Perte De Liquide De Refroidissement Sur Un T4 - Renault - Laguna - - Auto Evasion | Forum Auto
6, 90 € Bride de liquide de refroidissement ( à l'unité) Disponible 105, 90 € Carenage pour radiateur d'eau t4 09/90-06/003 10, 90 € Durite d'eau du radiateur d'eau au radiateur d'huile T4 9/19 4, 90 € Durite d'eau radiateur d'huile vers bloc cylindre T4 9/1990- 7/10 jours Pipe d'eau T4 2. 4 2. 5D (devant) 89, 90 € Pompe a eau 2. 4. 2. 5D. 5L essence. T4 90-03 59, 90 € Pompe a eau 2. T4 90-1995 199, 00 € Pompe à eau électrique pour LT 2. 4 D moteur 1G 129, 00 € Pompe à eau électrique pour Transporter Radiateur d'eau T4 720mm X 380mm 47, 90 € Radiateur d'huile T4 91-->2003 19, 90 € Vase d'expansion T4 Disponible
Liquide De Refroidissement T4 Plus
Référence SK97175 Info produit: *** Qualité garantie *** Stock: Expédié sous 1 jour Désignation Tous Transporter et T4 VW 1980-2003, environ 13 litres dans un Transporter et 15 litres dans un T4. Ce liquide de refroidissement standard peut être utilisé pendant toute l'année dans les systèmes de refroidissement des moteurs à essence et diesel. Ce liquide de refroidissement doit être utilisé non dilué et supporte le gel jusqu'à -40 ºC. Conforme à la norme VW TL 774D/F G12+ Général Documentation Technique Les clients ayant acheté cet article ont également acheté SK1328 Prix public 3, 65€ Prix client 2, 20€ - 39%
Liquide De Refroidissement T4 Des
Vous devriez le reconnaître aisément grâce à l'icône de refroidissement qui s'apparente à un thermomètre. Si le niveau du liquide est sous le seuil minimal alors cela ressemble fortement fuite. Le voyant de surchauffe s'allume sur le tableau de bord: Lorsque ce témoin lumineux s'allume sur le tableau de bord, c'est pour indiquer une surchauffe de votre moteur. Vous devriez le reconnaître simplement car il est représenté par un thermomètre rouge. La pompe à eau n'est plus étanche: Dans le cas où vous identifiez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors il faudra surement remplacer le joint d'étanchéité ou la pompe. Le entretien du circuit de refroidissement sur Volkswagen Transporter: A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Volkswagen Transporter? Le circuit de refroidissement est votre élément capital du moteur de votre Volkswagen Transporter. Il faut savoir que dans l'éventualité où votre moteur fonctionne, il devra escalader en température.
j'ai portant refait un fil de masse pour cette sonde... Après vérification, le calorstat s'ouvre bien quelques instant avant ébullition dans la l'ai donc remonté. Par contre, le niveau de LDR dans le vase descend de 3 ou 4 cm quand le thermostat s'ouvre.. moteur éteint, quand je retire (avec une protection)le bouchon le niveau ailleurs j'ai une espece d'émulsion à la surface du liquide, qui disparaît en refroidissant. Cela veut il dire que la soupape du bouchon ne régule plus la surpression du circuit, et qu'il, y a encore de l'air dans mon circuit?? Une petite vidéo de mon vase: le retour est important (on est loin du petit filet d'eau... ). Par contre le niveau reste à la même hauteur même après avoir ouvert le bouchon à chaud, je pense donc que la purge était mal faite la fois précédente et que j'avais encore pas mal d'air le circuit. Après ma 3 ème purge, mon liquide (eau déminéralisée pour le moment, cela coute moins cher) est toujours aussi chargé en rement le circuit de mon chauffage qui était crade.