Ventilation À Problème Sur Scenic 1 Phase 2 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto

Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci. fredo32 #3 15-04-2012 17:02:24 Salut electromeca! Peut tu me dire la procédure pour shunter la sonde au radiateur? (en me donnan les couleurs des fils si tu a? Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 pacu. ) Je tripote un peut la mécanique mais je n'y connais pas grand chose ( la crise oblige lol):lol: Le 12 volts dois bien arriver au bornes du ventilo car quant je met la clim il tourne a petite vitesse, et je l'avais aussi brancher en directe et il tournais aussi. electromeca #4 15-04-2012 17:13:08 re D'abord débrancher le moins batterie il faut sortir le connecteur de la sonde du radiateur, et mettre un morceau de fil cuivre entre les deux bornes du connecteur! Rebrancher la batterie et esayer si ça tourne! Le ventilo a deux vitesses donc deux bobinages, un peut fonctionner pas l'autre! Je n'ai pas les couleurs de fils, il faut la revue technique! Dernière modification par electromeca (15-04-2012 17:13:50) gilles 6614 #5 15-04-2012 17:21:33 bonjour sur scenic 1 phase 2 pas de sonde sur le radiateur mais il y a juste derrière le calorstat une fiche verte qui commande les ventilos et vérifier aussi les relais dans le compartiment moteur fredo32 #6 15-04-2012 17:33:52 electromeca il n'y pas de sonde dans le radiateur, la sonde ce trouve dans le calorstat si je ne me trompe pas....

Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Wire Disconnect

Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner l'intérupteur dans le véhicule, on diminue donc la résistance. Renault Scenic 2: problèmes de ventilation communs Conduits d'air encrassés Lorsque la ventilation fonctionne mais que très peu d'air arrive au sein de l'habitacle de la Renault Scenic 2, c'est concevable que ces volets d'air soient bouchés. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez enlever les caches des volets d'air. Il suffira de vérifier à l'intérieur si ceux-ci sont obstrués. Si jamais c'est le cas vous pouvez les nettoyer, mais également les clapets. Filtre habitacle encrassé Si jamais vous sentez des émanations et que votre ventilation est faible, le problème vient probablement du filtre habitacle de la Renault Scenic 2. Celui-ci s'encrasse et entasse des bactéries avec le temps. Mégane II Motoventilateur qui tourne Tout le temps -P0. C'est vraiment commun qu'il soit sale, il est là pour filtrer l'air qui arrive jusqu'à vous. Il n'y a pas de recommandation du constructeur pour savoir à quel moment le remplacer.

Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Pacu

bonjour et merci pour ton retour d'experience Bonsoir laguna93330, Je viens de voir ton post, et possédant aussi un scénic 1. 9l dci, je me demandais si tu pouvais mettre une photo sur le forum pour savoir exactement ou se trouve ses fameux trous, car je ne sais pas s'il y faut démonté quelque chose! J'aimerai pouvoir nettoyer ses évacuations avant que le problème que tu as rencontrer ne m'arrive, car je pense avoir eu assez de soucis avec le mien!!! Relais ventilateur moteur scenic 1 phase 2 phase 3. Merci d'avance Jaga37 Dernière édition par jaga37 le Jeu 04 Sep, 2008 18:09; édité 1 fois bonjour si c'est un scenic 1 il faut deposé les grilles sous le pare-brise, le coté passager ne pose pas de problemes par-contre le cote chauffeur necessite un extracteur pour deposer les bras des essuis-glace. Bonjour santana6, Merci pour ta réponse, je vois finalement que cela n'est pas si simple pour atteindre ses fameuses évacuations. non un jeu d'enfant et une quinzaine de minutes si tu possedes l'outil pour les bras. l'outil renault l'outil que j'ai bidouillé pour mon scenic avec un tube carre de 45mm sinon je pense a un arrache cosse de batterie doit faire l'affaire (dans tous les centres autos) Bonjour Santana6, Je te remercie pour ta réponse, ainsi que pour ta photo, qui nous indiques, comment le fabriquer soi-même.

Relais Ventilateur Moteur Scenic 1 Phase 2 Phase 3 Clinical Studies

N'hésitez pas à commenter cet article lorsque votre problème est différent afin d'aider nos lecteurs. A bientôt!

Car par exemple le test de déconnecter une sonde de température fait que le calculateur identifie une grosse anomalie et enclenche le motoventilateur ""par défaut" en sécurité.