Remplacement Liquide De Refroidissement Bmw E90 — Peinture Bois Colors To Options

Pour éviter la surchauffe qui lui porte préjudice, un liquide spécial appelé antigel ou liquide de refroidissement fait le tour de tout le mécanisme de manière systématique. Le liquide circule du radiateur au moteur en passant par la pompe à eau, le tout en circuit fermé pour que la température du moteur, sollicité ou non, ne dépasse pas le seuil permis. Causes justifiant le remplacement Lorsque le liquide de refroidissement est de qualité encore normale, mais que le niveau est en dessous du niveau minimal, vous pouvez en rajouter. Effectuez sans tarder le remplacement du liquide antigel dans les situations suivantes: le liquide devient sale et il est de couleur marron, des résidus blanchâtres apparaissent autour de la pompe à eau ou une odeur nettement acide émane du radiateur. Le liquide de refroidissement sera automatiquement remplacé lors du changement de votre kit de distribution avec pompe à eau. Nous engageons les meilleurs Votre garagiste certifié Mecagoo certifie ses garagistes partenaires et vous fait bénéficier d'un large choix de professionnels de confiance partout en France.

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Ce savant mélange lui permet de ne bouillir qu'au-delà de 100 °C et de ne geler qu'à partir de -20 °. Il possède donc la particularité de résister à des températures extrêmes. Remarque: il est parfois appelé liquide antigel, mais cette appellation est incorrecte. Rôle du liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement est un élément essentiel de votre véhicule. Il a pour principal objectif d'assurer le bon fonctionnement du moteur et d'optimiser ses performances. En effet, il permet à ce dernier de conserver une température constante (idéalement entre 75 et 90 ° selon les modèles). Et cette constance de température lui évite les températures extrêmes et ainsi la surchauffe ou le gel, qui nuisent à son efficacité. Par ailleurs, les différentes pièces du moteur ne sont pas conçues pour supporter des températures élevées sur une longue durée. Il est donc vital de les refroidir pour la longévité même de la voiture. Enfin, ce liquide sert aussi à limiter la présence de rouille ou de tartre dans le circuit de refroidissement, lesquels sont également néfastes au bon rendement du moteur.

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recherche tuto changement liquide de refroidissement e90 7 messages • Page 1 sur 1 kkwete Membre actif Messages: 144 Enregistré le: 12 Fév 2009, 15:46 Véhicule: Bmw E90 320d Luxe 184ch Code VIN: Salut à tous! Débutant en mécanique (je n'ai réalisé que la vidange moi meme sur ma BM... ) je suis à la recherche d'un tuto pour changer le liquide de refroidissement de ma E90 320D 184ch. J'ai bien trouvé des tutos sur le fofo, mais il manque soit des photos, soit c'est pour un autre bloc moteur... quelqu'un aurait il un lien par pur hasard? merci bien! Répondre en citant le message only_36 Membre Assidu Messages: 570 Enregistré le: 17 Jan 2011, 21:56 Localisation: Toulouse Véhicule: Touring E91 330xD Site Internet Sur 330, il faut démonter le fond plat, démonter le radiateur d'air du turbo pour enfin accéder a la vis de purge sous le radiateur... du bonheur... me fais flipper la! je sens que je vais le faire faire si c'est si compliqué! ;) mm91 Messages: 680 Enregistré le: 18 Nov 2010, 11:35 Véhicule: Bmw (E90) 325i 2009 C'est très bien expliqué dans la RTA N° B712 page 38 et 39 (c'est pas simple! )

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1 Etape 1: Vidange du LDR Enlever le bouchon du radiateur (Vase d'expansion sur le radiateur) Positionner la cuvette sous le radiateur pour recueillir le LDR qui va couler Enlever la vis de vidange de LDR sous le radiateur, Enlever la vis de vidange de LDR qui se trouve sur le bloc moteur (ne pas confondre avec la vis de vidange d'huile!!! ) Cette vis se trouve derrière le collecteur d'échappement pour les 6 cylindres Si vous ne disposez pas d'un pont ou d'une fosse, vous aurez bien du mal à la trouver! Laisser couler tout le LDR Mettre le contact (voir conditions étape 2) mais que quelques secondes pour vider le radiateur de chauffage Revisser la vis de vidange de LDR qui se trouve sur le bloc moteur (remplacer le joint) Revisser la vis de vidange de LDR du radiateur Le liquide de refroidissement est un produit très polluant!! Pensez à nos enfants! Ne le jetez pas dans les égouts! Toutes les déchèteries, garages, et magasins qui vendent du LDR peuvent (et doivent) le recycler! 3. 2 Etape 2 Remplissage Mettre les manettes de chauffage au maximum Mettre la ventilation en position 1 Mettre le contact: (Moteur arrêté) Ceci force la pompe auxiliaire de LDR destinée au chauffage à tourner!

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Vous recherchez du liquide de refroidissement pas cher? Vous voilà à la bonne adresse! Chez WebDealAuto, spécialiste depuis 30 ans de la vente de pièces détachées automobile s en ligne, bénéficiez des prix les plus bas du marché sur notre sélection de liquides de refroidissement. Ce produit fait partie des liquides de fonctionnement indispensables au bon entretien de votre véhicule. Il est l'élément de base du circuit de refroidissement puisqu'il permet de refroidir la température du moteur et ainsi d'éviter sa surchauffe. Son remplacement régulier est indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Découvrez donc ci-dessous ce produit et toutes les bonnes pratiques à adopter pour prolonger la durée de vie de votre moteur. Liquide de refroidissement: de quoi s'agit-il? Composition du liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement est composé de trois principaux éléments: d'eau traitée (à environ 48%) qui évite la surchauffe du moteur; d'un antigel (à environ 48% également) qui protège le moteur du gel et du froid intense; d'un anticorrosif (à environ 4%) qui protège les pièces métalliques du moteur contre la corrosion (oxydation et dépôts de calcaire).

La spécificité du liquide de refroidissement: Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide particulier qui doit encaisser de grandes différences de température par exemple pour ne pas geler. Dans les faits, pour permettre d'absorber la chaleur produite sans s'évaporer, il est nécessaire que ce liquide ne vienne pas à ébullition. C'est pour cela que le liquide de refroidissement est d'une composition spécifique qui va permettre d'être réutilisé diverses fois, à l'opposé du carburant qu'il faut ravitailler régulièrement. Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition, il va changer de volume selon la température. C'est pour le faire que son réservoir également nommé vase d'expansion, est composé d'une borne min et d'une borne max. Dès que vous vérifierez les niveaux, il est vraiment indispensable que le niveau soit compris entre ces deux. Les conséquences d'une fuite du liquide de refroidissement sur Bmw Serie 3 E90? Dans le cas où le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment, alors la température du moteur sera incontrôlable.

3. 4 Localisation des vis de purges Le nombre de vis de purges sur les moteurs M47 dépend du niveau d'équipement et de l'année de fabrication (M47, M47tu, M47tu2) 3 vis de purges principales (flèches rouges) (présentes sur toutes ces motorisations) et 2 vis de purge complémentaires (flèches jaunes) qui ne seront présentes que sur les véhicules: Avec moteur M47 ayant le système de chauffage complémentaire Avec moteur M47 et M47tu ayant la climatisation automatique 3. 4. 1 Vis de purge principales 3. 1 Vis de purge complémentaires 4 Intervention: Remplacement du liquide de refroidissement (LDR) Le liquide de refroidissement est un produit très polluant!! Pensez à nos enfants! Ne le jetez pas dans les égouts! Toutes les déchèteries, garages, et magasins qui vendent du LDR peuvent (et doivent) le recycler! 4. 1 Etape 1: Vidange du LDR Ouvrir toutes les vis de purges présentes Enlever le bouchon du radiateur (Vase d'expansion sur le radiateur) Positionner la cuvette sous le radiateur pour recueillir le LDR qui va couler Retenir la vis de réglage (2) et dévisser/enlever la vis de vidange (1) de LDR sous le radiateur, Enlever la vis de vidange de LDR qui se trouve sur le bloc moteur (ne pas confondre avec la vis de vidange d'huile!!! )

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