Moteur Yamaha F150 Detl Sport
Lors de nos mesures, le Yamaha F150 obtient la deuxième place pour le classement Icomia et finit deuxième ex aequo avec le Verado pour une vitesse maximale de 41 nœuds. Quant à son poids, il se situe dans la moyenne, et sa réactivité lors des reprises n'est pas fulgurante. Le niveau sonore se montre assez doux au ralenti. LES PERFORMANCES sur un Bénéteau Flyer 650 WA (6, 11 m et 1 075 kg) Régime(en tr/mn) Vitesse(en nœud) Conso(en l/h) Rend. (en mille/l) Ralenti 2, 7 1 2, 70 1 000 4, 3 1, 8 2, 39 1 500 5, 6 3, 2 1, 75 2 000 6, 7 7, 4 0, 91 2 500 8, 8 15, 1 0, 58 3 000 12, 9 16, 5 0, 78 3 500 21, 6 21, 3 1, 01 4 000 27, 3 29, 5 0, 93 4 500 31 33, 4 5 000 35, 6 46, 2 0, 77 5 500 40 58, 5 0, 68 5 700 41 59, 7 0, 69 LES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU MOTEUR YAMAHA F150 Puissance réelle 110, 3 en kW Puissance administrative 15, 3 CV Régime maxi 5 000/6 000 en tr/mn Cylindres 4 en ligne Cycle 4T inj. directe Cylindrée 2 670 en cm3 Alésage/Course 94 x 96, 2 en mm Rapp. de réduction 2. Moteur yamaha f150 detl 1. 0 Alternateur 35 A Réservoir d'huile* 5, 2 l Poids (donnée constr. )
Moteur Yamaha F150 Detl A La
27 (25/11) Dimensions Hauteur de tableau recommandée: L: 536 mm - X: 664 mm Poids avec hélice: F80 LB: 170. 0 kg Capacité du réservoir d'essence: option Capacité en huile: 3, 7 litres
Moteur Yamaha F150 Detl Accessories
216 kg Hélice essayée 3 pales inox Diam x pas 13″3/4 x 19″ Montage moteur** + 65 mm Garantie 2 ans Prix 2011 8 650 € Importateur Yamaha Motor France (Saint-Ouen-l'Aumône, 95) * Pour les quatre temps, il s'agit du carter. ** Hauteur de la plaque antiventilation par rapport au fond de coque. Trouver un moteur d'occasion
Tarif hors accessoires (boitier de commande, compteurs, platine clef et câbles de commandes) Le F150 et le poids plume F115 de dernière génération vous permettent de vous détendre sur l'eau, propulsé par les moteurs les plus propres et les plus efficaces du marché. Ces moteurs modernes à double arbre à cames en tête s'appuient sur plusieurs technologies destinées à optimiser la combustion. Associés au système d'injection électronique EFI mis au point par Yamaha, les circuits d'admission et d'échappement assurent un rendement énergétique optimal, grâce à un microprocesseur qui analyse et ajuste le mélange air/carburant afin d'obtenir une combustion performante. Moteur yamaha f150 detl a la. Le starter automatique PrimeStart™ ainsi que d'autres fonctions uniques, comme le système antidémarrage Y-COP et le système de trim et relevage de grande amplitude, rendent ces moteurs particulièrement agréables à utiliser. Points forts Nouvelle conception poids plume pour le F115 Injection électronique EFI, gage de propreté et d'efficacité Double arbre à cames en tête pour optimiser les performances Système de limiteur de relevage en option Trim et relevage de grande amplitude pour un réglage aisé Starter PrimeStart™ pour démarrer facilementModèles contre-rotation disponibles Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) Compatible avec le système monté en réseau numérique de Yamaha Balancier d'équilibrage pour un faible niveau de vibration et de bruit (F150) Protection anticorrosion Yamaha