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Le moteur, le cœur de votre tronçonneuse! Le principe de fonctionnement Comme toutes les machines thermiques, c'est le cœur de votre machine. Il est important d'en prendre soin et de l'entretenir régulièrement. Le moteur de votre tronçonneuse fonctionne sur le principe d'un moteur 2 temps. Moteur de tronconneuse still alive. Contrairement à un moteur 4 temps qui, sur un cycle de piston, fait l'admission, la compression, l'explosion et la détente. Les 2 temps sur un cycle piston se décomposent de la manière suivante: Compression + Admission Explosion + Détente La conception simple de ce type de moteur offre un excellent rendement! Ce type de moteur nécessite de préparer un mélange huile/essence. Pour rester au meilleur rendement de votre moteur, nous conseillons de respecter le pourcentage d'huile préconisé par McCulloch. Un mélange nuira aux performances de votre tronçonneuse. Nos pièces pour dépanner votre tronçonneuse McCulloch Nous avons au catalogue de nombreuses pièces pour dépanner votre tronçonneuse McCulloch. Remettez à neuf votre moteur pour recouvrer l'utilisation optimale de votre machine!

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Puissance: un couple élevé sur une large plage de régimes. Respect de l'environnement: la consommation de carburant est nettement moins élevée, il pollue donc moins et rejette moins de gaz d'échappement nocifs. Économies: par rapport aux moteurs à 2 temps classiques sans technologie 2 temps à balayage stratifié, il consomme jusqu'à 20% de carburant en moins. Moteur STIHL 2 temps à balayage stratifié | STIHL. Solution d'avenir: le moteur 2 temps à balayage stratifié STIHL répond à la norme Euro 5 sur les émissions de gaz d'échappement.

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STIHL M-Tronic: un fonctionnement fiable Que vous soyez au début du travail, au travail depuis un certain temps ou que vous repreniez votre tronçonneuse STIHL après une pause, avec M-Tronic, vous pouvez compter sur un démarrage parfait et des performances optimisées immédiatement. Le système de gestion du moteur garantit une régulation électronique automatique et précise du point d'allumage et de la quantité de carburant, en tenant compte également des facteurs externes comme la température, l'altitude et la qualité du carburant. Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur votre travail et vous pouvez être sûr que votre outil STIHL fonctionnera au mieux de ses capacités dès le démarrage. Les composants du système STIHL M-Tronic Avantages du système STIHL M-Tronic Un démarrage simple Avec le système M-Tronic, vous profitez immédiatement de la vitesse maximale. Moteur de tronconneuse stihl 2. La quantité de carburant nécessaire est calculée avec précision par le système et diffusée selon les besoins. Paramétrer son outil M-Tronic Le système STIHL M-Tronic ajuste automatiquement et en fonction des facteurs externes la quantité de carburant nécessaire dans le carburateur.

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Une partie de la contre-pression exercée dans le cylindre est libérée. Le mise en route est plus rapide et sans effort. Découvrir les soupapes de décompression STIHL Bouchon de réservoir ¼ de tour STIHL Le bouchon de réservoir ¼ de tour STIHL permet d'ouvrir et de fermer les réservoirs d'huile et de carburant de nos machines facilement et sans outil. Découvrir la fermeture du réservoir STIHL Système de filtre à air STIHL Le système de filtre à air longue durée STIHL nettoie le flux d'air d'admission en plusieurs étapes, le rendant quasi exempt de toutes impuretés. Il réduit ainsi l'usure du moteur et augmente la capacité du carburateur. Découvrir le système de filtre à air STIHL Chauffage de carburateur Le chauffage électrique du carburateur STIHL empêche le givrage de votre carburateur de tronçonneuse à basse température. Un thermostat active une résistance sur le carburateur à des températures inférieures à 10°C. Moteur tronçonneuse à prix mini. Le moteur peut ainsi fonctionner même si le point de givrage est atteint.

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