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Lorsque le courant est coupé pendant plus de quelques heures, avoir un plan de secours est primordial pour de nombreuses personnes. En effet, certains professionnels et particuliers ne peuvent pas se passer de courant pendant plusieurs heures, notamment si leur congélateur est rempli. Posséder un groupe électrogène permet de profiter de l'électricité, en cas de panne. Avant d'utiliser un groupe électrogène, il vaut mieux connaitre quelques informations importantes pour ne pas créer de danger. Qu'est-ce qu'un groupe électrogène? Un groupe électrogène, également appelé « générateur de secours » est une source d'alimentation de secours que l'on peut utiliser en cas de panne de courant. Le groupe électrogène est obligatoirement installé à l'extérieur d'une maison ou d'un commerce. Dans un boitier hermétique, il est protégé contre les intempéries. Panne generatrice groupe electrogene et. L'énergie utilisée par le groupe électrogène provient d'une source de combustible indépendante telle que le gaz naturel ou le propane. Lorsqu'une panne de courant se produit, le groupe électrogène peut automatiquement prendre la relève.
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Aucune autorisation de la ville n'est nécessaire. Cependant, il est nécessaire de demander à votre fournisseur de gaz d'alimenter le groupe électrogène. Les groupes électrogènes sont des équipements autonomes et de haute qualité. Une fois installé, le générateur fonctionne automatiquement, même si vous n'êtes pas sur le lieu de l'installation, en tournant si le courant est coupé. Une fois que la panne est réparée, le groupe électrogène s'interrompt. Quelles précautions prendre avec un groupe électrogène? Toutefois, le groupe électrogène doit être utilisé avec quelques précautions, pour ne pas être dangereux. Le groupe électrogène doit bénéficier d'une bonne entrée d'air froid et bonne sortie d'air chaud. Lorsque le groupe électrogène fonctionne, sa température de chauffe augmente. Panne generatrice groupe electrogene le. L'air chaud doit être propulsé vers l'extérieur pour ne pas risquer la surchauffe dans le boitier ou dans le local. Même si les groupes électrogènes sont sécurisés et disposent d'une fonction d'arrêt d'urgence en cas de surchauffe, il convient de respecter cette règle.
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La plupart du temps, le moteur ne démarre pas pour l'une de ces raisons. Vérifiez tous ces éléments et remédiez-y avant de penser à changer le moteur du générateur. 2/ Le générateur ne produit pas de courant. Dans ce cas de panne, le moteur a bien démarré mais l'alternateur ne parvient pas à débiter de courant dans le circuit. Le débit de l'alternateur est-il fermé? Vérifiez que le disjoncteur soit bien sur ON. Le fusible est-il en état de marche? Le remplacer si non. Le générateur est-il bien raccordé à la terre? Il est possible qu'une sécurité empêche le débit. S'il n'est pas raccordé, raccordez-le. Le disjoncteur différentiel est-il fermé? S'il l'est, réarmez-le. 3/ Le groupe électrogène s'arrête en cours de fonctionnement. Groupe électrogène en panne : Forum Camping-car - Routard.com. Dans ce cas de figure, le moteur a bien démarré, le générateur a bien débité du courant mais celui-ci s'arrête brusquement en fonctionnement. Avez-vous vérifié et corrigé le niveau de carburant et/ou le niveau d'huile? Le disjoncteur différentiel est-il enclenché?
N'hésitez pas à le remplacer. Aussi, assurez-vous que le générateur électrique est bien raccordé. Il se peut qu'une sécurité empêche le raccordement à terre. Dans le pire des cas, c'est le générateur lui-même qui est à remplacer. Et si le moteur a bien démarré, et le générateur aussi, mais que le dispositif s'arrête brusquement? Le moteur a démarré et le générateur aussi. Que faire si après cela, le groupe électrogène s'arrête inopinément en cours de route? Voici, les vérifications que vous pouvez réaliser. Groupe portable de 650W qui ne produit pas de courant. Voyez s'il y a encore du carburant dans le réservoir. Assurez-vous que le niveau d'huile est suffisant. Pour cela, il faut que la sécurité huile soit enclenchée. C'est cette dernière uniquement qui pourra vous indiquer que le niveau d'huile fait défaut. En cas de court-circuit amenant l'enclenchement du disjoncteur différentiel, n'oubliez pas de le repositionner après avoir terminé les réparations. Ceci dit, il faut accepter le fait que la panne ne soit pas détectée. Si vous avez fait toutes ces vérifications et que vous ne voyez toujours pas d'où vient le problème, il est fortement conseillé de faire appel à un professionnel afin d'éviter les complications.