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[ Vw Golf 5 2.0 Tdi 140 An 2005 ] Pb Voyant Moteur Système Échappement Atelier (Résolu)

August 2, 2024, 2:06 am

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Bonjour à tous, Je possède une golf v tdi 140cv depuis quelques mois et de temps en temps elle a des pertes de puissance notamment lorsque l'on dépasse les 3000 tours en 4ème, donc en général je coupe le contact et tout redevient normal. Mais hier la voiture a coupé une nouvelle fois et là le voyant "système d'échappement atelier! " c'est allumé. Quelqu'un a t'il déjà eu ce type de problème? Pouvez me dire de quoi ca peut venir et combien cela peut il me couter? Je compte sur vous merci d'avance Bonjour, J'ai rencontré le même type de symptôme que toi et bien d'autres problèmes encore mais avec la nouvelle Passat 2. Système echappement atelier.com. 0 TDI 120CV. Livrée en mai 2006, mes premiers soucis sont apparus en septembre de la même année. Symptômes: perte de puissance et message « système échappement atelier. Diagnostic du SAV: « soupape encrassée » alors que le véhicule avait à peine 10 000 Km. Depuis, ce problème s'est souvent reproduit, accompagné parfois d'autres symptômes comme le régulateur de vitesse qui se mettait en erreur (point d'exclamation sur la console) et refusait de fonctionner.

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Outre la normalisation des fonctions d'alertes et de surveillance, la norme définit également des codes défauts standards stockés dans la mémoire de l'ordinateur de bord, un connecteur de prise de diagnostic standardisé et un protocole de communication standard. Le système fonctionne de la manière suivante: Si un défaut est constaté de manière permanente ou répétée (2 à 3 occurrences sur une période courte), il se produit: - l'allumage du témoin de pollution orange sur le tableau de bord, pouvant être accompagné d'un message de l'ordinateur de bord, par exemple "système d'échappement atelier". Système echappement atelier de création. - l'enregistrement de l'incident dans la mémoire de faute de l'ordinateur avec indication du composant impacté. La mémoire de faute de l'ordinateur va également comptabiliser le nombre de kilomètre parcourus durant lesquels l'incident est constaté. Le code défaut enregistré en mémoire et consultable avec une valise de diagnostic électronique standard, en indiquant la source du défaut détecté, est une aide au diagnostic de panne, sans être cependant une indication infaillible car le composant détectant la faute n'est pas forcément celui à l'origine du problème (risque de fausse piste).

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A noter que dans le cas d'un problème sur le catalyseur, le témoin de pollution clignotera au lieu de rester simplement allumé. Il convient alors de se rendre de toute urgence dans un garage sous peine de destruction onéreuse du catalyseur. Après disparition du défaut (suite à réparation ou changement des conditions ayant créé le défaut): - si 3 cycles successifs "démarrage/roulage/extinction" se déroulent sans défaut, le voyant de pollution orange s'éteindra au prochain démarrage - si 40 cycles de chauffe se déroulent sans défaut, le défaut va être supprimé de la mémoire de l'ordinateur et le compteur de kilométrage défaut remis à 0. Un cycle de chauffe est accompli lorsque la température du moteur s'est élevée de 23°C minimum et a atteint au moins 70°C. Systeme echappement atelier sans perte de puissance. Bien sûr, il est également possible de faire disparaitre toutes ces alertes en utilisant la valise de diagnostic (ex: VAS 5051), mais ils réapparaîtront si la cause du défaut n'a pas été réparée. Donc en résumé pour faire disparaitre sans valise un défaut EOBD après réparation du composant: - démarrer/rouler/éteindre 3 fois pour éteindre le voyant orange pollution la 4ème fois.

D'avance merci. zobez Mécano Nombre de messages: 389 Age: 42 Localisation: THOUARE SUR LOIRE Emploi: Mécanicien VL / PL / chariot élévateur Niveau technique automobile: BEP mécano + mention complémentaire mise au point moteur, compétence hydraulique et gaz Date d'inscription: 19/06/2012 regarde sur oscaro c'est plus simple ___________________________________________ [size=18][font=Times New Roman]les vieilles voitures sont celles qui roulent le mieux!!!!!!!!!! florent198 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 39 Localisation: 13420 Emploi: Educateur Niveau technique automobile: =0 Date d'inscription: 01/02/2019 Bonjour, bien vu slan suite aux 2 changements de fusibles effectué dimanche dernier, mon voyant s'est éteint depuis mercredi. Et à ce jour, il ne s'est plus rallumé. Alors pourquoi de dimanche à mercredi il ne s'est pas éteint?? bizarre. En tout cas tout semble rentré dans l'ordre. Système echappement atelier sur. Merci bcp. Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut!