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ITR Des pièces de train de roulement Une gestion propre de la production Des chaines Des tuiles Galets supérieur et inférieur Des roues dentes Des roues folles Des pièces de train de roulement OEM qualité pour une prix juste Propose la plus large gamme des pièces de train de roulement telles que: chaines, tuiles, galets supérieur et inférieur, des roues dentes et roues folles. Une caractéristique des ces pièces de train de roulement est que la production est complètement sous notre propre direction: tout est fait dans nos propres usines. Les pièces des train de roulement ITR constituent la plus complète gamme du marché, adaptée à divers engins de terrassement. Pas seulement pour les excavateurs et les bulldozers mais aussi pour des machines d'asphaltage, des fraiseuse, des machines de levage et des machines forestières. DES PIÈCES DE TRAIN DE ROULEMENT L'ASSORTIMENT ITR chaines sont fabriqués dans nos propres usines et sont disponible dans une plage allant du pas 101 jusqu'à pas 317. Des roues dentes ITR sont fabriqués de fonte d'acier.

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Résultats trouvés: 2 Nous vous offrons un train de roulement complet composé de pièces originales du fabricant AL-KO. Le train de roulement comprend du timon, des 4 câbles de freinage, des 2 essieux freinés et des palonniers de câbles de freinage. Si vous êtes intéressé par l'offre suivante, n'oubliez pas que les essieux sont disponibles dans différentes tailles. Avez-vous des questions à nous poser? Contactez nos spécialistes par téléphone ou via le chat web dès maintenant. Train de roulement pour remorques Qu'est-ce qu'une train de roulement? Ce sont tout simplement tous les éléments qui composent la structure de la remorque, ce qui vous permet de se déplacer confortablement le long de la route. Le train de roulement est responsable de la traction du véhicule sur la route. Un train de roulement fonctionnant parfaitement est le fondement du transport routier sûr et sécurisé. Un train de roulement défectueux menace la circulation routière. Vous devez donc vous présenter au point de contrôle en cas de défauts.

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Trouvez le train de roulement adapté à votre travail et à votre budget​ Votre expérience professionnelle est le facteur le plus important pour choisir le train de roulement qui correspond le mieux à votre travail et à votre machine. Combien de temps vais-je garder cette machine? Combien d'heures par semaine vais-je utiliser cette machine? Quelle est la nature du sol/sous-sol que je rencontre en général? ​ À quels types de chocs la machine sera-t-elle soumise? ​ Quels équipements sont installés sur mon tracteur à chaînes? ​ Quels sont les nivellements/pentes sur mon chantier? ​ Plus vous arriverez à définir précisément ces paramètres, plus le choix de votre train de roulement sera adapté à vos besoins.

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Une fois l'avion en vol, les roues sont repliées dans le fuselage pour rendre l'avion plus aérodynamique. Parfois, une seule roue est située sous l'avant de l'avion, avec un ensemble de deux plus en arrière le long du corps. D'autres avions inversent cela, avec une seule roue sous la queue et un ensemble sous le milieu du corps. Les avions particulièrement gros et lourds peuvent avoir besoin d'un support pour les ailes lorsque l'avion est au sol, avec un jeu de roues sur le fuselage et un autre plus loin le long des ailes. Dans les avions conçus pour les décollages et les atterrissages sur l'eau, des pontons ou des patins peuvent être installés, et les avions peuvent également être montés sur des skis pour manipuler la neige. Dans le cas du train de roulement à roues, choix courant, les pneus utilisés doivent être régulièrement inspectés et rechapés ou remplacés. Avec de gros avions lourds, l'usure des pneus est considérable et peut être exacerbée par des conditions difficiles comme les intempéries.

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SystemOne est conçu pour augmenter la productivité, avoir une durée de fonctionnement plus longue, tout en réduisant les intervalles et coûts de maintenance. Chaînes prélubrifiées CAT (SALT) ​ Les chaînes prélubrifiées CAT (SALT) contiennes une poche d'huile à l'intérieur des articulations et empêchent la pénétration de substances abrasives. Elles éliminent pratiquement l'usure interne entre la bague et l'axe et donc réduisent les coûts d'entretien et les immobilisations, tout en améliorant la durée de vie et l'entretien. Chaînes Heavy Duty CAT​ Les chaînes Heavy Duty Cat sont spécialement conçues pour les machines de taille moyenne utilisées dans des environnements exigeants et équipées d'un barbotin surélevé. Sur la plupart des terrains difficiles, les chaînes Heavy Duty peuvent prolonger la longévité de votre train de roulement d'environ 20% par rapport aux chaînes General Duty Cat. Chaînes General Duty CAT​ ​ Nous recommandons le train de roulement General Duty pour les utilisations où les chocs sont faibles à modérés et lorsque le train de roulement Heavy Duty Cat n'est pas nécessaire.

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De vastes compétences qui portent sur le procédé de production dans toute sa complexité, du moulage ou de la fusion aux traitements thermiques, jusqu'à l'assemblage et à la peinture. Les produits trains de roulement ITR représentent la gamme la plus complète disponible sur le marché, qui en plus des applications standards excavateur/bulldozer, va des finisseurs aux machines de forage jusqu'aux engins de déforestation. La flexibilité de production et la capacité de projet permettent en outre de réaliser des produits sur mesure pour des applications spéciales. La ligne trains de roulement ITR inclut dans sa vaste gamme des produits compatibles avec les machines de nombreux producteurs parmi lesquels Caterpillar®, Komatsu®, Hitachi®, Liebherr®, Hyundai®, Volvo®, Doosan®, CNH®, JCB®, Kobelco®, Sumitomo®. Tous les articles de la gamme TRAINS DE ROULEMENT ITR peuvent être commandés en ligne dans la section consacrée au commerce électronique. Media Catalogues de trains de roulement Copyright© 2014-2020 USCO S. p. A., All Rights are Reserved.

Fiabilité et certifications Nous mettons un point d'honneur à maintenir des standards de qualité élevés: nous garantissons la fiabilité et la sécurité totale de tous nos roulements ferroviaires. Ainsi, NTN-SNR est certifiée IRIS (International Railway Industry Stardard).

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