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La clavette est maintenant largement ressortie. On peut alors l'extraire complètement sans difficulté. Si jamais elle était du genre coriace, offrant toujours un peu de résistance, il faut remettre en place l'étrier avec la partie réduite de la tige filetée, mais sans le manchon en cuivre cette fois, pour repousser bien à fond la clavette dans le bras de pédalier… La clavette récalcitrante est maintenant définitivement vaincue! Clavette de pédalier 9.3mm vélo ancien. Résultat de l'essai: Axe et bras de pédalier sont en bon état, mais comme prévu, la clavette était bien cisaillée. Quoi qu'il en soit, et c'est l'important, mon arrache-clavette fonctionne parfaitement. Ceci dit, et pour faciliter les choses, tout cela ne dispense pas (bien au contraire) de préparer l'extraction de la clavette, en laissant au préalable agir de l'huile dégrippante, introduite après avoir retiré l'écrou de la clavette. À présent, démonter un pédalier ancien ne sera plus synonyme de stress et encore moins de cauchemar!

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Veillez à ce que la clavette soit bien au centre du tube, lui-même positionné de manière à former un angle droit avec la manivelle. Ce support permettra à votre vélo de ne pas subir directement l'effet des ondes de choc que vous produirez avec vos coups. Si nécessaire, demandez de l'aide à un de vos proches, afin qu'il maintienne le vélo bien droit durant le reste de l'opération. C'est le moment de passer aux choses sérieuses, frapper! Donnez des coups secs et assez puissants pour parvenir à déloger votre clavette. Dans le meilleur des cas, quelques coups suffiront. AXE PEDALIER A CLAVETTE CHROME 147MM ACIER MANIVELLE BOITIER CUVETTE VELO CYCLE - CyclingColors. Si celle-ci résiste, faites appel à un peu de dégrippant, puis continuez à frapper. Veillez cependant à bien donner vos coups dans l'axe de la clavette afin d'éviter de courber son extrémité filetée. Si la situation ne se débloque toujours pas, retirez l'écrou puis portez directement vos coups sur la clavette. Sachez cependant, que ce procédé risque d'endommager son filetage, la rendant du coup inutilisable. Si après cette étape votre clavette persiste à rester en place, vous devrez donc employer les gros moyens.