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July 11, 2024, 9:05 pm

tremblement de la voiture a partir de 130km/h! | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 17 Octobre 2008 Messages: 60 "J'aime" reçus: 0 Comme le nom du sujet l'indique, ma titine que je viens d'acheter tremble quand j'arrive a la vitesse de 130KM/H, je ne sais pas ce que c'est, je pense que c'est l'équilibrage des roue avant parce que je n'ai pas vu de plomb mais je m'y connais pas beaucoup alors j'aimerais savoir d'ou le probleme pouvait venir??? merci 18 Mars 2007 462 9 Jantes alliage ou pas? Les plombs se trouvent à l'intérieur en ce qui concernent les alliages. Maintenant si tu souhaites en avoir le coeur net à peu de frais, permutes les pneus avants et arrières et refait le test... Si le problème subsiste, il faudra investiguer ailleurs mais en théorie cela devrait être l'équilibrage. 22 Juin 2006 185 cherche pas ca vient bien des roues... surtout si tu as les 17" par contre moi c t pas l equilibrage.. Voiture qui tremble à 130.html. ils ont demaonté le pneu pour résoudre le probleme mais j en c pas plus. 23 Juin 2006 1 854 Sur la mienne, les vibrations sur autoroute (assez importantes) venaient des pneus arrières alors pour répondre a vos question, mes jantes sont alliages, de taille 16"!

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Merci kabongo Par kabongo, le 19/06/2006 à 12:18 tu as essayé à 200? Mysti's Par Mysti's, le 19/06/2006 à 12:37 Oui, pas plus tard qu'hier, et les vibrations étaient moins importantes. Dan Targa 89 Par Dan Targa 89, le 19/06/2006 à 12:40 Et ben voilà! "Oui m'sieur l'agent. Pas le choix. Montez, je vais vous montrer! " Cocoflat6 Par Cocoflat6, le 19/06/2006 à 12:42 J'ai exactement le même problème mais seulement quand les pneus sont froids, après ça passe... Problème volant tremble sur autoroute (120-130 km/h) - Seat - Ibiza - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. et chez toi Mystis, à chaud c'est toujours là? CP Sûr que c'est meilleur chaud! Mysti's Par Mysti's, le 19/06/2006 à 12:48 A froid, à chaud, toujours le même binz! JEAN66 Par JEAN66, le 19/06/2006 à 12:55 MAIS TES JANTES sur une equilibreuse, et fait tourner en verifiant si tu a pas un voile ou un plat sur la jante;) Mysti's Par Mysti's, le 19/06/2006 à 12:58 Bonne idée Jean, mais déjà fait lors de l'équilibrage de samedi dernier... speedster 31 Par speedster 31, le 19/06/2006 à 12:58 j'y connais rien mais des fois c'est l'usure des pneus qui est assymétrique.

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je cherche, je cherche.... Mysti's Par Mysti's, le 19/06/2006 à 17:45 Bonne idée, mais les pneus ont - de 10. 000 et je les ai personnellement installés puis équilibrés une première fois, puis un deuxième, puis... union jack Par union jack, le 19/06/2006 à 18:00 Pareil je suis en galère avec ces vibrations... moi plutôt vers 110kmh jusqu'à 130... Il reste la crémaillère de direction, les croisillons de direction et les amortisseurs avant fatigués. De mon côté, j'ai équilibré les roues, changé les disques, les roulements et fait vérifier les jantes sur un éventuel voilage ou rebond (pas un millième de souci) Et ça vibre encore!!!! du coup je dois encore changer mes amorto avant qui sont ultra fatigués... après je regarderais du côté de la crémaillère. La boite peu aussi provoquer une vibration apparemment, mais là c'est plus chiant. Au fait, ma voiture vibre toujours à 130, malgrès l'équilibrage méthode FDM, donc si vous avez des idées ;-). Dan Targa 89 Par Dan Targa 89, le 19/06/2006 à 18:00 Et un défaut dans un pneu qui le rend pour ainsi dire pas équilibrable? Ca s'est déjà vu, il me semble, puisque prob réglé au changement de pneu.

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Pour lui ce n'est pas possible que ce soit l'armature du pneu, puisque je sentirais des vibrations quel que soit la vitesse à laquelle je conduis (or ce n'est pas le cas que à partir de 120km/h). J'ai retesté aujourd'hui sur autoroute, le volant semble trembler moins qu'avant mais se déporte légèrement de droite à gauche comme si il était tiré de chaque côté (pourtant la voiture semble rouler droite). J'ai remarqué que dans les virages serré le volant fait une sorte de bruit comme une corde qui serait tiré à fond. Enfin me voilà avec mon problème et avec un garagiste qui me dit que je ne peux rien y faire, si ce n'est vérifier l'équilibrage de chaque roue (pourtant fait mi novembre pour monter les pneus neige). Tremblement de la voiture a partir de 130km/h ! | Forum Peugeot. Avec ces apports d'info avez-vous d'autres idées de la cause? Comment est-ce possible qu'aucun garagiste ne sache d'ou vient le pb? J'avoue que je suis un peu perdu:s Dernière modification par Mattbizbiz (26-02-2015 19:12:40) bricolo1000 #9 26-02-2015 19:21:45 Bonjour Vous l'avez déposé chez Seat cette voiture?

Quelles peuvent être les causes des vibrations? Au freinage: disques voilés Quand les vibrations ne se ressentent qu'au freinage, c'est signe que les disques de frein sont voilés. C'est quand les plaquettes viennent appuyer dessus que l'on se rend compte que la surface n'est plus droite, d'où les vibrations. Voiture qui tremble à 130. Vous constatez qu'à partir d'une vitesse de 110, 120 voir 130 km/h votre volant se met à trembler et que votre auto se met à vibrer? Deux causes principales: L'équilibrage I l peut s'agir d'un mauvais équilibrage ( poids de plomb que posent les professionnels lors du changement de vos pneus car ces derniers n'ont jamais le même poids au gramme près). Le prix d'un équilibrage varie de 20 à 35 Parallélisme L'autre cause possible est le parallélisme des roues directrices. Les conducteurs adeptes du trottoir sont principalement visés. dans ce cas les vibrations être perçues à haute vitesse. Il faut ajouter qu'un mauvais parallélisme peut causer une usure prématurée ou anormale de vos pneus et une augmentation de la consommation.

Une vibration du volant au freinage: des vibrations du volant au freinage sont souvent le signe de disques de frein usés ou voilés. Lorsque les plaquettes de frein viennent appuyer sur les disques et que la surface du disque n'est plus lisse et plane, cela entraîne des vibrations. La solution consiste à changer vos disques de frein dans ce cas, mais aussi les plaquettes de frein qu'il faut remplacer à chaque changement de disque. Voiture qui tremble à 130 million. Lorsque vous ressentez des vibrations au freinage au niveau du volant, notamment lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, cela vient sans doute de vos éléments de suspension et de direction. Bien souvent la rotule de direction et la biellette de suspension sont les éléments responsables de ces vibrations du volant au freinage. Il faudra alors les faire remplacer chez un garagiste. Vous ressentez une vibration de la voiture en roulant? Vous pourrez aussi remarquer des vibrations de la voiture en roulant. Ces vibrations du volant peuvent survenir après une restauration automobile à la suite d'un accident ayant endommagé gravement le véhicule.

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