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Votre motorhome (maison sur roues) vous attend pour un road trip sans frontières sur les routes de Nouvelle Zélande. Avec Travellers Autobarn, vous pouvez louer un van à Auckland sur l'île nord de la Nouvelle-Zélande et le restituer à Christchurch sur l'île sud – ou inversement, c'est encore moins cher! Louer un van en Nouvelle-Zélande – choisir un véhicule adapté à vos besoins. C'est parce que votre location de van en NZ se doit d'être parfaitement adaptée à votre budget et à vos besoins, que Travellers Autobarn vous propose une telle variété de véhicules. Le van ou le camping-car que vous allez décider de louer sera votre maison sur roues pour les prochaines semaines, il se doit donc de vous offrir le confort que vous attendez de lui. Location de break en Nouvelle-Zélande: C'est le véhicule idéal pour les plus petits budgets! Avec Travellers Autobarn, louez un Toyota estima 5 places à partir de 25$/jour et partez explorer la Nouvelle-Zélande en mode baroudeurs. Pour les éléments de confort nos breaks sont équipés de réchauds à gaz et de glacières.

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La Traversée dure environ 3h30, le paysage est magnifique en quittant Picton! ILE DU NORD En arrivant à Wellington nous nous sommes dirigés vers le Parc National de Tongario. Le Tongario Alpine crossing est LE trek à faire dans la région et en Nouvelle-Zélande. Pour des raisons météorologiques (beaucoup de pluie et nuages très bas) je ne l'ai malheureusement pas fait. Ce site est classé au patrimoine Mondiale de l'Unesco, ce trail traverse des lacs turquoise mais surtout des Volcans et cratères. Je recommande fortement de le faire. BAY OF ISLAND, WAITANGI TREATY GROUNDS. Bay of Island est le berceau de la colonisation européenne en Nouvelle-Zélande et pour comprendre l'histoire de la Nouvelle Zélande, je me suis rendue à Waitangi Treaty Grounds. Ce site est le plus important de l'histoire Néo-Zélandaise. C'est ici qu'en 1840, 43 chefs maoris signèrent le traité de Waitangi, ce qui fait de la Nouvelle-Zélande une colonie Britannique. Ce site est très beau, l'on y visite la Treaty House, exposant une copie du traité.

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Devant cette maison, un grand espace de pelouse offrant une belle vue sur la Bay of Island. Mais aussi les pirogues de guerre ' waka Taua' qui ont été formés avec d'énormes rondin de Kauri. Le billet inclus la visite guidée, le spectacle culturel dans la magnifique maison commune: Whare Runanga. Elle est ornée de sculptures représentant les principales tribus maories. Je voulais absolument assister à une représentation de « Kapa Haka », plusieurs chansons et danses maories montrant les différentes spécialités et traditions culturelles. Je n'ai pas été déçue! J'ai fini cette visite par le museum Of Waitangi qui retrace l'histoire de la Nouvelle-Zélande. PRIX: 50 $ le billet d'entrée du site. CAP REINGA, LE BOUT DU MONDE Mon coup de cœur en Nouvelle-Zélande. Il se situe à la pointe Nord-Ouest de l'île du Nord. Ce jour-là un Arc en ciel nous a montrer le chemin jusqu'au phare du Cap Reinga. Il est possible par beau temps d'apercevoir la rencontre entre la Mer de Tasman et l'océan Pacifique.

Au même endroit où vous remplissez et vidangez l'eau! ➳ Le repas Et oui il va bien falloir manger! Et nous on a adoré se faire à manger dans notre petit van! On vous conseille de faire le plein chez Pack N'Save: C'est un très grand supermarché et vous trouverez de tout et c'est le moins cher! Il y a aussi Countdown: Un autre supermarché bien pratique! ➳ L'essence AHHHH sujet sensible! C'est bien évidement une grosse partie du budget! A rouler des kilomètres et des kilomètres, il faut bien que ça tombe! Et ça coûte cher! Notre premier arrêt se fait après 450 Km et on met 60 $ (=33€). Il nous restait tout de même de l'essence mais on est prévoyants! Mais bon autant vous dire qu'il ne faut pas oublier cette grosse dépense! Au total, nous l'essence nous aura coûté, pour 28 jours et une descente du Nord au sud, 524$(=380€) N'oubliez pas aussi qu'il y a une taxe quand vous prenez de l'essence et elle n'est pas négligeable! Le montant de notre taxe:280$ (=163€) Au total: 18 à 19$Nz soit 10 à 11€ pour 100km.

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Bonjour à tous, Voilà je fais suite à mon précédent post de ce matin sur les conseils éclairés de gentils membres du forum. En résumé, j'aimerais me remettre à voler suite à quelques problèmes de santé, rien de dramatique, lombalgie, cruralgie et pour finir menisquerie, bref le vol à pied n'est plus d'actualité pour le moment.

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Capitaine de l'équipe de France Paramoteur aux Championnats du Monde 2012-14 (3 médailles d'Or, 2 d'Argent, 3 de Bronze). Directeur de Course des Championnats de France Paramoteur 2012. Directeur de Course des Championnats de France ULM pendulaires, multi-axes, autogires 2004-05-06-07-08-09-10. Capitaine de l'équipe d'Espagne Paramoteur aux Champ. d'Europe 2000-02 (2 médailles d'Or) et Champ. du Monde 2001-03 (1 médaille d'Or, 1 d'Argent). Directeur de Course de 3 Championnats de France et 3 Championnats Internationaux Paramoteur (1993, 94 et 95). Instructeur paramoteur depuis 1990. Moniteur delta et parapente depuis 1988. Pigiste pour des revues ULM-vol libre françaises et étrangères. Paramoteur chariot z pc. Auteur du 1er manuel d'initiation consacré à l'activité, édité en 1998: Le Guide du Paramoteur (2ème édition en juin 2006), traduit en anglais, espagnol et hongrois. (3ème édition en février 2014).

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