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Si tu est un minimum manuel et dispose de quelques outils basiques, le reconditionnement n'est pas très compliqué. Juste le remontage des billes et du ressort est un peu délicat: il faut faire un petit outil au bon diamètre (un bout de tuyau fait le taff). Soit tu change le pointeau, soit tu le recharge de soudure étain (au fer a souder, c'est en laiton), dans ce cas ce n'est qu'un peu de ton temps et le prix de l'huile. Il y a un tuto sur le forum zx10r: Tuto Ohlins direction Si tu ne fait que de la piste, tu peux aussi monter des cales limitant l'amplitude de la direction. Ça peut éviter de péter les butées de cadre lors d'une visite de bac. (Fait gaffe en sortant du box les 1ere fois.. ça surprends! Amortisseur de direction Moto Ohlins - Mecadata. ) Maks PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 216 Age: 29 Localisation: RENNES Date d'inscription: 11/09/2013 Sujet: Re: amortisseur de direction d'origine ohlins Mer 15 Mar - 10:36 120e cher PFP racing... je vais voir et peu être le faire moi même, merci pour le tuto david geshtou PILOTE MOTO3 Moto actuelle:: CBR 600 RR6 Nombre de messages: 132 Age: 46 Localisation: 91 - Essonne Date d'inscription: 19/07/2006 Sujet: Re: amortisseur de direction d'origine ohlins Mer 15 Mar - 13:24 Polo86 a écrit: J'ai le même que toi, j'ai changé les pièces interne (buse et pointeau) et c'est beaucoup mieux.
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utiliser une clé hexagonale pour pousser le clapet dans le verrin. Attention cela ne sert à rien d'appuyer fort. Le clapet se visse. donc visser le claper avec votre pince plate tout en retirant le guide (entretoise ou durite). Remonter le support de molette, remmettre en place le clips et remonter la molette en serrant la vis d'arret. A partir de la 2 possibilités, soit plonger le verrin complet dans l'huile de fourche (moi j'ai choisi de la 10w) Ou bien fixer le verrin et remplir avec une serringue ( coter bouchon de réservoir du verrin: coté clè de 6). Amortisseurs de direction in Marque:Ohlins | eBay. tout en actionnant la tige de réglage dans les 2 cas. La purge est bonne une fois qu'il n'y a plus de bulle qui remonte et aucun bruit dans le fonctionnement du verrin. Sur ceux bonne péparation et si vous avez des questions n'hésitez pas Re: tuto reconditionnement amortisseur de direction ohlins 08/10 par Kevin Lun 26 Nov 2012, 17:10 olico30 a écrit: ôte moi d'un doute, quand tu va serrer le réglage à font, l'amortisseur ne sera pas bloqué???
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5. Produit en conformité avec la norme JT391-1999, l'appui de pont est caractérisé par une capacité de portance élevée, peu de déformation, un large déplacement flexible. Environnement de travail 1. Appui à pot standard: -25 à 60°C 2. Appui à pot résistant au froid: -40 à 60°C Performances techniques 1. L'appui à pot se décline en support fixe (GD), un appui à pot à coulissement unidirectionnel (DX), un appui à pot à coulissement double direction (SX). 2. La capacité portante horizontale d'un appui de pont glissant unidirectionnel dans une direction sans glissement doit être 10% inférieure à celle d'une support fixe. Appareil d'appui à pot - Tous les fabricants de l'architecture et du design. Le modèle GPZ doit être inférieure à 20% de sa capacité de support vertical. 3. Angle de rotation de plus de 0. 02rad. 4. Avec l'utilisation d'une graisse de lubrification 5201, le coefficient conçu minimum de résistance à la friction pour l'appui à expansion doit être de 0, 03 et l'appui à pot résistant au froid doit être de 0, 06. 5. Actuellement, la capacité de support de cet élément d'appui de pont, est disponible dans 31 niveaux avec une gamme de 0, 8MN à 60MN.
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Le guidage latéral peut être obtenu par des plaques latérales boulonnées, soudées ou usinées dans la masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un... avec plaque de glissement, sans guidage (multidirectionnel). avec plaque de glissement et guidage central (unidirectionnel). avec plaque de glissement et guidage latéral. Désordres et dysfonctionnements Appareil d'appui à pot - Viaduc de Briare (Le viaduc de Briare est un pont en arc bowstring français qui permet à l'autoroute... Appuis podales. ) - Loiret. Noter les jupes de protection (en noir) pour éviter la corrosion (La corrosion désigne l'altération d'un matériau par réaction chimique avec un... ) des pièces Protection contre la corrosion du métal (Un métal est un élément chimique qui peut perdre des électrons pour former des... ) Une dégradation de la peinture contre la corrosion du métal est le principal désordre rencontré. Elle est mesurée à l'aide d'appareil adapté (Elcomètre ou équivalent). En fonction de l'état de la protection, on peut prévoir, à terme une réfection de la peinture de protection.
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