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July 11, 2024, 10:49 pm

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jean-Thierry Aubin a écrit: Bonsoir, Pouvez vous me mettre en contact avec cet heureux utilisateur, peut être utilise t'il un canal executive? Bien cordialement, JT Bonjour, comme je crois l'avoir écrit, je n'ai fait pour ma part, que relayer une information donnée sur un autre forum (celui du Cercle du zéro, à moins qu'il ne s'agisse de celui de Loco revue) par un intervenant sous le pseudo "JC94". Celui-ci (par ailleurs remarquable constructeur de locomotives à l'échelle 1) n'avait pas signalé, alors, éprouver quelques difficultés que ce soit avec ce fournisseur, de sorte que je me suis senti autorisé à indiquer son nom et les conditions dans lesquelles je l'ai connu. Offres d'emploi. Tout ce que je puis dire de plus, est qu'il sera facile, en consultant l'un et l'autre forum, de "tomber" sur une intervention de JC94 et d'en profiter pour s'adresser à lui en MP ( sachant qu'autant qu'il m'en souvienne, il avait évoqué " " sur le "fil" consacré à la construction d'un C 61000 de Kit zéro). Cela étant dit, la situation paraît un peu surprenante, dans la mesure où, selon leurs conditions générales, les animateurs de ce site disent envoyer deux "courriels" après payement, pour signaler d'abord que la commande est "payée en attente de traitement", puis "expédiée", avec communication du numéro colissimo.

Tout d'abord, c'est une simple caisse de dimension 80 x 60 x 40 en contre plaqué de 10 mm montée sur un cadre réalisé en tasseaux sur lequel sont fixées les roues de 700 avec des équerres en alu. Le couvercle est simplement emboité et fixé par un tendeur. Les côtés de la caisse et le fond sont cloués et collés. Les angles sont renforcés par des tasseaux carrés vissés. De même l'attelage au vélo a demandé des renforts à l'intérieur de la caisse. L'attelage est constitué de trois tasseaux et une équerre métallique. Tout est assemblé avec des boulons, donc démontable et réparable. Une pièce a été spécialement conçue pour s'adapter au porte bagage du vélo et recevoir le timon de la remorque. Le dessous de la caisse est solidaire du cadre par deux loquets en bois. Enfin les roues sont facilement démontables pour faciliter le stockage de l'ensemble Enfin, le système d'attaches se présente ainsi: Et voilà le résultat final! :) Tutoriel protégé par licence Creative Commons CC BY-NC-SA 4. Remorque de vélo | La Fabrique DIY. 0. (Si vous n'en respectez pas les conditions, vous vous exposez à des poursuites judiciaires).