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August 2, 2024, 11:41 am
En cas de surchauffe du moteur, la tension (5 V) de la sonde de température diminue considérablement. Tester le fonctionnement de la sonde de température Il est assez difficile de déterminer l'état de la sonde de température du liquide de refroidissement ou de détecter un éventuel défaut en raison de l'absence d'indication visuelle. Ainsi, pour vérifier si elle fonctionne correctement, l'on se sert d'un multimètre permettant de mesurer l'intensité (A), la tension (V) et la résistance (Ohms). Cette dernière détermine la température du liquide de refroidissement. Comment tester une sonde de température machine à laver ? | tisun.fr. Si elle est faible, la température du liquide est élevée. Notez que la température normale est comprise entre 80 et 100°C. À LIRE ÉGALEMENT: – Renove moteur répare aux normes de construction d'origine – Départ en vacances: que faut-il vérifier sur sa voiture? – Conseils auto

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Pensez alors à faire vérifier l'étanchéité du circuit global (durites, joint de culasse …). Il est difficile de contrôler l'état d'une sonde de température. De plus, les dysfonctionnements qui en découlent sont difficiles à analyser et interviennent souvent en même temps que l'allumage du voyant rouge de surchauffe (mise en marche du « mode dégradé »). Faire un diagnostic auto Vous pouvez alors effectuer un diagnostic automobile en vous munissant d'une valise de type elm327 et d'un bon logiciel. Tester avec un multimètre Il est également possible avec un multimètre de vérifier que la sonde réagit bien aux différents changements de température du liquide de refroidissement. Il faut pour cela mesurer la résistance qui s'exprime en ohms (? ) et qui permet via un tableau de correspondances de déterminer la température. Tester sonde temperature moteur de recherche. inscription. Plus la résistance est faible, plus la température est élevée. Pour 0?, la température est d'environ 120° ou plus, alors qu'à 3000?, elle est entre 25 et 35°. Le seuil théorique optimal lorsque le moteur est chaud est de 88°.

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Concernant la sonde de température en elle-même, son fonctionnement repose sur un système de résistance de platine, on parle de sonde Pt100, en référence à la technologie utilisée. Elle se situe dans le circuit de refroidissement au niveau de la culasse, là où la température du liquide y est la plus élevée afin d'effectuer des mesures fiables. La sonde comporte généralement 2 fils et sa tension, d'environ 5 volts, baisse au fur et à mesure avec le réchauffement du moteur. Pour éviter tout risque de surchauffe, le circuit de refroidissement comporte plusieurs autres éléments (thermostat et thermocontact) afin de contrôler le mieux possible la température du liquide de refroidissement, et donc du moteur. Voyant du liquide refroidissement Quels sont les risques? Tester sonde temperature moteur recherche. Attention! Comme pour tout voyant rouge qui s'allume, il faut impérativement s'arrêter! Comprenez bien qu'en cas de surchauffe, le moteur peut gravement s'endommager si vous continuez de rouler. Son allumage est souvent dû à un problème de capteur de température, qui envoie des données faussées au calculateur.

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Comment tester la sonde, avez vous les valeurs ohmique. Merci. fred frederic. b LØLØ Modérateur Messages: 6026 Enregistré le: 30/07/2006 15:41 Localisation: guainville (28) Re: comment tester ma sonde de temperature Message non lu par LØLØ » 07/07/2018 20:21 salut, vois ce thème, toutes les valeurs et références y sont: Sonde de température 2. 5D Pour la tester un ohmmètre fait l'affaire. Vois aussi ce thème, des fois que ton problème vienne du mano et non de la sonde, tu as également les valeurs ohmique et schémas pour les tests: A droite toute mano de jauge à carburant def 200 le système est identique sur les 200 et les 300. Comment savoir si la sonde de température est morte ? | rynre.com. A+ NB:De préférence, en utilisant la fonction recherche, continue un thème existant plutôt que d'en ouvrir un nouveau qui vient faire doublette voir quintuplet ou plus, et précise dans le titre le modèle du land, merci. Sauf si le sujet n'existe pas bien sur 2 solutions: la bonne et l'Anglaise LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.

Elle enclenche alors l'allumage du voyant moteur indiquant une température trop élevée du liquide. Si votre sonde de température est défaillante, n'hésitez pas à comparer les garages autour de chez vous pour la remplacer. Maxime Mécano du web 12 janvier 2022, 10:07