Le Canal De Panama : Carte | Alternatives Economiques

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Grâce à la mondialisation, qui est le processus par lequel les économies mondiales vont s'ouvrir pour créer un marché planétaire, le transport maritime s'est développé de manière fulgurante, donnant à certains lieux, une place importante. C'est surtout le cas pour les canaux comme nous le verrons par la suite, mais aussi des détroits et de plus en plus de certains endroits bien précis dans les mers et océans. Les espaces maritimes occupent environ 71% de la surface terrestre, ce qui leur donne une importance non négligeable, d'ailleurs on sait que 80% des transports mondiaux passent par la voie maritime depuis la conteneurisation qui a débutée dans les années 1960. Ces transports passent par des routes maritimes bien établies qui relient les plus grands ports européens aux plus grands ports mondiaux qui se trouvent en Asie avec par exemple Shangaï. Mais ces conteneurs passent aussi et surtout par des lieux stratégiques comme par exemple le très connu canal de Suez qui se trouve en Egypte et qui a été percé dans le but de relier les deux mers que sont la Méditerranée et la Mer Rouge.

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Cette réorientation massive du trafic maritime profite à de nombreux acteurs économiques. A commencer bien évidemment par l'Etat panaméen. «Les Post-Panamax représentent environ 25% de la flotte mondiale, explique Michèle Labrut, correspondante pour l'Amérique latine de la revue maritime britannique Seatrade. En acquérant la capacité de les accueillir, le canal se met en position d'augmenter son transit annuel de 340 à 600 millions de tonnes. Ce qui devrait lui permettre de doubler ses revenus en quelques années. » Redistribution des échanges Mais le Panama ne sera pas seul à profiter de ces circonstances. Certains ports de la côte Est des Etats-Unis comme New York, Baltimore, Savannah et Miami se préparent à un afflux sans précédent d'énormes porte-conteneurs. A l'opposé des villes californiennes de Los Angeles et de Long Beach, qui ont beaucoup profité par le passé du transbordement de marchandises de la mer au rail (ou à la route) et risquent de connaître à terme une baisse substantielle de trafic.

Chiriquí Une région qui jouxte le Costa Rica. Boquete: visiter une finca, propriété de café. Faire une randonnée sur le volcan Barú (3 478 m) dans le Parc de La Amistad. L'archipel de Bocas del Toro C'est un parc national composé de plusieurs îles. Outre les jolies plages qui invitent au farniente, on pourra observer les animaux comme les dauphins, les tortues, les paresseux, les grenouilles rouges, les hérons, les frégates… Trois semaines au Panama Attention, le ministère des Affaires étrangères déconseille de se rendre à Panama City. Le parc de la Soberania, notamment du côté de Gamboa. L'archipel des San Blas Pour la plongée et la vie avec les communautés Kuna (ou Guna) de la Comarca Kuna Yala. Le Darién Attention, le ministère des Affaires étrangères déconseille fermement de se rendre dans cette région. Sa diversité écologique, et la découverte de la comarca Emberá-Wounaan (comarque indigène) L'île de Coiba Son patrimoine maritime et ses espèces endémiques Le plus grand service de réservation de locations de voitures au monde Location de voitures Besoin d'évasion?