Peinture De La Carrosserie De La 2Cv - Restauration 2Cv

Une bonne peinture à l'ancienne 😀 Ce qui est bien sûr le site c'est que vous avez des simulateurs de peinture, vous ajoutez votre code peinture, ce que vous voulez peindre et ça va sortir directement les bonnes quantités de peinture. Et ça c'est vraiment top et rassurant. Suite à ça peinture voiture vous indiqueras combien il vous faut de diluant, combien il vous faut de durcisseur, combien de vernis, etc. C'est vraiment un gros plus. Comme ça vous avez tout ce dont vous avez besoin pour peindre votre belle 2cv. Pour plus de sécurité je vous conseille également de travailler dans une pièce avec une bonne ventilation et surtout payer-vous le luxe, achetez-vous un bon masque. Croyez-moi, l'odeur de la peinture et du vernis va vous tourner la tête si vous ne vous protégez pas un minimum. J'ai choisi le masque de peinture professionnel ECAR avec cartouches (Cartouches incluses). Pour – de 35 euros soyez plus serein. J'ai également pris une combinaison pour éviter d'en mettre partout. N'oubliez pas les godet de mélange ECAR vous avez déjà toutes les graduations dessus ça va tout seul.

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Tous les Codes Peintures CITROEN 2CV Toutes les couleurs pour CITROEN 2CV toujours disponibles Sur VerniciSpray vous trouvez toutes les code couleurs CITROEN 2CV toujours disponibles dans différents formats de peinture. Procéder à la recherche en sélectionnant votre année, gamme couleur ou en cherchant directement votre code couleur dans le panneau de recherche ci-dessous sur la droite. S'il vous plaît, notez que nous avons tous les codes CITROEN, donc si vous ne trouvez pas le vôtre, contactez-nous tout de suite! Notre assistance est toujours à votre disposition. Certaines couleurs pour CITROEN 2CV Cookie Law Ce site utilise des cookies, uniquement pour garder une trace des visites et pour des fonctionnalités techniques, aucune donnée personnelle ne sera enregistrée. Plus d'information

Combien De Litre De Peinture Pour Une 2Cv

Maintenant j'attaque les portes avant et arrière, là aussi il n'y a pas mal de travail de carrosserie. D'ailleurs j'ai la porte avant gauche que j'ai abîmée et plier pendant le transport donc j'ai dû acheter une nouvelle porte d'occasion sur Leboncoin. Sinon fais une très bonne affaire et je remercie encore le vendeur avec qui je suis resté en contacte. Un passionné qui restaure une 2cv à merveille et dans les règles de l'art. Merci encore pour tes précieux conseils. J'en ai profité pour ramener trois ailes et un capot. Pour ce qui est des portes de 2cv c'est toujours un peu la même chose, je sors le marteau de carrossier avec le tas américain et bien sûr sans oublier le mastic de chez Certains bas de porte étaient vachement rouillés donc j'ai bien sablé l'intérieur, bien dégraissé et ensuite j'ai passé du mastic fibré pour reboucher un peu les trous du à la rouille. Il a fallu que je retire la petite glissière du bas de porte ou vienne se loger le joint de porte. Donc sur cette porte je devrais venir coller au mastic SIKA un joint de porte neuf.

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Infos avant de réaliser une peinture fluo sur sa 2CV Oui, on le sait, la peinture fluorescente n'est pas idéalement faite pour l'extérieur, car le soleil l'abîme assez rapidement. Dommage, car ces teintes fluo sont intenses et absolument intéressantes. Ce n'est donc pas conseillé sur les voitures, mais cela peut raisonnablement être envisagé sur une 2CV, car c'est une voiture de collection qui ne sort que de temps en temps pour le plaisir! Pour ceux intéressés par un changement de look total, d'un vieux gris bien triste, pour une teinte resplendissante, et bien, sachez que cela est réalisable, sans trop de dépenses, avec une peinture fluo pour carrosserie: Étape 1: mise en apprêt blanc (impératif pour renvoyer la lumière et mettre en valeur le pigment) Étape 2: 3 à 5 couches de peinture fluo pour avoir une teinte bien vive et intense Étape 3: vernissage avec un vernis spécial de protection contre les ultra-violets. Les 12 teintes naturelles de peintures vives envisageables pour votre 2CV Voici les teintes les plus vives et les plus énergétiques, qui existent communément dans tous les nuanciers fluorescents: le rose, le orange (RAL 2005) et le jaune (RAL 1026).

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Nous avons encore une bonne idée pour votre 2CV… Attachez bien vos ceintures, et que les puristes respirent un grand coup. Avec son design unique, notre deuche est aujourd'hui universellement connue. Ses courbes rigolotes et familières la distinguent de toutes les autres voitures sorties des usines de fabricants modernes. Peut-on imaginer cette voiture mythique avec une peinture fluo? Aujourd'hui, lorsqu'on a la chance de la croiser au détour d'une route, on la pointe du doigt comme une heureuse apparition, un ovni sur la route, faisant tâche parmi le flot d'automobiles. Véritables pièces de collection témoin d'une autre époque, les 2CV arborent des codes couleurs historiques issus de la marque Citroën. Cependant certains propriétaires n'hésitent pas à passer le pas, en réalisant une peinture personnalisée, comme sur œuvre d'art, pour la mettre en valeur et la rendre encore plus visible. Il existe justement une référence de couleur KAC – peinture Jaune fluorescente, qui existait dans les teintes Citroën, en version « bi-couche » et brillant direct (1996 – 2016).

Dès que vous avez un bon résultat vous sentez que c'est bien homogène vous pouvez attaquer une surface de carrosserie qui n'est pas trop visible. Par exemple l'intérieur d'une porte. Comme ça si vous pouvez vous familiariser avec le pistolet et la peinture et trouver le coup de main. Maintenant que j'ai le coup de main, je peux foncer! Ça fait tellement plaisir de voir la couleur de sa voiture! Après de longues heures passées sur la carrosserie. Étape plus que satisfaisante. Maintenant que ça débite pas mal je vais pouvoir attaquer plus sérieusement et aller let's go. Je ne peux pas vous laisser voir ça uniquement en photo, je devais vous le faire vivre avec moi. Voici cette petite vidéo pour que vous vous rendiez bien compte du résultat. Et la j'ai pas encore passé le vernis. Bon allez je vous remets une petite vidéo pour clôturer cette première session peinture. J'espère que vous avez appris pas mal de choses, une fois de plus je me répète, mais je suis loin d'être un expert, je pars vraiment de zéro en mécanique et autres donc vous allez sûrement voir des défauts ou techniques très amateurs, mais je me permets de vous partager tout ça pour la passion de l'automobile.