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August 2, 2024, 8:32 am
C'est ainsi que l'USS Intrepid devint le premier porte-avion à avoir la capacité et la puissance de catapulter des avions depuis son pont grâce à une technique de catapultage à vapeur. Lorsque la guerre du Vietnam éclate, ce navire de guerre fut modernisé pour répondre aux attentes de l'armée américaine cependant, neuf ans plus tard, et plus précisément le 16 mars 1974, le célèbre USS Intrepid est désarmé et mis à la retraite après 31 ans de bons et loyaux services. C'est ainsi qu'en Août 1982, le porte-avions est amarré au pier 86 de New York, sur les bords de l'Hudson, pour se réinventer et devenir un musée hors du commun: l'Intrepid Sea Air & Space Museum. Ce musée est composé de plusieurs sections et ponts à visiter. Visiter l'Intrepid Sea Air & Space Museum, débute souvent par le Hangar Deck. New York – Le Porte-avion – Les voyages de Marie. Cet espace retrace d'un côté le parcours du navire via des expositions interactives ainsi que la vie de l'équipage à bord, et de l'autre côté la carrière de la Marine américaine de 1943 à nos jours grâce à des photos, films documentaires, archives du porte-avion.

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Les claustrophobes peuvent directement filer au Exploreum Hall qui termine la visite de cette partie du musée. Plus de 10 000 m2 de jeux de simulation, d'exhibitions et d'activités interactives pas toujours dernier cri mais intéressante (notamment celle qui « recréé » les sensations physiques de la vie sur un navire). Le Mess Deck Pendant ses missions, Intrepid devenait la maison de 3 000 membres d'équipage, il fallait donc offrir à ses hommes isolés de tout, un peu de chaleur et de confort. Le Mess Deck, c'était en quelque sorte la cour de recréation du porte-avions avec une salle de repos, un coin lecture, une cafétéria gaiement décorée, des nappes à carreaux… Au même niveau, on peut aussi visiter la Pilot Ready Room, où les pilotes recevaient leurs instructions de missions. Musée porte avion new york address. Un casse croûte de marin Si l'estomac vous joue du clairon, aller boire un thé ou avaler une copieuse omelette dans la cantine établie au sous sol du porte-avions. On s'assoit sur des tables en fer galvanisé, entre la grosse tuyauterie et l'acier au sol.

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Coucher de soleil sur le porte-avions USS Intrepid. Si vous ou vos enfants avez toujours rêvé de monter un jour à bord d'un porte-avions, voici une formidable occasion de réaliser votre rêve à New York! Rendez-vous au bord de l'Hudson sur le quai 86, à l'angle de la 46th Street et de la 12th Avenue, pour embarquer à bord de l'USS Intrepid, un ancien porte-avions de l'US Navy. Depuis 1982, cet authentique porte-avions a été transformé en musée, l'Intrepid Sea, Air & Space Museum, le musée de la marine, de l'air et de l'espace de New York. Visiter l’Intrepid Sea Air & Space Museum à New-York : billets, tarifs, horaires. Ce musée unique au monde est l'une des attractions qui attirent le plus de touristes à New York: le musée revendique plus d'un million de visiteurs par an! Et le porte-avions Intreprid est un vrai vétéran: le bâtiment a servi pendant la Seconde Guerre Mondiale puis pendant la guerre du Vietnam. Il a terminé sa carrière au service de la NASA, en tant que navire chargé de la récupération des capsules Gemini et Mercury, lors de la conquête spatiale. Une exposition d'avions de combat Sur le pont d'envol de l'USS Intrepid.

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Si vous avez un petit creux, vous pouvez vous diriger sur le troisième pont, appelé le Mess Deck, pour acheter de la nourriture et consommer un petit encas dans l'ancienne cafétéria du navire. Profitez-en pour jeter un œil dans l'ancienne cuisine qui servait à préparer des repas pour les 3000 membres de l'équipage. A ce même niveau, vous pourrez visiter la Pilot Ready room, une salle où les pilotes recevaient leurs dernières instructions avant de décoller et la salle des ancres (Fo'c's'le house, abréviation pour forecastle house), où vous pourrez toucher aux chaînes d'ancres pesant plus de 15 tonnes. Musée porte avion new york unité. Ne ratez pas la visite du Exploreum Interactive Hall, un espace dédié aux jeux de simulation, d'exhibitions et d'activités interactives. Le ponton supérieur du porte-avion, appelé le Flight Deck, abrite une flotte d'une trentaine d'avions notamment une réplique du Concorde de la compagnie British Airways. Vous pourrez vous balader sur le pont de lancement et admirer des hélicoptères militaires mais également des avions de chasse supersonique comme le Vought F-8K Crusader, une navette spatiale prénommée Enterprise et l'avion d'espionnage le plus rapide du monde, le A-12 Blackbird.

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Je me rends compte que mes articles se raccourcissent! La raison est que je profite un maximum que Clément soit avec moi à New-York 🙂 Mais je veille toujours à vous fournir les infos essentielles! Samedi 5 juillet, ce jour la, nous avons décidé d'aller visiter le porte-avion! Eh oui, un porte-avion dans le port de New-York (côté ouest) Le long du chemin pour y aller, nous l'avons vu petit à petit apparaitre.. Musée porte avion new york menu. Gigantesque et terrible parce que c'est tout de même un outil de guerre. Ce porte-avion est un en fait un très grand musée sur l'air et l'espace. On peut visiter un sous-marin et une navette spatiale en plus du porte-avion. Mais nous avons laissé tomber la navette spatiale parce qu'en fait, nous n'avons déjà même pas eu le temps de visiter le sous-marin! Nous sommes tout d'abord monté sur le pont du bateau où nous avons commencé à regarder chaque avion exposé pendant que Clément m'expliquait tout ce qu'il savait dessus. Ce qui m'a surpris, c'est de voir des avions avec des ailes qui se replient pour qu'ils puissent rentrer dans les cales du porte-avion ensuite grâce à un ascenseur à avion, ou d'apprendre qu'il y a une catapulte au bout du pont pour lancer les avions, ou qu'il y a certains avions qui, pour atterrir, laissent trainer un espèce de bras qui s'accroche à un câble et retiens l'avion au bout de la piste.

L'USS Intrepid présente également des hélicoptères UH-1 Hueys, AH-1J Sea Cobra et AH-1G Cobra. L'USS Growler a été présenté au public en 1989. C'est un sous-marin stratégique qui transportait des missiles nucléaires. Construit en 1958 il ne servit que durant six années. Embarquez sur un porte-avions à New York - ©New York. Le Concorde AD était l'avion commercial le plus rapide, capable de traverser l'Atlantique en 2h 52 minutes et 59 secondes, volant à une altitude de 60 000 pieds et à une vitesse de Mach 2, 04. Avec ses ailes et son fuselage en aluminium, ses quatre réacteurs Rolls-Royce/SNECMA Olympus, le Concorde pouvait transporter entre 90 et 100 passagers sur une distance de plus de 7 000 kilomètres. L'appareil présenté à l'Intrepid Museum vola pour la première fois le 25 août 1976 depuis Filton en Angleterre. Son dernier vol eu lieu de le 10 novembre 2003 et il fait partie aujourd'hui des exhibitions permanentes de l'Intrepid Museum. L'Intrepid Museum a du fermer ses portes le 1er octobre 2006 pour permettre les travaux de rénovations du Pier 86.

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