Compteur Kawasaki Er6 N 2005 - 2008 - Bike-Eco
Une fois n'est pas coutume, on va commencer par énumérer les défauts de la machine. Pourquoi? Parce que ça va aller vite. Bon, je commence. Cet échappement planqué sous le moteur, vu de près, il n'a rien à envier à celui d'une bagnole citadine (beerrrkk... ); et puis, question mélodie, on a vu mieux, moins insipide - N. B: on passe pas notre vie sous la moto mais dessus, et les adaptables, c'est fait pour quoi?!? Ca vibre un petit peu (léger) dans les repose-pieds, y a pas d'antivol électronique ni de jauge à essence, et pis... Et pis c'est tout! Je crois que j'ai fait le tour. Attendez, je n'ai pas dit que c'était la meilleure moto du monde - mais cette nouvelle Kawa a de quoi devenir rapidement devenir la référence de la catégorie. Kawette.net • Afficher le sujet - Vol Bloc Compteur sur ER6n 2008. Hormis cette gueule qui interpelle tout le monde (la curiosité, c'est l'une des premières clés du succès), l'ER-6 tire grand honneur de son nouveau twin. Avec 72 ch et 2 cylindres, elle est en confrontation directe avec la Suzuki SV. Cette dernière parait un chouïa plus démonstrative dans la première moitié du compte-tours mais le bi parallèle Kawa offre plus de souplesse.
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Ensuite, les montées en régime se font avec enthousiasme et vivacité. Du peps, y a rien de mieux pour vous réveiller le matin. Une belle santé comme ça, ça vous permet d'attirer l'attention d'une très large clientèle. Bilan à mi-course: la moto a pour elle le fun du design et une mécanique enjouée. D'accord, mais faut encore que le châssis puisse suivre. Compteur KAWASAKI ER6 N 2006 - 2008 - BIKE-ECO. Et là, c'est du pain béni pour tout le monde. La moto est complètement intuitive et se conduit au doigt et à l'oeil, avec une facilité déconcertante. Le train avant guide l'ER-6 avec précision, l'engin suit le rythme en toute décontraction, le pilote bénéficie de toutes les attentions. Non seulement il pourrait se permettre de cueillir des fleurs tout en arsouillant tellement la moto réagit bien et avec naturel, mais la Kawa lui prouve également qu'elle est très accueillante, avec une excellente position de conduite, et un confort de suspension dont devrait s'inspirer la Suz SV. Ne vous inquiétez pas, il en reste pour le sport. Montez dans les tours et jouez du sélecteur, la petite entre dans le jeu.
C 2006-2008 TYPE MINE:ER650A PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 45, 45 € Disponible BRAS OSCILLANT ER6 BRAS OSCILLANT ER6 ANNEE DE M. C 2009-2011 TYPE MINE: ER650C PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 45, 45 € Disponible BRAS OSCILLANT ER6 2010 ANNEE de M. C: 2009-2011 TYPE MINE: ER650C PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 45, 45 € Disponible 36, 36 € Rupture de stock BULLE ER6F BULLE ER6F 2009-2011 36, 36 € Rupture de stock CABLE D ACCELERATEUR ER6 CABLE D ACCELERATEUR ER6 ANNEE DE M. C 2009-2011 TYPE MINE: ER650C PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 18, 18 € Disponible CABLE D EMBRAYAGE ER6 CABLE D EMBRAYAGE ER6 ANNEE DE M. Er6n 2008 compteur 1. C 2009-2011 TYPE MINE: ER650C PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 18, 18 € Disponible CABLE D OUVERTURE DE SELLE ER6 CABLE D OUVERTURE DE SELLE ER6 ANNEE DE M. C 2009-2011 TYPE MINE: ER650C PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 9, 09 € Disponible CABLE GAZ ER6 N CABLE GAZ ER6 N ANNEE DE M. C 2008-2011 TYPE MINE: ER650C PRODUIT D OCCASION Garantie: NON 18, 18 € Disponible CACHE CULBUTEUR ER6 N CACHE CULBUTEUR ER6 N ANNEE DE M.