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29-31 - Hôtel de Mailly-Nesle. Profondément dénaturé et rendu quasiment méconnaissable, il conserve cependant quelques décors intérieurs de qualité, dont une chambre au premier étage, avec un plafond en plâtre peint et doré, de la fin du 17 ème, les boiseries Régence d'un autre salon au premier et la décoration Directoire d'un autre petit salon du deuxième sont classés. 35 - En 1714, un chantier se trouvait à cet emplacement. S'y installa ensuite un restaurant très couru, le Café d'Orsay. Plus tard, l'écrivain Henry de Montherlant avait ses habitudes à la brasserie La Frégate. Le héros Bob Morane y possède un appartement. Adresse Quai Voltaire 75006 PARIS GPS Latitude: 48. 858949 Longitude: 2. 331152 Comment s'y rendre Métro: Saint-Germain des Prés (ligne 4) Bus: 24/27/39/95 arrêt Pont du Carrousel Plan A voir dans les environs Vous souhaitez en savoir plus sur les sites intéressants qui se trouvent à proximité, vous pouvez utiliser nos cartes interactives. Naviguer sur la carte Paris 7ème et découvrir les environs Liens Si vous souhaitez consulter d'autres articles portant sur le 7 ème arrondissement.

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Un homme libre, un ingénieur au parcours éclectique, Presses des ponts, 2011 ( ISBN 978-2-85978-459-1). Félix Lazare et Louis Lazare, Dictionnaire historique des rues et monuments de Paris [en] 1855: avec les plans des 48 quartiers, Paris, Maisonneuve & Larose, 2003, 796 p. ( ISBN 978-2-86877-184-1 et 2-86877-184-X). Bernard Marrey, Les Ponts modernes. XX e siècle, Paris, Picard éditeur, 2000, 279 p. ( ISBN 978-2-7084-0484-7 et 2-7084-0484-9). Jacques Morane, « La reconstruction du pont du Carrousel », revue Travaux, n o 31, juillet 1935. Antoine Picon (dir. ), L'Art de l'ingénieur constructeur, entrepreneur, inventeur, Centre Georges Pompidou/éditions Le Moniteur, Paris, 1997 ( ISBN 978-2-85850-911-9), p. 109-110. Liens externes [ modifier | modifier le code] Site de la mairie de Paris Structurae: pont actuel Structurae: pont de 1834 Tableau de Georges Stein Peinture de Makiko Nakamura (es) Imágenes y descripción del Pont du Carrousel en Puentemanía

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Cela sera fait en 1906, le bois du tablier est remplacé par du fer. Malgré cette réparation, le pont est étroit et bouge dangereusement [ 4]. Entre octobre 1905 et novembre 1906, une discussion a lieu par l'entremise de la revue Le Béton armé entre la firme de Hennebique, représentée par l'ingénieur L. Quesnel et Jean Résal, qui est l'ingénieur en chef du Service de la navigation de la Seine et des ponts de Paris. Hennebique voulait montrer la supériorité du béton armé et son intérêt économique. Pont du Carrousel de 1935 [ modifier | modifier le code] En 1930, on le juge aussi d'une hauteur insuffisante pour la navigation fluviale, et il est décidé de le détruire totalement pour le remplacer par un nouvel ouvrage, un peu plus en aval, face aux guichets du Louvre. Il est déconstruit en 1937. Le nouveau pont est conçu par le service des Ponts de Paris avec les ingénieurs Henri Lang et Jacques Morane, aidés des architectes Gustave Umbdenstock et Georges Tourry: il reprend la forme générale du pont initial avec ses trois arches, mais est maintenant en béton armé, confirmant ainsi la proposition faite par Hennebique en 1905.

«menstrues») est une période de temps... ) à partir du 1 er janvier 1833. Elle devait donc durer jusqu'au 1 er novembre 1867. Son concepteur (Un concepteur est une personne qui imagine et réalise quelque chose. Ce mot vient du verbe... ), Antoine-Rémy Polonceau, fait preuve d'un grand sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but... ) de l'innovation puisqu'il réalise un pont en arc alors que la tendance était aux ponts suspendus. La structure complexe en fonte et en bois est aussi très audacieuse, ce qui lui vaut quelques critiques. Ainsi, les cercles de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le... ) qui décorent la structure métallique sont appelés ironiquement les «ronds de serviette». À chaque angle (En géométrie, la notion générale d'angle se décline en plusieurs concepts... ) du pont s'élèvent des sculptures de Louis Petitot (toujours en place sur l'ouvrage actuel) représentant l'Abondance, l'Industrie, la Seine et la Ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour... ) de Paris.

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