Olivier De Kersauson Latitude 5420
En effet, Geronimo évolue en ce moment aux alentours de 55° Sud, une latitude à laquelle les cartes des glaces ne sont toutefois pas encore indispensables. « La température de l'eau est encore à 9°C, nous ne sommes donc pas en danger pour le moment. Le risque de rencontrer les glaçons commence là où l'eau oscille entre 0°C et 4°C. À notre latitude, nous ne devrions donc pas avoir de glaces flottantes. On a une grosse pince à linge près de la table à carte pour toucher du bois dès que l'on parle de choses qui sont un peu fragilisantes. Tout va bien. LATITUDE marque de DE KERSAUSON Olivier, sur MARQUES.EXPERT. Pourvu que ça dure! ». Par ailleurs, Olivier de Kersauson se dit content du jeu Jeu #jeu de voile de Geronimo, particulièrement adapté à ce tour du monde. « Nous n'avons effectivement pas de réel problème. Néanmoins, maintenant que l'on connaît mieux le bateau, il y a sûrement des coupes que l'on ferait un peu différemment sur telle ou telle voile, ou des surfaces que l'on modifierait. Mais dans l'ensemble, le travail de nos voiliers (Incidence à Brest Brest #brest) est vraiment bien.
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Ces dernières 24 heures 24 heures Record de distance parcourue sur 24 heures, le trimaran aux couleurs de Cap Gemini et Schneider Electric a parcouru 521 milles à la moyenne de 21, 72 nœuds. Des allures importantes qui demandent beaucoup de vigilance à Olivier de Kersauson et ses 10 hommes d'équipage. « C'est très fatigant. Ces dernières heures, nous avons beaucoup manœuvré. De plus, il fait vraiment froid et très noir. C'est compliqué et stressant, mais ça se passe bien. La mer est moins dure à présent. On voit du ciel dans les nuages, quelques étoiles pour nous dire qu'il existe un autre monde. Geronimo glisse bruyamment d'une crête à l'autre. On aperçoit un début d'aurore boréale dans notre Sud, derrière la ligne ininterrompue de grains noirs. La tempête y ronfle déjà. Olivier de kersauson latitude longitude. Nous faisons de nouveau un cap de merde pour éviter la furie. Domine l'impression triste que le Sud ne veut pas de nous ». Comme l'expliquait le skipper lors de la vacation d'hier, impossible de descendre à cause des vents violents qui grondent dans le Sud actuellement même si les hommes de Cap Gemini et Schneider Electric souhaitent rejoindre au plus vite les latitudes 58° ou 60° afin de raccourcir leur route.
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JULES VERNE aurait-il osé imaginer une telle aventure pour l'un de ses romans? Lancé dans une tentative de record du tour du monde à la voile en équipage, détenu par Bruno Peyron (64 jours, 8 heures, 37 minutes et 24 secondes), le bateau d'Oliver de Kersauson « Geronimo » a heurté un calamar géant dans l'Atlantique, à la latitude de Gibraltar, durant la nuit de dimanche à lundi. « J'étais à la barre, j'ai senti des vibrations anormales, raconte l' amiral, parti depuis samedi à la conquête du trophée Jules-Verne. Nous avons ralenti le bateau. On a affalé les voiles, on a sorti les torches, on ne voyait rien. Qui a dit : La solitude sur mer ou dans les déserts fait qu'on se connaît .... Didier Ragault (NDLR: un des deux seconds) est descendu dans l'habitacle pour chercher à comprendre. D'un seul coup, il a vu quelque chose qui bougeait. C'étaient des tentacules. Quand nous nous sommes arrêtés, les tentacules se sont décrochés. On l'a vu à l'arrière du bateau, il était énorme. Cela fait quarante ans que je navigue, je n'avais jamais vu ça. Tous les marins ont entendu ce genre d'histoires.
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