Rue D Ixelles
641. 41. 11 - Fax: 02. 44. 28 Urgences 24h/24: 02. 48. 12 Hopitaux IRIS Sud (HIS) Site web: Interhospitalière régionale des infrastructures de soins (IRIS) rue Dejoncker, 46 - 1060 Bruxelles Tél. : 02. 543. 78. 43 Site web: - E-mail: Dernière modification: 2015-02-06 12:07:10Rue D Ixelles St
04. 1846), qui est ensuite modifié en 1863 dans le cadre du Plan d'ouverture des rues entre la chaussée de Vleurgat, l'avenue Louise et la chaussée d'Ixelles (arrêté royal du 11. 11. 1863). À cette époque, la rue se limitait encore au tronçon situé en amont de la rue du Couvent. Seul un chemin de terre, étroit et tortueux, formant un coude vers le nord, la prolongeait jusqu'à la chaussée d'Ixelles. L'arrêté royal du 23. 1867 ratifie officiellement le raccord de la rue de l'Ermitage avec la rue Lesbroussart, qui deviendra par la suite l'actuelle rue Paul Spaak. L'adoption du Plan général d'alignement et d'expropriation par zone en 1907 (arrêté royal du 21. 04) donne au quartier de l'Ermitage son aménagement définitif. Dans ce cadre le tracé initial de la rue de l'Ermitage est corrigé à son point de débouché sur la chaussée d'Ixelles: l'ancien chemin de terre, devenu impraticable, se voit supprimé et une voie légèrement sinueuse est ouverte. Annuaire des rues de Ixelles, Bruxelles-Capitale. En 1936, la rue perd sa portion reliant la rue de la Vanne à la rue Lesbroussart, qui est transformée en voie indépendante rebaptisée rue Paul Spaak, en l'honneur du dramaturge (1870-1936), directeur du théâtre de la Monnaie.
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Celles-ci composent une enfilade homogène, caractérisée par l'usage du béton, fréquemment habillé de panneaux de pierre ou de briques. Ces édifices, pour beaucoup reconstruits à l'identique après le conflit, se distinguent par leur toiture plate, le débord prononcé de leur corniche, ainsi que par les encadrements en fort relief de leurs fenêtres. Parmi eux, on note un immeuble dû à l'architecte Fernand Bodson (voir n°70). L'extrémité de la rue de l'Ermitage, à son point de rencontre avec la rue Paul Spaak, est marquée par les interventions de l'architecte Fernand Bodson. En 1929, il y acheta quatre parcelles, propriétés du docteur Ovide Decroly (1871-1932). Ce spécialiste des maladies nerveuses infantiles avait établi une école sur la parcelle située juste au débouché de la rue de la Vanne, afin de mettre en pratique ses méthodes d'enseignement progressistes. En 1934, Fernand Bodson y édifia, pour le compte de l'association du Droit Humain, une loge maçonnique mixte (voir n°86). Accueil. Cette dernière abrite aujourd'hui le Musée d'Architecture–La Loge, qui permet aux Archives d'Architecture Moderne de présenter de manière permanente au public ses collections.
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Une commune déjà en partie à 30 km/h Pour rappel, Ixelles dispose actuellement déjà de larges zones 30: le quartier du Haut-Ixelles, le quartier de l'Université, Boondael ainsi que, récemment, les abords des étangs d'Ixelles par exemple. Mais toutes les rues du centre (entre Flagey et Général Jacques) ainsi que de l'ouest (Bascule, Lepoutre, Ma Campagne…) sont aujourd'hui à 50 km/h. Par ailleurs, Ixelles a également quelques zones de résidentielles limitées à 20 km/h autour de la chaussée d'Ixelles, rue de Limauge et petite rue Malibran. Rue d ixelles 2. La proposition ixelloise Après dialogue avec la Région et consultation de la Police ainsi que des communes riveraines, le Collège a décidé que TOUTES les rues d'Ixelles seraient en zone 30 SAUF le boulevard Général Jacques, l'avenue du Congo, l'avenue de la Couronne (en partie) et le Boulevard du Triomphe. Très concrètement, cela signifie que, en plus des petites rues locales, la plupart des grandes voiries ixelloises passeront d'un régime 50 km/h à 30 km/h: les chaussées de Waterloo, de Vleurgat, de Boondael, de Wavre, l'avenue Defacqz, le boulevard de la Plaine, la rue du Trône, l'avenue Louis Lepoutre, la rue du Bailli, l'avenue de la Couronne (entre Général Jacques et le Cimetière d'Ixelles), la rue de la Brasserie, la rue du Luxembourg notamment.
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Il s'inscrit dans le cadre d'une équipe pluridiscipinaire tenant compte des différents paramètres d'une demande; l'accueil est systématique, on prend le temps nécessaire pour écouter la problèmatique, tant physique que psychologique, juridique ou sociale du consultant. Notre équipe pluridisciplinaire est composée de psychothérapeutes, de conseillers conjugaux, de médecins, de gynécologues, de sexologues, d'assistants sociaux et d'une juriste. Liste des rues d'Ixelles : définition de Liste des rues d'Ixelles et synonymes de Liste des rues d'Ixelles (français). Paiement cash, bancontact, Visa/Mastercard Laissez le pointeur sur l'onglet "Consultations" pour voir les différentes consultations possibles. Majoritairement, le délai pour fixer une consultation médicale est de 2-3 semaines, exceptés les rendez-vous concernant les IVG qui sont plus rapides. En parralèle, vous pouvez téléphoner tous les jours ouvrables à partir de 13h01 pour prendre certains rendez-vous pour le lendemain, en cas d'annulations éventuelles. Nous vous remercions de votre collaboration.
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Sur Bruxelles, toute l'équipe du planning familial d'Ixelles vous accueille en toute confidentialité pour répondre à vos questions concernant la vie affective et sexuelle telles que la contraception, les grossesses désirées ou non, les IVG, les infections sexuellement transmissibles... A l'accueil vous pourrez prendre un RDV pour voir un gynécologue, effectuer un dépistage IST, obtenir une pilule du lendemain, effectuer un test de grossesse... Des consultations médicales, juridiques, sociales, psychologiques, sexologiques et de conseils conjugaux et familiaux sont à votre disposition. Le planning familial prend en charge les grossesses non désirées en mettant en place une structure d'accompagnement tant médicale que psychologique. Rue d ixelles map. Nos consultations concernant les interruptions de grossesse (avortement) donnent accès à la méthode médicamenteuse et à la méthode de l'aspiration. Au sein du planning familial, l'accueil est une activité à part entière qui représente une partie importante de la vie du centre.
Ces immeubles d'angle, à travée biaise et à angle droit, se font écho deux à deux. Les n os 76 et 78, aujourd'hui transformés en logement, étaient à l'origine des écuries et des dépôts; ils n'ont conservé que leur gabarit.