Maserati Sebring À Vendre
Elle fut suivie à la fin des années 50 par la Maserati 3500 GT et le coupé plus puissant Maserati 5000 GT qui furent produits jusqu'au milieu des années 60. La Maserati Mistral fut introduite en 1963 pour succéder à la série GT. Vendue comme coupé et cabriolet 2+2 places, elle lança la tradition chez Maserati de nommer les modèles d'après les noms de vents. Les Maserati à l'ère des vents Pour remplacer la Sebring, le constructeur présenta en 1966 son nouveau modèle de pointe équipé d'un moteur V8, la Maserati Ghibli. Les annonces de Maserati Sebring de collection à vendre - Classic Number. Produite en versions coupé et cabriolet jusqu'en 1973, elle fut suivie du coupé Maserati Khamsin de 1973 à 1982 qui présentait, avec son avant anguleux et ses phares escamotables, les caractéristiques typiques des voitures de sport des années 70. La Maserati Bora (1972-1978) et le modèle dérivé, la Maserati Merak (1973-1982) furent les premiers modèles avec un moteur central du constructeur produits uniquement en version coupé. En plus des modèles nommés selon les vents, Maserati construisit les coupés Maserati Indy (1969-1975) et Maserati Kyalami (1976-1983) baptisés d'après des circuits de course.
Les Annonces De Maserati Sebring De Collection À Vendre - Classic Number
7 S BVR € 74 900, - 46 876 km 05/2012 328 kW (446 CH) 360 g/km (mixte) FR-31130 TOULOUSE C'est à ses berlines sportives quatre portes que Maserati doit sa renommée À la grande époque de la construction des voitures italiennes, alors que l'Italie comptait quatre constructeurs d'exception indépendants qui représentaient le design, le luxe et la puissance, le choix des modèles répondait à une stratégie de renforcement de l'image de marque. Alors que Lamborghini gagnait sa vie en construisant des tracteurs, son entreprise de construction automobile fondée en 1964 seulement devait démontrer avec ses véhicules au design agressif son intention de toujours construire les voitures de sport les plus rapides du monde. Ferrari déjà bien établi s'appuyait sur sa renommée et essaya de lancer à côté de la série 365 un modèle d'entrée de gamme bon marché comme la Dino en collaboration avec la marque Fiat. Le petit nouveau De Tomaso produisait des véhicules de course très puissants avec des moteurs américains.
Celle-ci se présente aujourd'hui dans un excellent état général, proche du neuf. Le moteur est en rodage, il a 500 kilomètres. Une vidange sera effectuée pour la vente. Mécanique: Excellent état. Aucune fuite d'huile n'est relevée. L'ensemble moteur / boite ne présente pas de fuite d'huile. L'essai routier est concluant. Les trains roulants sont en excellent état et le freinage est efficace. Extérieur: Le véhicule est dans un excellent état de présentation. La peinture à un très bel aspect de finition ainsi qu'un bel éclat. Un défaut mineur est relevé au-dessus du phare avant côté conducteur. Intérieur: L'ensemble de l'intérieur a été restauré. La configuration et l'état général des éléments composant l'habitacle sont en excellent état de présentation. Tous les éléments de bord sont fonctionnels. La sellerie et la moquette sont dans un état neuf. Soubassement: L'ensemble du soubassement, ne présente aucune trace de choc, de déformation, ni de corrosion apparente. Auto visible à proximité de Signes (83).