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Quand j'ai commencé le déneigement, je n'étais pas malin au début mais avec l'expérience j'ai appris à connaître tous les dangers et à devenir plus performant. Il faut être le plus efficace possible en cas d'urgence. Je suis régulièrement les prévisions météo et j'ai une petite station à la maison. » Quel a été votre hiver le plus dur? « En 2012-2013, il y a eu beaucoup de neige et la campagne hivernale a été longue. Si la tournée dure trop longtemps à cause des mauvaises conditions météorologiques, une autre équipe prend le relais. Quand la neige tombe fort, on passe une première fois et après on repasse avec la lame ensuite afin de nettoyer la chaussée. Emploi Conducteur/Conductrice de déneigeuse de trottoir chez Strathmore Landscape à Montreal. » Quel accueil vous réservent les riverains? « Les gens nous disent bonjour, ils sont contents de nous voir dans les rues et les automobilistes nous laissent passer. À une ou deux exceptions près, nous ne rencontrons pas de difficultés relationnelles même s'il y a toujours quelques mécontents. » Vous aimez travailler ainsi l'hiver, même quand il y a du verglas?
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De possibles autres facteurs humains sont étudiés par les enquêteurs, rappellent les journalistes arrivés sur place: erreurs des aiguilleurs du ciel et/ou des pilotes de l'avion. Un incendie mais pas d'explosion La presse russe n'a pour le moment pas donné d'autres détails sur le conducteur de la déneigeuse, mis à part son nom (Vladimir Martynenko) et son âge (60 ans). Etonnamment, il est sorti légèrement blessé de l'accident mais en état de choc. Chauffeur de deneigeuse coronavirus. « Lifenews », un site d'information bien connecté avec les autorités, a rapidement publié une vidéo, vraisemblablement filmée par l'un des secouristes arrivés sur le tarmac: la carcasse de l'avion est encore toute fumante dans la nuit glacée et les pompiers s'activent pour récupérer le corps de Christophe de Margerie et des trois membres d'équipage, tous décédés dans le crash et l'incendie. « Lifenews » a également vite réalisé une vidéo montage simulant le décollage: le Falcon 50 heurte de son aile gauche l'engin anti-neige mystérieusement présent sur la piste puis dérape, s'écrase et explose.
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