Fiches Techniques Des Tracteurs Ih International Harvester
Type de matériel Prix mini Prix maxi Âge Puissance Nombre d'heures Pays Région Département Vendeur Date de l'annonce Réseau Type de vente Nombre RM Cabine Climatisation Pont avant suspendu Type de transmission Poste inversé Marque des Pneus AV Votre requête n'a pas abouti Désolé, notre base de données ne contient pas d'annonces correspondant à votre demande. Toutefois, vous avez la possibilité d'être informé si une annonce correspondante est publiée. Tracteur agricole international 383 advances in digital. Pour cela, il vous suffit d'enregistrer votre demande. Sélection de la semaine: Amazone TRAINE AMAZONE UX SUP 4200 46000 € HT Evrard Pulvérisateur EVRARD METEOR 4200L 52900 € HT Berthoud TENOR5500L 47000 € HT John Deere M732 48000 € HT METEOR 5400 45000 € HT Tecnoma TECNIS 6000 Une fois par mois, de l'actualité, des conseils et des bons plans! ;Tracteur Agricole International 383 4 Millions D’euros
Pourquoi 383? Guillaume Messages: 1193 Enregistré le: 28 nov. 2006 22:00 Localisation: La manche (50) Je me suis toujours possé la question pourquoi il avait fait une série 83 alors qu'à l'époque sa se suivait 23, 53 ou 44, 45 et dans la série ih c'est le seul qui fini par 83! Matériel Agricole | le site 100 % machinisme. JEAN COINTE Messages: 2573 Enregistré le: 24 déc. 2004 16:23 Localisation: Gap South of France Contact: Message non lu par JEAN COINTE » 03 juil. 2008 09:16 35 CV 3 Cylindres = 353 38 CV 3 Cylindres = 383 42 CV 3 cylindres = 423 45 CV 3 CyLindres = 453 27 CV 3 Cylindres = 323 (LOL) c'est l'exception qui confirme la règle 523 = 52 CV 3 cylindres 624 = 61 CV 4 cylindres ( le 614 existait déja en Angleterre) Avant et aprés 74, le suffixe 3 4 ou 6 signifie le nombre de cylindres, à l'exception des... séries 55 Avec les séries 44 ou 56, le préfixe ne signifie plus grand chose au niveau de l'évocation de la puissance. 644 ne signifie pas 64 CV 4 cylindres On en arrrive à la classification ébauchée à l'IH mais jamais clairement définie: Gamme A Séries 33 SA Gamme B séries 44 SB (il n'y en a qu'un) Gamme C séries 56 Gamme D séries 55 Dans ces appelations "chiffrées" La gamme IH est tellement vaste qu'il faut faire attention de ne pas reprendre une numérotation déja utilisée: ex 614 préexistant avant 624, 514 en Europe ou A 514 en Australie, 544 au US préexistant avant 554...
2012 09:07 Papounet 82 a écrit: Sur un 383 à l'origine le distributeur avec son bloc de mise en pression, n'est pas au même endroit qu'un 533! Si je comprends bien, il n'y a pas beaucoup de modèle qui auraient la pièce pour le 383? Un ordre d'idée en € pour cette pièce? Faut que j'en tienne compte dans mes calcules pour l'achat! Le test du bouchon d'huile moteur, c'est quoi? Ca veut dire quoi? Si ça fume, gicle, pas bon? Ca vaut la peine de passer du D324 ou 383? Beaucoup de différences? Parce que mon D324 est enfin immatriculé, alors j'hésite quand même par P'tit Jean » 08 oct. 2012 13:46 Papounet 82 a écrit: La différence, la nuit et le jour! A ce point! Tracteur agricole international 383 4 millions d’euros. Va falloir annoncer à Madame que j'envisage l'achat d'un "nouveau" tracteur. Papounet 82 a écrit: 323/353/383/423/453, ont ce montage, à récupérer sur un "ancien neuf" quote] Merci pour l'info, je vais un peu voir si ça se trouve par P'tit Jean » 08 oct. 2012 20:51 distributeur principal 100 euros TTC distributeur double effet 150 euros TTC C'est ce que j'ai trouvé sur Je trouve ça cher.... Et vous?