Fiabilité Rav4 D4D 150
Possédant un RAV4 de la génération précédente nous avons acquis un RAV 4 4ème génération en version 150cvx, 4 roues motrices finition lounge (prix sans remise 41000euros). nous avons amèrement regretté notre choix: - l'entretien est à faire tous les 15000kms ou tous les ans, pénible cette visite annuelle au garage et le coût est absolument énorme: vidange simple 250euro, entretien suivant en moyenne 500euro donc en moyenne 750euro tous les 30000kms, c'est n'importe quoi (c'est le même prix que sur ma 525D mais pour 60000km) - systématiquement Toyota facture un essai routier (qu'ils n'ont pas fait, je reste pendant l'entretien) et écrit sur les factures qu'il y a un lavage offert qui est facturée comme écrit sur les factures. Fiabilité rav4 d4d 150 euros. Je leur ai signalé, ils m'ont répondu que c'est un forfait, qu'ils n'ont pas la main (ok mais ils peuvent au moins le faire l'essai routier?.. qui ne sert à rien au passage) - le volant se met à passe au garage on m'explique que "ça arrive".. qu'il faut le changer.
Fiabilité Rav4 D4D 150 Euros
Comment pouvez vous dire une chose pareille? Les voyants allumés peuvent représenter beaucoup de choses. Ils sont là pour indiquer au conducteur qu'un problème est survenu. Il faut savoir que tous les ordinateurs embarqués sont reliés entre eux. Fiabilité rav4 d4d 150.00. Le fait que le "système 4x4" scintille ne veut pas dire qu'il soit en défaut et qu'il soit la cause de perte de puissance. En fait il n'est pas incriminé. Mais il est déconnecté pour donner l'avantage aux systèmes cruciaux à savoir le moteur. En effet, en automobile, il y a des ordinateurs maîtres et d'autres esclaves. Dans ce cas précis où le voyant moteur est allumé, on peut avoir un code P0400 qui indique un problème EGR ou un P2002 signifiant un problème de Fap. Ne généralisons pas pour ne pas induire en erreur certaines personnes en quêtes de bons conseils. Je n'ai relaté que deux problèmes distinctifs, certes fréquents, mais ne mettons pas de côté d'autres problèmes tels que filtre à gasoil bouché, pression de common rail, 5ème injecteur défectueux, etc...
Fiabilité Rav4 D4D 150.00
4 litres/100km (2. 2 D4D 150 ch 6000 KM lounge toutes options de 2014) 9 litres/100km (2. 2 D4D 150 ch) entre 9 et 10 litres (2. 2 D4D 150 ch RAV 4 lounge boite Auto) Tous les autres moteurs et consommations sur la Rav4 (2. 0 VVTI 151 ch, 2. 0 D4D 124 ch... ) >> Concurrentes des Rav4 2. 2 D4D 150 ch Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100 Discovery Sport 2. 0 eD4 150 ch (8 avis) 1. 65 t 380 Nm Méc 6 180 km/h 10. 6 s Tucson 1. 7 CRDI 141 ch (35 avis) 1. 55 t 340 Nm Auto 7 185 km/h 11. 5 s CX-5 2. 2 Skyactiv-D 150 ch (44 avis) 1. 45 t 202 km/h 9. 2 s Kodiaq 2. Essai du nouveau Toyota RAV 4 2.2 D-4D de 150 ch. 0 TDI 150 ch (13 avis) 1. 7 t 199 km/h 10. 1 s Kadjar 1. 7 Blue dCi 150 ch (0 avis) 197 km/h 11. 2 s Sportage 1. 7 CRDI 141 ch (15 avis) Tiguan 2 2. 0 TDI 150 ch (43 avis) 204 km/h 9. 3 s Toutes les autres performances automobiles >>
Fiabilité Rav4 D4D 150 Ans
Il s'offre un énième restylage, histoire de continuer de résister face aux Nissan Qashqai et VW Tiguan. Une mise au point utile. Les plus Comportement équilibré Vibrations bien contenues Direction précise Performances musclées Les moins Confort ferme Qualité des plastiques perfectible Porte de coffre peu pratique Ce restylage ne transfigure pas les prestations du RAV4. - Nicolas Zwickel Revisité légèrement l'année dernière, le SUV vedette de Toyota repasse déjà au bistouri et nous revient avec une face avant redessinée, plus agressive, qui rappelle un certain Lexus RX. L'habitacle et le reste de la voiture n'évoluent pas, nous ne sommes donc pas dépaysés. La mécanique, dotée de l'inoxydable 2. Fiabilité rav4 d4d 150 ans. 2 D-4D, ici dans sa version 150 ch, dispose des dernières technologies. Et pour afficher un bonus neutre (en 2010), elle est proposée en deux roues motrices, bien suffisantes dans la plupart des situations. À bord, on est assis en hauteur, on domine bien la route, ce qui n'est pas pour déplaire aux mères de famille qui se sentent ainsi plus en sécurité.
SVP, aidez-moi. Que dois-je faire pour reccuperer ma voiture. Je compte sur vous Salut Mamou, les garagistes qui te proposent cela sont plus que douteux à mon humble avis! Il y a tellement de différences entre une version essence et une diesel... sans parler des tracas administratifs et de la revente impossible... Bonjour, J'ai vu ton MP. Ce sont, je pense, les signes d'une vanne EGR encrassée. Commencer par un bon nettoyage de celle-ci. Le message "vérifier système 4X4 et VSC" a souvent été évoqué pour ce problème par d'autres ici et là. Le mien a 187500 km maintenant et toujours au top! Mais il n'a pas trop le temps de s'encrasser avec mes routes de montagne... Bien acheter un Toyota Rav 4 (2006 - 2013). Pour répondre à cette question il faut le code défaut enregistré. Sans cela, toutes les hypothèses sont à envisager, ce qui n'est pas sérieux dans la résolution du problème. salut Je suis à 194. 000 km environ le seul problème de perte puissance messages (vérifier système 4X4, moteur,.... ) c'est EGR Commencer par un bon nettoyage s'il persiste bloquer ce conduit et plus de soucis.