1.6 Thp 165 Éthanol Level

Moi oui, et contractuellement, la Macif et Direct Assurance ont été clair sur le sujet: usage anormal du véhicule Voir les clauses d'exclusion de ton contrat d'assurance. (Enfin, sous réserve que l'expert le détecte) malexxx Messages: 7 Inscription: Mercredi 10 Juin 2020 17:50 par malexxx » Mardi 18 Août 2020 07:25 parpaing a écrit: tu parles des 1, 2 puretech 130Cv. Je crois que pour l'instant ils n'ont pas réussi à "craquer" les logiciels des derniers calculateurs depuis le passage au FAP Sisi, je l'ai fait et ma 308 a un fap. Il s'agit des 308 avec eat8 qui ont un nouveau calculateur non compatible pour le moment. 1.6 thp 165 éthanol pressure. par pacou1 » Vendredi 9 Octobre 2020 21:23 Je maintiens que personne ne viendra voir en cas de carton avec quoi tu roulais. Niet, tu ne dis rien, et basta. Puis si un assureur zélé n'assure plus à cause de ça tu attaques l'assureur car il lui faudra prouver que c'est la carburant qui a créé l'accident. Ayez peur, ça sert les gouvernants corrompus... Retourner vers Vos tests et expériences avec l'éthanol E85 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 11 invités

1.6 Thp 165 Éthanol For Sale

Evo-Tech 32 Chemin de l'Echut ZAC En Jacca 31770 Colomiers - Midi-Pyrénées - FRANCE 05 67 68 47 03 Configurez votre véhicule Peugeot 3008 1. 6 THP - 165ch 2016 >... Essence Stage 1 FlexFuel E85 Options Stage 1 origine modifié* Votre gain* puissance 165 ch 190 ch +25 ch couple 260 Nm 300 Nm +40 Nm À partir de 150€ TTC * Reprogrammer Voici les résultats que nous pouvons obtenir sur votre véhicule en terme de puissance et de couple. Chaque voiture fait l'objet d'une étude individuelle pour un travail sur mesure. Rouler à l' Ethanol ? - Page 7. La puissance et le couple reste une indication et peuvent varier. Nous prenons bien soin de bien respecter les normes anti-pollution. FlexFuel E85 Roulez propre et économique La conversion FlexFuel vous permettra de rouler au Sp95/Sp98 comme au biocarburant Super-Ethanol (e85) dans n'importe quelle proportion. En savoir plus Filtre à air Nous remplaçons votre filtre à air d'origine par un filtre à air BMC lavable et réutilisable fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour une meilleure filtration et une meilleure durée de vie de votre moteur.

1.6 Thp 165 Éthanol Pressure

Consommation de + 15% pour te donner un ordre d'idée. Ensuite j'ai pus discuter avec un un ingénieur de chez Citroen et le bloc brésilien et celui que l'on a en France est le même a 2/3 choses différentes mais rien qui affecte le passage de l'éthanol. 1 membre(s) sur 1 aime(nt) ce post. 19/10/2018, 08:33 #97 merci pour tes retours intéressants, à priori sans modification, ce sont les démarrages à froid qui sont aussi compliqués 19/10/2018, 08:47 #98 Bonjour DecKc, tu sera obliger de faire une reprogrammation si tu veux rouler à l'éthanol car pleins de paramètres comme le démarrage a froid et surtout la quantité de carburant ne sont pas les mêmes. Reprogrammation moteur Peugeot 3008 1.6 THP 165ch Essence ( 2016 -> ) | Motortech, reprogrammation et préparation automobile sur banc de puissance. Apres tu peut mettre 20% d'E85 dans ton plein de SP98 pour commencer voir un peu plus mais pas sur une longue durée car cela peut endommager ton calculateur et ta pompe HP. Car ta voiture ne comprend pas le pourcentage de SP et s'adapte tout le temps ( trop souvent meme) Et pour finir car la sa fais un sacré texte, les boitiers ethanol comme Biomotors sont de vrais conneries.

1.6 Thp 165 Éthanol Transmission

Personne ne cherchera à savoir s'il y a une reprogrammation. De plus, s'il a payé en espèces, ben rien ne se voit... Faut arrêter de se flageller. Énormément de gens roulent en mélange. Ils sont donc hors la loi hein. De toute façon, qu'est-ce qui reste légal de nos jours, à part voter con et consommer de la merde??? Et mettre son masque? C'est comme débrider une bécane de l'époque du bridage (1986-2016). 1.6 thp 165 éthanol meter. Tu achètes la bécane d'occase, l'assureur aura du mal à prouver si c'est le vendeur ou l'acheteur qui l'a débridé... Il a fait sa reprogrammation, il roule au etruc alors même qu'il a de la thune, ça c'est un sujet qui aurait de l'allure... Pourquoi un bourgeois aurait le droit de rouler au etruc? pacou1 Messages: 90 Inscription: Samedi 31 Mars 2018 18:06 par Vinces » Vendredi 24 Juillet 2020 11:55 pacou1 a écrit:... Ils sont donc hors la loi hein.... Non, A partir du moment où le carburant que tuy mets dans ton réservoir est autorisé comme carburant (par ex le GO rouge est interdit), il n'y a aucune loi qui interdit de mettre de l'E85 ou du carburant diésel dans une voiture essence, c'est la seule responsabilité technique de la personne qui fait ça, après, ça fonctionne, ça fonctionne mal ou ça casse.

1.6 Thp 165 Éthanol Meter

L'installation est simple et demande peut de compétences. Vous avez également la possibilité de consulter notre guide de montage

En effet même si le PCI est inférieur à celui de l essence, le rapport stoechiometrique est d environ 9, contre 14 pour l essence. Cela veux dire que brûler de l ethanol consomme moins d air que brûler de l essence. Rouler à l ETHANOL sur un THP, hérésie ou futur proche. Donc que pour une MAF identique, on peut injecté plus de carburants. Donc c est comme si on montait un plus gros turbo... Miam. Par contre on consomme plus en masse et volume de carburant, c est amorti par un prix au litre inférieur.

07/05/2017, 18:46 #41 L'intérêt est d'agir pour le développement durable... 1.6 thp 165 éthanol transmission. Mais si c'est au détriment des forêts c'est un peu inutile Et en plus les surfaces destinées aux biocarburants ne le sont pas pour l'alimentation... 09/05/2017, 20:09 #42 @ Nabaroch @ Julien073 En Europe, la filière éthanol intègre un aspect très largement plus écolo qu'ailleurs dans le monde, mais ça n'est pas parfait comme toute agriculture dont on veut du rendement. Pour ce qui est d'utiliser les sols pour nourrir nos autos et non pas les hommes, c'est déjà le cas des sols dont on extrait le pétrole, sols du continent africain, surtout d'Afrique du Nord et en particulièrement d'Afrique noire. Bref, tant qu'on aura pas chacun sur sa propriété une éolienne, des panneaux solaires et un ruisseau pour produire de la vraie houille blanche qui rechargerait nos autos électriques, il y aura toujours à redire (et je ne parle même pas de la problématique de la fabrication et du recyclage des batteries). D'ici là, nos DS3 et leur THP seront devenus des collectors plus vintages qu'un ordinateur Thomson TO7 1 membre(s) sur 1 aime(nt) ce post.