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Le réseau de transport exceptionnel concerne des portions du réseau routier régional ainsi que quelques tronçons de voiries communales.

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Catégorie 2 Véhicule unique d'une longueur > 19 m et < 22 m Train de véhicules d'une longueur > 27 m et < 30 m Largeur > 3, 5 m et < 4, 25 m Hauteur > 4 m et < 4, 50 m Masse supérieure aux maximas que ceux prévus par le règlement technique et < 90 tonnes 3. Carte routiere convoi exceptionnel belgique de. Catégorie 3 Véhicule unique met d'une longueur > 22 m et < 28 m Train de véhicules d'une longueur > 30 m et < 35 m Largeur > 4, 25 m et < 5 m Hauteur > 4, 50 m et < 4, 80 m Masse > 90 tonnes et < 120 tonnes 4. Catégorie 4 Véhicule unique d'une longueur > 28 m Train de véhicules d'une longueur > 35 m Largeur > 5 m Hauteur > 4, 80 m Masse > 120 tonnes L'obligation d'autorisation Un permis doit être sollicité, préalablement à la circulation sur la voie publique d'un tel véhicule exceptionnel (véhicule, la remorque ou train de véhicules). Ce permis comprend les prescriptions qui doivent assurer la sécurité routière et laisser la circulation du transport exceptionnel se dérouler facilement et en toute sécurité. Il existe deux types d'autorisations: 1.

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Accueil Transports Transport exceptionnel Euro Trafic prend en charge tous vos transports exceptionnels. Nous disposons d'une flotte variée de 100 véhicules qui permet d'organiser tous types de convois exceptionnels. Nous pouvons notamment assurer le transport de câbles. En back-office, notre équipe administrative fera le nécessaire pour obtenir toutes les autorisations requises pour circuler sur les routes belges. « Exceptionnel » sous quelles conditions? En Belgique, tout convoi qui dépasse ces valeurs est considéré comme exceptionnel: Longueur max. totale convoi + remorque: 18. 75 mètres Longueur max. totale tracteur + remorque: 16. 5 mètres Largueur max. : 2. 55 mètres Hauteur max. : 4 mètres MMA: 44 tonnes au sol Faut-il une autorisation spécifique? En outre, une autorisation de transport exceptionnel est nécessaire en Belgique pour tout convoi qui dispose des dimensions suivantes: Longueur max. : 30 mètres Largueur max. : 4. Carte routiere convoi exceptionnel belgique www. 25 mètres Hauteur max. 5 mètres MMA: Jusqu'à 90 tonnes L'équipe administrative de notre société de transport met tout en œuvre pour obtenir l'ensemble des autorisations requises pour les camions qui veulent circuler sur nos routes belges.

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Depuis le 1er janvier 2018 la certification d'accompagnateur relève des compétences de la région. Cette compétence a en effet été régionalisée. Pour demander cet accompagnement, adressez-vous: Police Fédérale - DGA - DAO - PCNIP Rue Royale 202a 1000 Bruxelles Masses techniques Réseaux d'itinéraires 5Km/h sur autoroutes: accompagnement par un service de police pour traverser plusieurs ponts qui se suivent à la vitesse limitée de 5 km/h sur autoroutes ou voies à minimum deux bandes de circulation dans chaque sens, où la vitesse maximale autorisée est supérieure à 70 km/h. Plus d' info: (83. 24 Ko) Classe 90: les itinéraires doivent être reconnus par l'utilisateur avant le départ du transport. Toute modification doit être demandée au Service Transport exceptionnel. Plus d'info: (390. 93 Ko) Classe 120: les itinéraires doivent être reconnus par l'utilisateur avant le départ du transport. Les itinéraires de transport exceptionnel disponibles sur une carte numérique. Plus d'info: (369. 77 Ko) Grues: les itinéraires doivent être reconnus par l'utilisateur avant le départ du transport.

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Catégories 1 et 2: 75 euros Catégorie 3: 113 euros Catégorie 4: 150 euros Les nouveautés vis-à-vis. Transport exceptionnel | Bruxelles Mobilité. de l'ancienne instruction À la demande des régions, des essieux directionnels seront obligatoires pour les véhicules exceptionnels qui dépassent certaines dimensions. Cette mesure est introduite pour éviter les dommages à la chaussée, notamment aux ronds-points et ceci pour les véhicules suivants: Les véhicules simples d'une longueur > 19 m: équipé à l'avant et à l'arrière avec au moins un essieu directionnel Train de véhicules d'une longueur > 27 m: le plus long véhicule tracté est équipé avec au moins un essieu directionnel Des poteaux, des éléments longs ou des poutres préfabriquées peuvent être transportés simultanément pour des raisons techniques ou de stabilité. La bordure inférieure du panneau avec l'inscription « transport exceptionnel » est placée à au moins 40 cm au dessus du sol (était de 50 cm auparavant). Les véhicules exceptionnels sont équipés de: un second triangle de danger; deux disques représentant le signal C3; deux feux flash, jaune-orange, électroniques mono-directionnels, portatifs, visibles à une distance d'au moins 100 mètres.

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L'autorisation permanente de longue durée pour transport exceptionnel de catégorie 1: durée de validité maximale 5 ans pour transport exceptionnel de catégorie 2: durée de validité maximale 1 an 2. L'autorisation occasionnelle de courte durée pour transport exceptionnel de catégorie 3: durée de validité maximale 4 mois pour transport exceptionnel de catégorie 4: durée de validité maximale 2 mois Dispenses Une autorisation n'est pas requise pour: la mise en circulation sur la voie publique d'un véhicule exceptionnel par: L'armée, les services de police, les gestionnaires pour l'exercice de leurs missions, la protection civile et les sapeurs pompiers. Demander l'autorisation d'un transport exceptionnel. la mise en circulation d'un véhicule exceptionnel réquisitionné par l'autorité lors de la lutte contre les catastrophes. La redevance Un système de redevance est introduit, entre autres pour prévenir l'abus. Il doit être payé après la notification du permis et même si celui-ci est refusé. Les redevances alimentent le fonds budgétaire concernant l'organisation de la circulation du transport exceptionnel créé en fin d'année 2006 et entrent en vigueur le 1 er juillet 2010.

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