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Salut En tant que vendeur, même particulier, il y a une obligation d'information. Même si, un véhicule accidenté et réparé dans les règles de l'art, n'est pas obligé d'être signalé car au final il est conforme. Donc je dirai que, à priori, juridiquement tu ne risques pas grand chose. mais! L'acquéreur à qui tu auras revendu ta moto peut s'estimer trompé. Bref, au cas par cas côté juridique Cependant, réfléchis bien: -tu dis toi même vouloir la vendre car tu n'as plus confiance! -mais tu veux pas la brader pour autant estimant que ta moto à bien été réparée. Moto accidentée particulier sur ce sujet. Mets toi à la place de l'acheteur: serais-tu content d'apprendre qu'on t'a vendu une moto accidentée sans te le dire?

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MOTO ACCIDENTÉE À BAS PRIX PAS CHERE: POUR PROFESSIONNELS: VENDU en ( RSV/VEI). POUR L'EXPORT: LA CARTE GRISE ORIGINALE EST DISPONIBLE AUX PARTICULIERS: POUR UN USAGE SUR PISTE OU POUR PIÈCES D ÉTACHÉES Description Détails du produit Moto Scooter accidentée - DUCATI X 1 - RSV Accidentée Référence 14229 Fiche technique Type de véhicule Moto Modèle X-DIAVEL S Cylindrée 1260 Kilométrage 17000 Numéro de parc 14229 État RSV Accidentée Date d'immatriculation moto 03. 03. Moto accidentée particulier ccp. 2016 Références spécifiques 8 autres produits dans la même catégorie: MOTO ACCIDENTÉE À BAS PRIX PAS CHERE: POUR PROFESSIONNELS: VENDU en ( RSV/VEI). POUR L'EXPORT: LA CARTE GRISE ORIGINALE EST DISPONIBLE AUX PARTICULIERS: POUR UN USAGE SUR PISTE OU POUR PIÈCES D ÉTACHÉES Prix 4 300, 00 € MOTO ACCIDENTÉE À BAS PRIX PAS CHERE: POUR PROFESSIONNELS: VENDU en ( RSV/VEI). POUR L'EXPORT: LA CARTE GRISE ORIGINALE EST DISPONIBLE AUX PARTICULIERS: POUR UN USAGE SUR PISTE OU POUR PIÈCES D ÉTACHÉES N°15168 Prix 1 800, 00 € MOTO ACCIDENTÉE À BAS PRIX PAS CHERE: POUR PROFESSIONNELS: VENDU en ( RSV/VEI).

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Trouver un repreneur pour une moto hors service est un véritable casse-tête, surtout quand elle est vieille. Ce problème n'est pas forcément une surprise, il n'y a pas beaucoup de particuliers prêts à acheter une moto qui ne fonctionne pas. Même si vous parvenez à décrocher des rendez-vous sur le marché de la vente aux particuliers, il serait étonnant de tomber sur un acheteur de moto en panne: quel particulier est capable de la valoriser pour ses pièces? Vous constaterez rapidement qu'il est impossible de vendre un 2 roues pour ses pièces sur ce marché, surtout si vous habitez en ville, en Île de France plus particulièrement. Personne n'aura un garage assez grand pour dépouiller une moto et stocker les pièces récupérées. Comment vendre une moto accidentée ?. La meilleure solution, mais aussi la plus rapide pour se séparer de votre moto est d'avoir recours aux services d'un professionnel. Solution rapide pour se débarrasser de sa moto hors service: la déposer à la casse. Une moto hors service ou accidentée n'a donc pas de valeur pour un particulier.

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Emission TV moto: l'Hebdo du Repaire #18 Au sommaire de ce 18e numéro, le retour des records de vitesse avec Voxan, Lightning, Gachaco, les biocarburants Yamaha, l'hydrogène Kawasaki, 2 milliards et l'essai de la semaine avec le Piaggio 1

Il y a au total 44 véhicules dans cette catégorie, cette page en affiche 10 Voir en bas de page: page suivante Marques Moto >> Honda HONDA 1000 CBR N°10392 HONDA 1000 CBR "PC21" ANNÉE 04/1988 AVEC 64292KM. MOTO A REMETTRE EN ÉTAT OU VENDU COMPLÈTE POUR PIÈCES DÉTACHÉES. MOTEUR OK. CARTE GRISE EN RÈGLE. PLUS DE PHOTOS SUR DEMANDE. PRIX = 680 Euro Fermé Jeudi et Dimanche. HONDA 650 DEAUVILLE HONDA 650 DEAUVILLE ANNÉE 04/1998 AVEC 37180KM. Marques Moto >> Autres Marques TRIUMPH 900 THUNDERBIRD N°10391 TRIUMPH 900 THUNDERBIRD ANNÉE 07/1997 AVEC 65940KM MOTO EN BON ÉTAT GÉNÉRAL. N'A PAS ROULE DEPUIS PLUSIEURS MOIS. Forums Motos et Motards. PRÉVOIR NETTOYAGE ET RÉGLAGE CARBURATION. PNEUMATIQUES ET KIT CHAINE EN BON ÉTAT. ÉCHAPPEMENT 3 EN 1. PRIX = 2800 Euro. Marques Moto >> Kawasaki KAWASAKI ER6 N°10387 KAWASAKI ER6 ANNÉE 07/2014 AVEC 10455KM. MOTO A REMETTRE EN ÉTAT SUITE CHUTE. VENDUE EN PROCÉDURE RSV. AVANT TOUT CONTACT, VEUILLEZ VOUS RENSEIGNER SUR LA PROCÉDURE RSV. PRIX = 2890 Euro ( Fermé jeudi et Dimanche) HONDA 125 CBF N°10388 HONDA 125 CBF ANNÉE 06/2011 AVEC 17191 KM.

Dans notre secteur on se trouve souvent avec des différentes manières pour se référer à la même chose, et ça comporte quelques difficultés de compréhension. On parle dans cet article des différentes manières de nommer les dimensions des raccords filetés, utilisés d'habitude pour l'union de tuyau métallique (fer, cuivre) dont les dimensions communes donnent une des dénominations. On veut montrer avec une simple table quelques des nomenclatures les plus communes, car dans des différents pays on trouve des différents désignations tout simplement par des raisons historiques ou dû à l'évolution du produit. Équivalences usuelles Dimensión Nominale (DN) Dimension de filetage Designation habituelle de tuyau (intérior x extérior) 6 1/8 5x10 8 1/4 8x13 10 3/8 12x17 15 1/2 15x21 20 3/4 20x27 25 1 26x34 32 1. 1/4 33x42 40 1. 1/2 40x49 50 2 50x60 65 2. 1/2 66x76 80 3 80x90 100 4 102x114 125 5 127x140 150 152x165

Tableau De Filetage

75 31 11. 5 2. 207 28. 9 1″ 1/4 42. 51 39. 76 37. 7 Avec sur le schéma OD et ID = diamètre moyens, dans le tableau D et d = diamètres le plus grand et le plus petit du cône. BSP (ou GAZ) Conique: Voici quelques dimensions (les plus courantes) de filetages BSP (ou GAZ) Coniques: Diametre Nominal Tube en mm Diam a flanc de filet mm 9. 729 5×10 28 0. 907 9. 147 8. 7 13. 158 8×13 19 1. 337 12. 301 11. 75 16. 663 12×17 15. 806 15. 25 20. 956 15×21 19. 794 5/8 22. 912 16×23 21. 750 21 26. 442 21×27 25. 280 24. 5 7/8 30. 202 24×31 29. 040 28. 25 33. 250 26×34 11 2. 309 31. 770 30. 5 Raccord BSP cylindrique (angle du filet 55°): L' Étanchéité est faite par la liaison cone dans cone (60°), filetage cylindrique norme BSP (ou GAZ), dimensions en Pouces BSP et fractions de pouces BSP, le pas en nombre de filets par pouce. Raccord Métrique /DIN Étanchéité par liaison cône / cône, filetage norme SI / métrique, dimensions en millimètres. Raccord JIC Étanchéité cone / cone (37°), filetage cylindrique norme UNF Les Filetages spéciaux, simplement a titre informatif Filetages ayant une forme et un profil spécial, pour applications spécifiques autre que l'assemblage (éléments de manoeuvre, etc.. ).

Tableau De Conversion Filetage

Pour d'écrou (partie femelle): son diamètre nominal c'est a dire le diamètre au « fond de filet », et son pas également. Le pas étant le distance entre 2 sommets (ou 2 fonds) du filetage, souvent repéré » P » sur les schémas suivants. On ne détaillera pas ici les différentes formes de « têtes » qui sont elles aussi normalisées, les plus courantes étant les têtes H (Hexagonales) et les Chc (6 pans creux). Cependant il existe plusieurs normes de filetages: Filetages de pièces mécaniques: Filetage Métrique SI (Système International): Diamètres et pas en millimètres. Filetages US U. N. C. et U. F. : Diamètres en Inches (pouces), pas en nombres de filets par pouce. Filetages Whitworth (GB) B. S. W. & B. : la particularité est le rayon (arrondi) au sommet des filets. Diamètres en inches, pas en nombre de filets par pouce. Filetages de raccords & tubes: C'est ici que la situation se corse: Il faut tout d'abord distinguer si l'on a affaire a un filetage conique ou bien cylindrique. Les 2 normes BSP & NPT existent dans les 2 « formes » cylindriques et coniques (le NPT cylindrique est aussi appelé NPS pour National Pipe Straight).

Vous allez me dire: un boulon est un boulon, mais ce n'est pas si simple … En effet, qui n'a jamais été confronté à une situation d'incompatibilité entre différentes vis, filetages ou écrous?