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Bon nombre de salariés sont amenés à se déplacer quotidiennement dans le cadre de leur activité professionnelle. Voici tout ce qu'il faut savoir sur la mise à disposition de véhicules auprès des salariés. 2 Choix possibles pour l'employeur Choix N°1: Demander au salarié d'utiliser son véhicule personnel à des fins professionnelles. L'employeur devra alors rembourser au salarié les frais supportés dans le cadre des déplacements professionnels, sur la base du barème fiscal des frais kilométriques. Choix N°2: Mettre à disposition du salarié un véhicule appartenant à l'entreprise. Bien souvent, et notamment dans certaines professions (commerce, BTP, etc), l'employeur préférera cette seconde solution, moins coûteuse. Il appartiendra alors à l'employeur de définir précisément les contours de cette mise à disposition. Ci-dessous tout ce qu'il convient de savoir et mettre en place dans le cas du choix N°2 la mise à disposition d'un véhicule de société au salarié. Le mode de mise à disposition de véhicules auprès des salariés Une mise à disposition non nominative: dans ce cas, plusieurs salariés de l'entreprise sont amenés à utiliser à tour de rôle un même véhicule (par exemple une camionnette, un camion, ou un véhicule commercial).

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Les salariés des entreprises du BTP occupent pour la plupart des postes itinérants impliquant l'utilisation de véhicules professionnels. La mise à disposition de ces véhicules est encadrée, selon que vos salariés les utilisent pour des besoins exclusivement professionnels, ou selon qu'ils en ont un usage privé. Il s'agira, dans cette dernière hypothèse, d'un avantage en nature. La distinction est donc essentielle. La mise à disposition d'un véhicule à usage strictement professionnel Dans la plupart des cas, les salariés n'utilisent les véhicules qu'à titre professionnel. Il ne s'agit donc pas d'un avantage en nature. Quelques exemples de situations courantes vous aideront à comprendre la distinction: les salariés se rendent au siège social pour emprunter les véhicules de l'entreprise et se rendre sur les chantiers. Dans ce cas, les salariés n'utilisent le véhicule que dans leurs horaires de travail. Le véhicule est restitué chaque soir après la journée de travail. Il n'est pas un avantage en nature; les salariés disposent des véhicules de fonction toute la semaine mais les restituent le week-end et durant les périodes de suspension de contrat (congés, arrêt maladie, etc. ).

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b) Restitution du véhicule 1. Restitution en cas de rupture de contrat La mise à disposition d'un véhicule de fonction est faite en raison du contrat de travail. Le salarié doit donc restituer le véhicule en cas de rupture du contrat. Cette restitution ne peut pas être imposée en cas de dispense de préavis. Elle ne peut l'être qu'à la date à laquelle le contrat prend fin ( Cass. soc., 24 mars 2010, n o 08-43. 996). La clause du contrat en disposant autrement n'est pas opposable au salarié ( Cass. soc., 11 juill. 2012, n o 11-15. 649). 2. Restitution en cas de suspension de contrat Il est conseillé de prévoir le principe et les modalités d'une restitution du véhicule de fonction dans les cas de suspension de longue durée. La Cour de cassation a en effet jugé: « Un véhicule de fonction, dont le salarié conserve l'usage dans sa vie personnelle, ne peut, sauf stipulation contraire, être retiré à l'intéressé pendant une période de suspension du contrat de travail » ( Cass. 996). Cela vaut pour toutes les hypothèses de suspension du contrat de travail, sans distinction selon que cette période est rémunérée ou non.

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Véhicule de fonction C'est la mise à disposition de façon permanente du véhicule de fonction avec utilisation autorisée dans le cadre de la vie privée du salarié (c'est-à-dire en dehors de son temps de travail et notamment les week-ends et durant ses congés payés). Dans ce cadre, cette utilisation privée constitue un avantage en nature, sur lequel employeur et salarié seront redevables de cotisations de sécurité sociale. Cet avantage est égal à 9% de la valeur du véhicule si le salarié finance le carburant pour ses déplacements personnels et à 12% dans le cas contraire. Cet avantage en nature fera l'objet d'une ligne distincte sur le bulletin de paie du salarié. À noter: Un véhicule de fonction, dont le salarié conserve l'usage dans sa vie personnelle, ne peut, sauf stipulation contraire (par exemple, mention expresse dans le contrat de travail), être retiré à l'intéressé pendant une période de suspension de son contrat de travail (maladie, congé parental, préavis non effectué, etc). Nécessité d'un écrit Il est primordial que les modalités d'utilisation du véhicule attribué fassent l'objet d'un écrit entre l'employeur et le salarié.

Vous devrez donc faire apparaître une ligne distincte sur le bulletin de salaire. Par ailleurs, vous ne pourrez priver le salarié de son véhicule de fonction qu'après avoir obtenu son accord exprès, cette mesure étant assimilée à une modification du contrat de travail. Cet avantage devra donc être évalué selon des règles propres. Différentes modalités d'évaluation sont possibles, selon notamment que vous êtes propriétaire ou non du véhicule mis à disposition. Deux méthodes sont au choix: dépenses réellement engagées pour le compte du salarié ou le forfait. Pour en savoir plus sur l'évaluation au réel ou au forfait des avantages en nature, les Editions Tissot vous proposent leur documentation « Rémunération et paie Bâtiment ». Nous vous proposons également de télécharger les forfaits 2013 des avantages en nature: Charlène Martin Information URSSAF du 24 septembre 2013