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Tester Un Relai De Démarrage

August 2, 2024, 5:03 pm

Comment tester et changer un relai de démarrage sur un frigo - YouTube

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Prendre le temps d'apprendre à tester un réfrigérateur relais de démarrage peut vous aider à trouver des problèmes, les résoudre et, finalement, vous faire économiser de l'argent que vous auriez à dépenser pour un nouveau. Il est pas la tâche plus facile pour un do-it-bricoleur à remplir, mais avec un peu de travail acharné et de détermination, il peut être fait. Voici comment faire pour tester un relais de démarrage de réfrigérateur. Tester un relais de démarreur : comment faire ?. Étape 1 - Débrancher de la source électrique Coupez l'alimentation électrique de votre réfrigérateur en éteignant la pause de circuit approprié ou en débranchant l'appareil. Ceci est une étape pour la sécurité qui devrait être suivie chaque fois que vous travaillez avec l'électricité ou une pièce d'équipement alimenté électriquement. Dans ce cas, lorsque vous testez un relais de démarrage de réfrigérateur, vous voulez couper l'alimentation pour éviter un choc électrique et parce que le compresseur pourrait commencer à tout moment pendant le processus de test modifier vos résultats.

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Il est donc important de s'assurer du bon état de ces lignes, garantes du bon fonctionnement du démarreur. Si ces contrôles sont bons, envisagez la dépose du démarreur. 5. Déposez le démarreur et validez votre diagnostic Avant de remplacer le démarreur ou de le démonter, testez-le une fois déposé (immobilisez-le en mettant son nez dans un étau): Branchez des câbles de démarrage entre la batterie et le démarreur (+ sur connexion solénoïde et – sur masse démarreur). Comment tester un relais de démarrage video. Alimentez le + de la commande du solénoïde par un fil volant relié à la batterie. Vous devez normalement constater les mêmes défauts de fonctionnement qu'avec le démarreur en place sur le véhicule. Matériel nécessaire pour tester un démarreur Imprimer Câbles de démarrage À partir de 10 € Multimètre À partir de 10 €

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je n'ai pas fait gaffe, je l'ai juste récupéré comme ca, mais si ca se trouve, tout connement, elle n'est pas au point mort, et le contacteur de point mort fait alors aussi office d'anti démarreur!!!! si c'est ca, je m'arrose d'essence et je m'immole par le feu avec la moto!!!!!!! Didier01 Livreur de Pizza arnaud13 Pilier de Forum bon, didier, tant pis pour toi, je ne me suis pas immolé... pasque y'a pas d'anti demarrage sur mon modèle. par contre, votre avis m'interesse: j'ai ouvert le capot (pas tres beau dedans), et quand j'appuie manuelement sur la lamelle du relais, ca demarre. c'est donc le relais qui est hs, je ne me gourre pas? le jus arrive bien, et quand j'appuie a la main, le jus ressort par le noir. donc c'est le bobinage qui doit etre cuit? titus Pilier de Forum tu as essayé de le faire "claquer" en le branchant en direct, (un plus sur le fil qui arrive du commodo et une masse, histoire de savoir si ce n'est pas le contacteur qui est usé ou oxydé? Comment tester un relais de démarrage de réfrigérateur. Invité Invité A ce que tu dis, arnaud, c'est effectivement le bobinage qui est HS.

2 - j'ai du + qui arrive au vert 3 - j'ai du + qui arrive aux deux rouge 4 - qd j'appuie sur le bouton, rien ne ressort par le noir qui va au soleno. 5 - si j"envoie un plus direct au solenoide, le demarreur marche parfaitement. donc, comme le relais est neuf et que ca a marchoté une fois et que le démareur fonctionne, j'en déduis: 1 - que le cablage est correct 2 - qu'il doit y avoir une masse merdique quelquepart. j'ai donc pris la decision de commencé le demontage intégral de la bete, ce qui était prévu, meme si j'aurais préféré la faire péter avant. une fois tout démonté, je vérifierai tous les contacts au wd40. ca m'étais arrivé il y a des années, après un remontage par vraiment professionnel, plus de jus nul part. Comment tester un relais de démarrage ma. j'ai ressorti tout le faisceau, inspecté et remonté pareil et hop, impeccable. donc on applique la meme methode... encore merci, a bientot la suite et les tofs