Voie Verte Marseille.Clodogame.Fr
vendredi 23/04/2021 | vidéos La Provence Une voie verte le long des berges de l'Huveaune, du parc Borély jusqu'à Aubagne. C'est le projet, à 15 millions d'euros, de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence. Des aménagements pour faciliter les déplacements et faire revenir la nature en ville. Et pour en profiter, il faudra être patient… Les travaux devraient débuter en 2023.
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Par ailleurs, la métropole promet une baisse de consommation énergétique du nouveau métro marseillais automatique. Cette diminution devrait atteindre " -17% d'ici 2026. " Enfin, le 18 février dernier, la métropole a lancé la concertation préalable à la création du Val'Tram. Le but: construire une ligne de tramway à traction électrique le long de l'Huveaune et qui permettrait de relier Aubagne à La Bouilladisse. " L'aménagement des infrastructures est prévu en 2023, " selon la métropole. La finalité de toutes ces propositions est bien d'offrir une alternative à la voiture individuelle et d'améliorer la mobilité des habitants du territoire. Le projet "voie verte" joue également un rôle dans la partie.? ??? Voie verte marseille.clodogame.fr. Le territoire métropolitain, c'est 6, 5 millions de déplacements quotidiens? soit 39 millions de km parcourus /jour, dont la moitié sont effectués en voiture. Avec le Plan de déplacements urbains 2020-2030, @AMPMetropole s'engage à réduire la part du tout-voiture⤵ — Aix-Marseille-Provence Métropole (@AMPMetropole) May 5, 2021 À ce titre, le plan est simple.
D'ici 2027: Un deuxième tronçon entre Saint-Loup et Aubagne. Hâte de voir le résultat! ©tarpin-bien Image à la une ©Aix-Marseille-Provence Métropole À lire aussi sur Marseille Secrète Que faire à Marseille en mai?
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Une Véloroute relie donc les régions entre elles et traverse les villes dans de bonnes conditions. Elle permet à tous les cyclistes de faire du vélotourisme ainsi que des déplacements utilitaires: de type domicile-travail. Depuis janvier 2001, un cahier des charges « national » définit les critères techniques que les véloroutes devraient respecter. Voie Verte Une Voie Verte est un aménagement en site propre réservé à la circulation non motorisée. Le projet des 20 km de "voie verte" de l'Huveaune dévoilé | La Provence. Elle est destinée aux piétons, aux cyclistes, aux rollers, aux personnes à mobilité réduite et aux cavaliers, dans le cadre du tourisme, des loisirs et des déplacements de la population locale. Elle doit être accessible au plus grand nombre, sans grande exigence physique particulière, et sécurisée en consé intégration intelligente, harmonieuse et consensuelle des différents types d'usagers est proposée, en veillant à assurer la compatibilité entre les utilisateurs » roulants » et » marchants » d'une part, et une continuité maximale pour chaque mode d'autre part.
Laisser le cours d'eau naturel entraînerait une pollution sur les plages, c'est donc coupé au niveau de la Pugette à côté du Stade Vélodrome. » explique Didier Réault, Vice-président de la Métropole délégué à la Mer, Littoral, Cycle de l'eau, GEMAPI. Le seul moment où l'Huveaune retrouve son cours normal, c'est lors des orages, avec la fermeture des plages qui s'en suit. Le problème aujourd'hui n'est pas tant celui de l'Huveaune que du Jarret, son principal affluent. Cette rivière, entièrement souterraine depuis le Dôme est victime de rejets illégaux et sauvages. Elle arrive ainsi dans l'Huveaune extrêmement polluée. Alors que cette dernière a vu sa qualité de l'eau progresser depuis 10 ans. Aujourd'hui, au niveau du stade vélodrome, tout part vers la station d'épuration et émissaire de Cortiou, et l'Huveaune est quasiment à sec jusqu'au parc Borely. Marseille : Une grande Voie Verte va voir le jour le long du fleuve de l’Huveaune ! - Marseille Secrète. « Nous devons travailler en amont sur ces deux cours d'eau pour avoir la restauration et le traitement écologique de l'eau. On part de la source à la Sainte Baume, et c'est finalement la nature qui gère le mieux le problème bactériologique avec des berges naturelles.
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