Bobine Allumage Honda Vfr 750 96-97 - Bike-Eco
HONDA HONDA VFR 750 F 1996 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES HONDA VFR 750 F 1996 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Honda Modèle vfr 750 f 1996 Année 1996 Catégorie Tournée sportive MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 748, 00 cc (45, 64 ci) Type de moteur Moteur en V à quatre cylindres (4V), 4 temps Puissance 100. 00 hp (73. 0 kw) à 10000 rpm Couple 72, 60 nm (7, 4 kgf-m ou 53, 5) à 8000 tr/min Soupapes par cylindre 4 valves Refroidissement Refroidissement liquide Transmission 6 vitesses Entraînement final Chaîne DIMENSIONS ET CAPACITÉS Poids à vide 209, 0 kg (460, 8 lbs) Rapport puissance/poids 0, 4785 hp/kg Hauteur du siège 800 mm (31, 5 pouces) CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES Freins avant Double disque Freins arrière Freins à disque arrière D'AUTRES SPÉCIFICATIONS Démarreur Démarrage électrique QUESTIONS ET PRÉOCCUPATIONS CONCERNANT HONDA VFR 750 F 1996 📅 Quand le premier modèle de cette moto a-t-il été fabriqué? Vfr 750 exhaust. Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 1986 🏇 Quelle est la puissance de cette moto?
Vfr 750 Exhaust
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Vers plus de caractère Sport-GT "... Retouchant le dessin, de la ligne d'un sein, du galbe d'une hanche... " Comme Charles Aznavour, les ingénieurs nippons ont dû passer pas mal de nuits blanches pour retoucher la VFR. Préserver son identité tout en lui insufflant une touche de modernisme, Tâcher que la moto soit encore mieux mais reste une VFR, bonjour l'angoisse dans les bureaux d'études Honda. Au premier coup d'oeil, le VFRiste retrouvera celle qu'il a tant aimée; avec un sourire habilement dissimulé. Si la sport-GT a su arriver à maturité, c'est avec plus d'élégance et un brin de sportivité qui se dessine sur son nouvel habillage. Vfr 750 96.9. Sûre d'elle, doté d'ouïes plus nombreuses et plus importantes (dont certaines rappellent un peu celles de la NR 750), la moto a, semble t'il, gagné en assurance. Sous la robe, les changements mécaniques sont légion. Le cadre, dont l'aspect ne diffère guère du précédent, est pourtant complètement nouveau, allégé de 1, 5 kg, rigidifié et accueillant plus en arrière le célèbre V4.
Vfr 750 96.9
Celui-ci n'est que très peu revu, avec des carbus, des diagrammes de distribution et une admission différents. Mais à l'usage, c'est autre chose que sur le papier. Vous le découvrirez dans peu de temps. La plupart des éléments de la partie-cycle ont été allégées ou modifiés, comme la fourche, ne perdant pas moins de 600 g, les jantes re-dessinées ou le monobras à la fois plus costaud, moins lourd et sensiblement raccourci. Nouveau tableau de bord à circuits imprimés, échappement 4-en-2-en1, modifs tant techniques qu'esthétiques, la VFR 94 est toujours une VFR mais profondément remaniée. 1996 VFR 750 MOTO Honda moto # HONDA Motocyclettes & VTT - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. Pas moins de 1/5ème des pièces qui la composent diffèrent de l'ancien modèle. La VFR doit sa légende à une habile combinaison de talents. Tout le monde loue son homogénéité, sa polyvalence, et surtout sa facilité. Et au contact de cette nouvelle génération, il y a de quoi être enchanté. A la conduite, la machine est toujours aussi bonne compagne. Facile, prévenante, confortable, mais aussi plus légère à inscrire dans les virages.
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