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Ce dispositif peut aussi servir de repère lorsqu'un véhicule est garé dans un grand parking. Il s'avère plus puissant qu'un frein à main. De ce fait, il peut remplacer ce dernier dans certaines situations. Son usage à la place du frein permet d'éviter de le détériorer rapidement. Afin de l'employer efficacement, il faudra d'abord positionner le camion sur la place prévue. Ensuite, il ne reste plus qu'à poser la cale de quai. Une fois que le chauffeur est de nouveau prêt à partir, il suffit de la retirer. L’essentiel à savoir sur la cale de quai ?. La manipulation peut être réalisée par le conducteur lui-même, un manutentionnaire ou un cariste. Quels sont les différents modèles disponibles sur le marché? Soucieux de proposer des produits performants et durables aux consommateurs, des fabricants créent des modèles suivant l'évolution de la technologie actuelle. Il existe notamment des cales électriques, manuelles, sans fil, etc. La version électrique, par exemple, est une solution innovante et sécurisante. Elle déclenche des alertes en cas de mouvement intempestif grâce à sa cellule ultrason.
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Elle est couplée à un coffret électrique qui autorise le fonctionnement du niveleur ou d'une porte. Pour plus de praticité, elle peut aussi être raccordée à un système de signalisation lumineuse et sonore. Grâce à son levier de manœuvre à excentrique équipé de roues, il est facile de la dégager en 2 ou 3 mouvements de va-et-vient. Cales de quai | pour quai de chargement et déchargement de camions. Cale de quai électrique universelle La cale électrique universelle est efficace pour immobiliser tous types de véhicules, les poids lourds comme les VL. Elle dispose d'un rehausseur mobile rotatif qui, lorsqu'il est pivoté en position haute, permet à la cale de bloquer une roue, même de grand diamètre. En position basse, le rehausseur rotatif peut passer sous les garde-boues du camion (à châssis bas) et peut aussi immobiliser une petite ou moyenne roue. Cale de quai avec capteur ultrason La cale de quai avec capteur ultrason, en plus d'être combinée avec la commande du niveleur grâce à un câble résistant, est dotée de capteurs de déplacement ultrasoniques. Le fonctionnement de la boîte de commande du niveleur de transbordement n'est opérationnel que si l'une des roues arrières est bloquée par la cale de quai.
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Description du produit Les cales de roue pour camion sont indispensables sur les quais des entrepôts. La cale de roue a pour but d'immobiliser la remorque ou le véhicule à quai avant tout chargement ou déchargement. La cale de roue en caoutchouc présente de nombreux avantages par rapport à d'autres matériaux. Le caoutchouc a pour avantage d'avoir une adhérence maximale au sol et sur le pneumatique du véhicule. Cale de quai pour camion de pompier. Cet équipement a une très bonne résistance aux ultraviolets, sels, huiles et fuel. Ce produit est équipé d'un trou dans la poignée pour la fixation d'une chaîne de retenue. Caractéristiques techniques Dimensions: 240 mm x 165 mm x 200 mm Poids: 4, 5 kg Référence: 48840 12 Option Support de cale de roue en acier zingué Poids: 1, 5 kg Référence: 93. 951. 405
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Une fois le stationnement fini, le chauffeur peut poser la cale, qui sera retirée lorsqu'il sera de nouveau prêt à partir. Cette démarche peut être faite par le chauffeur, mais également par le cariste ou par le manutentionnaire. Quels sont les différents types de cales de quai? Cale de quai pour camion benne. Les fabricants d'accessoires pour les poids lourds font évoluer leurs produits au fil des années, afin de proposer à leurs utilisateurs des produits performants. Ainsi, selon la méthode de pose, on a le choix parmi les cales manuelles ou électriques, sans fil et connectées. De nombreux fabricants utilisent principalement deux matériaux dans la conception des cales: le caoutchouc recyclé et l'uréthane moulé. Ces matériaux sont les préférés des caristes car elles sont très efficaces par temps de pluie, de gel, ainsi que sur les terrains abrasifs. De plus, les cales en uréthane sont les plus recommandées lorsque le pneu risque d'entrer en contact avec des solvants ou de l'huile. Ces deux types de matériaux sont conseillées pour les sociétés à la recherche de solutions performantes et durables.
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Légères et robustes, elles viennent en complément des freins et sont indispensables pour éviter les accidents. Dès que les camions sont en stationnement les chauffeurs mettent les blocks roues en place facilement grâce aux poignées qui sont fixées sur ces cales de quai
Mode de fonctionnement standard du Calematic® Le poids lourd arrive à quai. Le cariste procède à l'ouverture de la porte sectionnelle / barrière, ce qui provoque la montée des cales. → le camion est alors calé à quai. Une fois les cales levées, le cariste est autorisé à mettre en place le niveleur de quai. → le transbordement peut s'effectuer sans aucun risque. Une fois l'opération de chargement / déchargement terminée, le cariste peut mettre le niveleur de quai en position repos. Il procède à la fermeture de la porte sectionnelle / barrière, ce qui provoque le déblocage et l'effacement des cales. → le camion est maintenant autorisé à partir. Cale de quai pour camion magnum. Nous mettons à votre disposition en libre téléchargement les fichiers BIM de ce produit. Le BIM (Building Information Modeling) permet de modéliser les informations du bâtiment. Cette évolution technologique facilite la planification, la conception et la gestion d'un bâtiment de sa construction jusqu'à sa démolition. Nous vous invitons à télécharger nos modèles 3D intelligents.