Sondes Lambda Avant Et Après Le Convertisseur Catalytique

En effet, ce réglage se fait en ramenant sur une ligne de l'écran la trace. Il faut par la suite faire le choix de la sensibilité verticale pour l'obtention d'une meilleure précision. A lire aussi: comment-regler-un-voltmetre /

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La sonde de zircone après le catalyseur (canal B) doit présenter une ligne pratiquement droite à environ zéro volt. Cette tension faible est due à un fonctionnement efficace du convertisseur catalytique, qui nettoie les gaz d'échappement. Oscilloscope oscillant pour voiture pour. Informations techniques Une sonde lambda est également appelée « sonde à oxygène » (O2) ou « sonde d'oxygène chauffante », et joue un rôle très important dans le contrôle des émissions de gaz d'échappement sur un véhicule équipé d'un catalyseur. La sonde lambda avant le catalyseur est installée dans le tuyau d'échappement avant le convertisseur catalytique, et les voitures qui utilisent le nouveau EOBD2 sont également équipées d'une sonde lambda après le catalyseur. Les sondes comptent un nombre variable de connexions électriques, jusqu'à un maximum de quatre câbles. Elles réagissent à la teneur en oxygène dans le système d'échappement et produisent une petite tension selon le mélange air/carburant observé alors. La plupart du temps, la plage de tension varie de 0, 2 à 0, 8 volt: 0, 2 V indique que le mélange est faible, et une tension de 0, 8 V indique un mélange plus riche.

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Le plus souvent, ce sont des anomalies provenant du moteur, mais des fuites au niveau de l'échappement peuvent également endommager la sonde. Pannes fréquentes De nombreux symptômes permettent de constater qu'une sonde lambda est défaillante:! Le témoin d'avertissement du moteur s'allume sur le tableau de bord.! Les performances du moteur sont réduites. Cela peut être des ratés d'allumage, une faible puissance lors de l'accélération ou l'impossibilité de démarrer le moteur.! Lorsque le moteur tourne au ralenti, son fonctionnement est irrégulier.! La consommation de carburant est supérieure à la normale et un plus grand nombre de polluants sont rejetés.! Le véhicule ne passe pas les tests antipollutions du contrôle technique. Pour vérifier le fonctionnement d'une sonde lambda, il est possible d'utiliser différents appareils: Un testeur de gaz d'échappement permet de mesurer les performances de la sonde lambda. Oscilloscope, moderne, appareil, airwaves • autocollants murales oscillant, appliqué, ondes | myloview.fr. La valeur lambda est calculée à partir de la composition changeante des gaz d'échappement pendant 60 secondes.

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Un calendrier de remplacement bien mis à jour vous permettra de savoir quand installer la nouvelle pièce. Une sonde lambda qui fonctionne parfaitement vous permettra d'optimiser le rendement de votre moteur et donc de faire des économies sur le long terme. Un mécano souriant expérimenté apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sépare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 Rêve de recevoir le trophée or Youtube du million d'abonnés

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Enfin, l'hybride mixte (ou à dérivation de puissance) se charge d'opérer, selon la situation donnée, une transition entre les deux modes précités, une architecture prisée du groupe Toyota/Lexus. A l'inverse, la voiture hybride rechargeable, désignée sous le terme de « Plug-in Hybrid » embarque une batterie de plus grande capacité, en mesure d'être rechargée par le biais d'une prise à la manière d'un véhicule électrique. Sa capacité oscillant généralement entre 8 et 12 kWh donne lieu à une autonomie électrique comprise entre 20 et 60 km pour une vitesse de pointe d'environ 120 ou 130 km/h. Circuit RC, gbf et oscillo. Le moteur thermique ne prend le relais que si cette vitesse est dépassée ou si la batterie est déchargée. Pour la recharger, il faut avoir recours à une prise domestique ou une borne de recharge comme pour une voiture électrique. L'inconvénient principale pour les garagistes en ce qui concerne les voiture hybrides, c'est la complexité des pannes. La plupart des garagistes sont habitués a travailler sur des vehicule avec une motorisation thermiques et ont pu développer au fil du temps une compétence qui leur permet de réparer presque toutes les pannes sans avoir a chercher l'information et vont même jusqu'à estimer le temps qui faut pour terminer l'intervention.

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