur Si vous devez procéder au remplacement de votre radiateur, attendez que le moteur soit froid. L'entretien d'une Volvo est-il moins cher que celui d'une BMW ? [Réponse détaillée]. Vous éviterez les risques de brûlures. Puis, dans l'ordre: - Ouvrez le bouchon du vase d'expansion (le réservoir contenant le liquide de refroidissement); - Ouvrez le bouchon du radiateur. Tournez en appuyant sur le bouchon; - Placez un bac de vidange sous le radiateur; - Enlevez la durite sous le radiateur; - Laissez vidanger et commencez à retirer les attaches fixant le radiateur à la carrosserie (vis, clips éventuels); - Le cas échéant, débranchez le connecteur de température (tous les véhicules n'en disposent pas forcément); - Déposez le radiateur libre. Pour le remonter, reprenez les étapes dans l'autre sens. Toutefois, prenez soin de votre radiateur. Notez que les fameuses ailettes sont à la fois très fragiles et coupantes pour les doigts.
): ils ont tendance à exploser spontanément pendant la compression: c'est l'auto-allumage, très mauvais pour la mécanique puisque la pression augmente très fortement avant que le piston n'atteigne sa fin de compression (c'était autrefois très mauvais également pour les chevilles ou les mollets lorsqu'on prenait le retour de kick à cause d'un allumage trop précoce! Ford fiesta 1L Ecoboost 140 sur le forum Automobiles - 01-11-2021 21:38:07 - jeuxvideo.com. ) sans plomb, les sièges de soupapes ne sont plus protégés (« lubrifiés » pourrait-on dire). bien sûr, chaque inconvénient a trouvé son remède: les sièges et portées de soupapes font depuis longtemps déjà l'objet de traitements physico-chimiques qui leur permettent de résister à ce nouveau carburant et pour ce qui concerne les « vieilles soupapes » le plomb a été remplacé par du potassium qui assure cette protection lubrifiante dans un carburant spécialement conçu pour elles l'auto-allumage est bloqué par divers composants chimiques ajoutés au carburant le Dieu OCTANE C'est qui lui? d'une manière simple, c'est la mesure de la résistance à l'inflammation d'un mélange carburant / comburant: plus l'indice d'octane est élevé, plus lente est la combustion du mélange.