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Pratiquer le vélo en hiver implique d'être encore plus vigilant et d'adopter des mesures de sécurité supplémentaires par rapport aux autres saisons. La faible luminosité, le froid, le gel et la pluie voire la neige, bien plus fréquents en hiver, imposent aux cyclistes d'opter pour un équipement adapté afin de renforcer leur sécurité. De nombreux accessoires, dont certains sont obligatoires, permettent de gagner en sécurité et en visibilité. Nouveau volet de notre série sur les accessoires de sécurité vélo hiver. L'éclairage vélo, accessoire primordial pour voir et être vu À vélo en hiver, mais comme d'ailleurs le reste de l'année, il est important d'être visible des autres usagers de la route. L'éclairage du vélo doit donc être optimal, notamment, si vous faites du vélo sur des chemins non éclairés en bordure de ville par exemple. Au minimum, la réglementation impose, en plus des phares, des catadioptres à l'avant et à l'arrière en complément. Casque vélo hiver gratuit. Rouges à l'arrière, les feux et catadioptres doivent être blancs à l'avant.
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Si vous utilisez le vélo en ville surtout à la belle saison, la ventilation est essentielle. Certains casques vélo ville, parmi les plus polyvalents, insistent particulièrement sur cette ventilation en prévoyant de nombreuses ouvertures. Le style de votre casque vélo tient à sa forme, à son allure. Sur ce thème, vous avez le choix entre un modèle passe-partout, un casque urbain/sportif ou 100% urbain. Visuellement, les casques 100% vélo ville visent l'élégance, le raffinement, davantage que la sportivité. La coque plus arrondie et plus lisse reçoit souvent une visière rigide ou un écran intégral. Casque vélo hiver.com. Les dispositifs de visibilité sur les casques vélo urbain représentent un point de sécurité très important. Le vélotafeur est amené à rouler dans l'obscurité, tôt le matin, tard le soir, en ville, en milieu périurbain. Il doit être vu efficacement, en particulier par les automobilistes. Le casque participe à sa sécurité en utilisant des éléments réfléchissants, éventuellement une couleur vive ou un feu arrière LED.
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Coutures robustes, tissus épais, réglage facile des lanières, protection du menton au niveau de la jugulaire, le produit est de réelle qualité. Une fois sur la tête, le confort est lui aussi bien présent, et on ne ressent pas de pression particulière, ni à l'avant ni à l'arrière du crane. Normal, puisqu'à la différence d'un casque classique, la coque protectrice est rigide, mais reste toutefois flexible et s'adapte donc à votre tour de tête. Bon point pour le système de fermeture, qui n'utilise plus le traditionnel clip, mais un nouveau système à glissière magnétique plutôt efficace, une fois que l'on a pris le coup de main. Par le froid glacial que nous avons ces derniers jours, la chaleur qu'apporte le casque Helt-Pro est tout a fait agréable. Casques vélo ville homme et femme| DECATHLON. Tout comme un casque de ski, il est inutile de le doubler d'un bonnet en dessous, le casque et son "sur-bonnet" suffisent largement à vous protéger du froid, et le bonnet est doublé d'un tissu polaire. Reste bien sûr que cet atout n'en sera plus un, une fois que les températures remonteront, car les aérations sont en revanche inexistantes.
La coque ABS est liée à la mousse EPS antichoc par collage ou laminage; ce sont 2 pièces indépendantes. Les casques vélo in-mold ont une partie solide formée d'une seule pièce. L'enveloppe extérieure fine en polycarbonate et la mousse EPS sont directement moulées et fusionnées ensemble. Cette technique in-mold offre une coque tout aussi résistante que la coque hardshell, mais plus légère. Les casques vélo ville haut de gamme utilisent des technologies in-mold plus évoluées. L'épaisseur antichoc peut notamment comporter 2 densités de mousse EPS, pour optimiser la capacité d'absorption. Casque vélo hiver 2010. La technologie MIPS La technologie MIPS ( Multi-directional Impact Protection System) est apparue au milieu des années 2010 sur les casques vélo. Devenu presque un standard aujourd'hui, ce système équipe notamment les casques urbains Abus et Bern. Si la mousse EPS agit efficacement pour absorber les chocs linéaires, la technologie MIPS se concentre sur la gestion des chocs dirigés obliquement sur la tête.
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