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De quoi compléter un équipement qui comprend plusieurs exclusivités maison: nouveau volant, tiroir sous siège conducteur, indicateur d'intervalles de révision, radar de recul, siège passager avant basculant, éclairage de coffre et de bas de portes et essuie-glace à vitesse intermittente. Ce qui n'empêche pas la marque de travailler sur d'autres évolutions, tels que le GPS, la climatisation ou le toit ouvrant électrique… Sans parler de l'airbag, à l'étude! Trois nouveaux coloris s'ajoutent au nuancier (Noir, Bleu Océan et Gris Diamant), tandis que la gamme s'articule désormais sur quatre modèles. La version de base X-Too est proposée à 10 050 euros, les finitions intermédiaires Pack et Pack Plus sont affichées à 11 200 et 12 160 euros, quand la Titanium atteint les 12 450 euros. Argus Ligier X-too r - cotes Ligier X-TOO R par années. La clientèle quadricycle lourd (15 kW, 100 km/h, 4 places et permis B1) n'est pas oubliée pour autant, Ligier travaillant au remplacement de la Nova 650 pour l'année prochaine. Des projets à foison! La gamme ludique Be Two et Be Up, n'est pas non plus délaissée et connaîtra des évolutions sous peu.
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