Vélo De Voyage Cadre Acier
Disponible en différents coloris à choix Equipement:Au choix GRX400, GRX600, GRX800 Couleur:À choix Dès 3, 330. 00 CHF 2, 960. 00 CHF Aarios Discovery (Swiss Made) Le Discovery est LE vélo de voyage par excellence de chez Aarios. Vélo éprouvé à la construction encore plus robuste que le modèle Spider (renfort en points spécifiques) Construit et assemblé en Suisse, il est extrêmement robuste et confortable grâce à son cadre acier Conçu avec des roues de 26'' en version V-brakes ou freins à disques Equipement:Au... Surly Disc Trucker - Vélo Grande Randonnée Acier | véloStrada (Lyon). Dès 2, 960. 00 CHF 1, 890. 00 CHF Aarios Spider (Swiss Made) Le Spider de chez Aarios peut tisser sa toile dans tous les terrains et permet une grande polyvalence! Construit et assemblé en Suisse, il est ultra-robuste et confortable grâce à son cadre acier Il existe également en cadre diamant (triangulaire), avec des roues de 28" ou de 26'' (modèle Flitzer) Transmission:Au choix Alivio, Deore, XT, Rohloff... Dès 1, 890. 00 CHF 3, 990. 00 CHF Omnium CXC Titan Dropbar L'Omnium CXC Titan est peut-être le vélo le plus polyvalent qui existe sur le marché en ce moment.
Vélo De Voyage Cadre Acier Inoxydable
Provenance du vélo Le cadre est fabriqué à Taïwan, le montage est effectué en Allemagne. Une partie des composants (jantes Rigida, selle Brooks, phares Busch & Müller, garde-boue SKS, rayons DT Swiss, guidon Ergotec... ) est fabriquée en Europe. Garantie Le cadre est garanti 3 ans. Les différentes pièces sont garanties 2 ans, sauf si la garantie proposée par le fabricant de la pièce couvre une période plus longue. La garantie ne couvre pas l'usure normale du vélo. Choix de la taille L'entrejambes se mesure debout, pieds nus, bien droit contre un mur, de préférence à l'aide d'un livre que l'on place entre les jambes et qui sert d'équerre. Vélo de voyage cadre acier france. L'entrejambes est la distance entre le sol et la partie du corps en contact avec la selle du vélo. Remontez le livre au maximum, sans forcer exagérément. - taille de 1, 45 à 1, 56 m, entrejambes +/- 68 cm: taille XS - taille de 1, 55 à 1, 66 m, entrejambes +/- 74 cm: taille S - taille de 1, 65 à 1, 76 m, entrejambes +/- 80 cm: taille M - taille de 1, 75 à 1, 86 m, entrejambes +/- 86 cm: taille L - taille de 1, 85 à 1, 96 m, entrejambes +/- 92 cm: taille XL Vous pouvez également regarder la taille de votre vélo actuel, un VTT de 14, 16, 18, 20 ou 22 pouces ou un vélo de route de 46, 50, 53, 56 ou 60 cm correspondent respectivement à un vélo Cyclo-randonnée de taille XS, S, M, L ou XL.
Vélo De Voyage Cadre Acier France
0 mécaniques, disque de 160 mm Accessoires *Cargo rack 48, 51, 54 Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, S 48, 51, 54, 57, 60, 63 Bontrager Carry Forward 57, 60, 63 Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, L Poids 54 - 14, 24 kg / 31, 4 lbs Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs, matériaux et prix. J'adapte mon vélo de course acier au voyage - Pack ton bike. Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant. Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale. Les tableaux ci-dessous indiquent nos dimensions recommandées selon votre taille, mais d'autres facteurs influent sur l'ajustement, comme la longueur des bras et des jambes.
Et des colliers avec filetages pour les haubans arrières. J'ai ensuite commandé un porte-bagage surabaissé de chez Zefal pour son prix contenu et son poids relativement léger du fait qu'il était en aluminium. Pour le porte-bagage avant, j'ai équipé le vélo du modèle de chez Zefal. Il était fourni avec des colliers de serrage que j'ai pu mettre autour de la fourche que j'avais au préalable protégée avec des morceaux de chambre à air. Le train roulant Ensuite, j'ai cherché à monter des pneus plus larges sur le vélo. Vélos de voyage pour les expéditions au long cours - Randobike. Le premier souci que j'ai rencontré a été l'étroitesse du cadre. Pour palier à cela, j'ai choisi de monter des roues d'un diamètre légèrement plus faible afin de pouvoir monter des sections de pneus plus large. Mon choix s'est donc porté sur des roues de diamètres de 27. 5″. Ce diamètre étant surtout présent dans le VTT, il m'a été difficile de trouver des roues avec freinage sur jante. J'ai donc commandé séparément les moyeux et les jantes que j'ai rayonné. Enfin, j'ai équipé les roues de pneus Schwalbe Marathon Plus en section de 38.