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Td Consulting Sprl Chemin des Aulnées 283, Soignies Le Rempart Chemin des Aulnées 283, Soignies Objectif Terre Avenir Asbl Chemin des Aulnées 283, Soignies 57 m Dumasy Bernard et Ghislain Union Prof.
Par ailleurs, la densité de 45 log. /ha prévue dans le RUE (Rapport urbanistique et environnemental) de 2013, sur lequel a été menée l'étude d'incidences sur l'environnement, est passée à 62 log. /ha, sans que les autorités aient jugé nécessaire d'actualiser ladite étude d'incidences. Or déjà actuellement, en cas de fortes pluies, les égouts du chemin des Aulnées et de la chaussée de Mons sont saturés, en manière telle que certaines caves et garages sont inondés. Pour les autres arguments, dont le point Mobilité, nous renvoyons à nos précédents articles. Pour la version de la lettre-type, en vue de son adaptation, contacter le comité des riverains c/o La lettre doit être signée, datée et complétée par l'adresse, puis déposée en original dans la boîte d'un membre du comité ou dans la boîte aux lettres de la Ville avant le 3 octobre 2019. Le courrier peut aussi être envoyé par par voie électronique:
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009 km Entr Hydrauliques M Rousseau Chaussée de Mons 183, Soignies 1. 065 km Duray / Ines Chaussée de Mons 181, Soignies 1. 399 km Euro Plus Chaussée de Mons 135, Soignies 1. 401 km Carrières du Hainaut Rue de Cognebeau 245, Soignies 1. 588 km sprl A. B. Finances Chemin des Aulnées 17, Soignies 1. 637 km Roland Chemin des Théodosiens 13, Soignies 1. 947 km Etabl Lebrun Sprl Rue des Archers 10, Soignies
Réflexion de Pol HUSSION S'il était possible d'interroger l'ensemble des autres espèces du règne animal au sujet du comportement des hommes envers la Nature, il y a peu de doutes que les réponses seraient étoffées d'une volée de bois vert. La Nature parle et l'homme n'écoute pas. Cette observation de Victor HUGO (1802 – 1885) est toujours d'actualité de nos jours. La raison de ce constat est très simple: La plupart des études et des recherches sont pratiquées, trop souvent, dans l'ignorance des lois de la Nature. Les décisions et mesures nécessaires à prendre pour préserver la… Ce que révèle l'arrêté refusant le permis unique pour le lotissement des Aulnées Le permis qui avait été accordé pour le lotissement des Aulnées (600 logements) a été annulé par un arrêté ministériel de 128 pages en date du 21/06/2018, sur recours des riverains et de l'asbl SNE. Parmi divers arguments, une des principales motivations du refus du projet est une non conformité sur de multiples points par rapport au R. U. E. (Rapport urbanistique et environnemental) approuvé par le Ministre le 17 /07/2014: densité des logements, gabarit, disposition et typologie des bâtiments, etc.
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Charroi lié aux travaux? essai d'équilibrer déblais et remblais (merlon) pour limiter le charroi… Pollution en lien avec la circulation accrue? A examiner dans l'étude d'incidences. Pour les logements, ce sera une pompe à chaleur électrique. Phasage des travaux? 5 phases de 4 ans, soit 20 ans! ; les phases peuvent se superposer… Gabarit des immeubles et densité à l'hectare? « La surface d'emprise au sol va un peu diminuer », les R+4 seront au centre du lotissement, le long de l'axe principal, pour protéger les riverains au niveau de la couronne périphérique Entretien des espaces verts du lotissement? La co-propriété, y compris pour les voiries en mode doux. Merlon le long du chemin de fer? privatisé, dans les jardins Sécurité des enfants à proximité de la voie ferrée? Mesures à prendre Passage cyclo-piéton? Affaire à suivre! Pas de trottoirs le long de la nouvelle route près de la rue des Archers? A étudier Egouttage? Station de Biamont déjà à saturation; à examiner par étude d'incidences Eaux de ruissellement?
L'asbl SNE participe à l'enquête publique dans le cadre de la demande de MATEXI PROJECTS pour la construction de plus d'une cinquantaine de logements en bordure du chemin du Tour. Elle constate tout d'abord que ses remarques principales formulées après la réunion d'information publique du 18 octobre 2017 ne sont pas prises en compte (sauf la demande de 10% d'espaces verts). Pire, l'accord intervenu en 2002 entre le promoteur (MATEXI), la ville de Soignies et les riverains (à l'époque l'asbl Chemin du Tour, intégrée à l'asbl Sauvegardons Notre Environnement) n'est pas respecté. Pourtant, cet accord, intervenu après 5 ans de négociations, était équilibré et cohérent. Que faut-il constater?