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Bonjour! Je suis nouveau sur le forum, si il me manque qlq chose dites moi 😁 Alors voilà mon problème, j'ai monté un moteur euro3 sur ma derbi en 50 top perf allumage mvt dd vilo most 4street embrayage most. J'ai fait la vidange d'huile, purge liquide de refroidissement, enfin tout ce qui faut. Elle démarre au quart de tour, mais des que je commence à tourner la poignée, le moteur s'étouffe et cale.. Mvt dd derbi d. J'ai pensé à une prise d'air j'ai testé au deo aucune prise, j'ai monté un gicleur de 112, mais toujours le même résultat.. Avez vous des idées? Merci de vos réponses, bonne journée 😘Mvt Dd Derbi.Com
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Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT. L'allumage MVT Digital Direct possède une courbe de tension très supérieure à la courbe de tension d'un allumage origine (DD: environ 42 kV (kilovolts) de décharge contre 35 kV pour un origine). Cette courbe de tension est optimale a partir de 8000 tours contre 5000 pour un origine. Mvt dd derbi live. Il est prévu pour une plage d'utilisation des moteurs de course de 7000 a 15000 rpm. Un allumage d'origine possède une courbe de tension exploitable de 3500 a 9000 rpm. Grâce à son Rotor Interne en Aluminium ne pesant que 250g les montées en régime sont impressionnantes. Les 50w délivrés par sa fonction éclairage permettent d'alimenter: - L'éclairage seul en rajoutant un régulateur de type origine - Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine - L'éclairage + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie Composition: Rotor + Stator + Diagramme + Platine + Bobine HT + Visserie + Notice de Montage En option: Pour une utilisation compétition un calculateur numérique multi-courbes MVT EPROM ajustera la courbe d'avance à l'allumage pour une optimisation maximale.par nawsh22 » ven. 2020 - 10:18 Naaaan je viens de tester en effet ^^ bon ben j'ai l'allumage alors j'avais même pas pensé à tester quel abruti je fais! par Jef » ven. 2020 - 11:13 Tu vois, suffit de demander MonsterG3 Messages: 1230 Inscription: mer. Mvt dd derbi e. 23 mars 2005 - 20:47 par MonsterG3 » ven. 2020 - 12:16 La vache tout est vrai. La rage j'ai pris en plus un cône PVL derbi pour rien, celui de Minarelli horizontale va sur derbi il fait juste 5 mm de long en moins. DERBI, AM6, booster, nitro et peugeot 103 même cône Furet Furax Team Powaaaaaa par Jef » ven. 2020 - 12:41 platine a voir, stator si tu as 2 repères ya pas de soucis (je parle entre mecaboite et mob/scoot) maxoum a écrit: tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.