206 S16 Compresseur Stillen Turn Key
Contrairement à d'autres organes du système de climatisation, comme le filtre d'habitacle, le compresseur n'a pas de délai précis pour le changer. Il est tout de même nécessaire de le confier à un professionnel pour une vérification, ou pour un remplacement en cas d'endommagement. Il convient en effet de savoir que les éléments essentiels qui le composent peuvent être détériorés ou tomber en panne. En font partie la courroie d'accessoires qui peut subir des déchirures, ou le circuit de climatisation qui ne produit plus d'air froid. 206 S16 Turbo : 290 chevaux en toute simplicité... Changement du compresseur de climatisation sur le véhicule Peugeot206 S16 Symptômes qui annoncent la nécessité de remplacement du compresseur de clim Un compresseur de climatisation fonctionne normalement lorsque les occupants d'une voiture reçoivent de l'air frais lors de la mise en marche de la climatisation. S'il n'en est pas le cas, il faut penser à consulter un mécanicien spécialiste du système de refroidissement. Après un diagnostic, le professionnel pourra indiquer une maintenance, ou si la pièce mécanique nécessite un remplacement, il ne faut pas hésiter à accepter la proposition.
206 S16 Compresseur 170Cv
Ba maintenant, il ne reste plus qu'a tout faire en sens inverse (Perso j'ai été obligé de demandé a madame un coup de main pour remettre la vis au milieu des tubes, seul je n'avais pas assez de main) Bref voila normalement vous avez réussi a changer votre compresseur. A vous le froid a nouveau Dernière édition par seb69 le Mer 10 Juin 2020 - 10:00, édité 5 fois (Raison: Modification du titre pour plus de clarté)
0i 135 16V 2001 Moteur: RFN / EW10J4 et idem pour le 2. 0 lHDI PS: retirez le URGENT en fin du 1er post svp. @+ Dan57100 #5 24-05-2012 22:16:16 Citation de 206 2l s16 134 re: vous voyez que ce n'est pas urgent! 206 s16 compresseur sport. pour vos compresseurs, sauf erreur, ils sont différent. pour ce Moteur: RFN / EW10J4 c'est la ref 699216 sanden SD6V12 sortie tuyauterie sur le coté de la tete de compression (photo 1) Diametre de poulie 121 mm type PV-6 pour le 2l HDI C'est la ref 699358 sanden SD6V12 sortie tuyauterie en bout de tete de compression (photo 2) Diametre de poulie 119 mm type PV-6 sous reserve suivant ref moteur. Dernière modification par Dan57100 (24-05-2012 22:18:40) 206 2l s16 134 #6 28-05-2012 22:39:21 Merci pour votre aide précieuse. Cdt. Écrivez votre message ci-dessous