&Bull; Voir Le Sujet - Rive / Dérive Chaine
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Fabriquer Un Rive Chaine Météo
Vu le prix non justifié d'un bon rive/dérive chaîne, j' ai décidé de m' en fabriquer un moi même! Je vous fais partager la fabrication de l' outil Soyez indulgents c' est mon premier tutorial... toutes les cotes seront indiquées en millimètres 1- Le matériel nécessaire: -une barre de métal de section 40x12 et en longueur 300( prenez ce que vous avez mais épais! ) -un autre petit morceau de métal moins épais 5mm 35x18 -un boulon de diamètre 10 en acier dur (vieille vis de culasse... ) longueur 50mm mini -une petite bille en acier qui servira à écraser les rivets environ 4. Fabriquer un rive chaine pas. 5mm de diamètre -une disqueuse -une perceuse -un foret de 8 -un foret de 4.
De même, pensez à gaver de graisse les axes de votre attache de fermeture de chaîne. Les attaches mal graissées sont une source fréquente de points durs. Si ces qualificatifs reviennent chez les différents fabricants, ils n'ont pas de valeur universelle. Comprenez qu'un kit chaîne appelé renforcé chez l'un pourra correspondre à un kit standard chez un autre... Pas évident de s'y retrouver, c'est vrai. Jetez un œil aux fiches techniques pour vous aider à trancher. Fabriquer un rive chaine météo. Le métal entrant dans la fabrication de la couronne, le type de joint employé demeurent des critères fiables - voir plus bas. Plus un kit est économique, plus vous devrez le graisser souvent pour assurer une durée de vie équivalente. Et plus il est renforcé, plus il est lourd. Une nouvelle fois, le plus simple reste de vous fier à ce que vous suggère notre sélecteur de pièces. Mais connaissant votre curiosité insatiable, on va vous donner quelques explications au sujet de la numérotation ésotérique dans la nomenclature des chaînes moto.