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August 2, 2024, 7:11 am

2017 10:05 je recommence pourquoi tu te sert pas du témoin d origine qui lui est alimenté en + aprés contact ou du moins récupéré le fil du +pour alimenter un autre témoin si c est le cas par d40 » 16 avr. 2017 13:46 ou il est passé alors (on te la fauché)blague a part tu dois pouvoir le retrouver normalement c est un petit fil noir et de plus il y a n a plusieurs et relié ensemble en série de facon a alimenter plusieurs témoins geronimo69 Messages: 3831 Enregistré le: 22 janv. Branchement d'un alternateur de voiture.... 2012 15:44 Localisation: RHONE 69 par geronimo69 » 16 avr. 2017 13:49 tu branche sur le plus qui est alimenter contact mis, mais vérifie que lorsque le contact est enlevé le plus n'est plus présent autrement alternateur arrêter tu décharge ta batterie, tu toi le trouver sur l'un des fils qui est derrière sur le contact (vérifié qu'un fusible protège ce plus pour plus de sécurité et éviter de fondre les fils). -----------__________-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_________-------------- Rouge d'un jour rouge de toujours @+ Jérôme Messages: 2905 Enregistré le: 06 juil.

Branchement D Un Alternateur Simple

2 août 2009 22:03 Ola, Merci pour tout. Demain je me lance, et j'essaie ces branchements. Je vous tiens au courant Merci par Papy-Smuche-95 » dim. 2 août 2009 22:09 Si ton voyant de charge te manque vraiment et que tu veuilles mettre un ampèremètre, respecte bien le diamètre du fil. (le même qu'au départ de l'alternateur, et surtout pas plus petit) car tu vas y faire passer quelques dizaines d'ampères qui vont aller jusqu'à ton ampèremètre (au tableau de bord) et revenir au point de départ... (montage en série) Glumpy56 Messages: 682 Enregistré le: sam. 25 févr. 2006 22:19 Localisation: 56 par Glumpy56 » lun. 3 août 2009 01:56 Juste un modeste avis, je vous déconseille l'amperemetre car s'il tombe en panne il ouvre le circuit il faut avoir prévu un shunt. Au contraire, l'impact d'un voltmetre est mineur et préférable. Branchement d un alternateur d. par LUCLAURENT BE » lun. 3 août 2009 07:13 150% d'accord avec ce qui précède, interrompre des circuits de fort ampérage pour les dévier dans l'habitacle est complexe et risqué, alors qu'un voltmètre se branche comme une simple ampoule..... par Sergiodu78 » lun.

Branchement D'un Alternateur 12V

3 août 2009 20:56 Je veux bien ne rien mettre, mais comment savoir si mon alternateur charge bien? Quelle est la différence entre un voltmètre et un ampèremètre, car tous les 2 font voir une charge, non? Donc le mieux et de rien mettre. Mais plus de controle en cas où ça ne charge plus. par Glumpy56 » mar. 4 août 2009 01:52 Avec les posts précédents malgré tout objectifs ça ne suffit pas. Sergio, je pense qu'il faut que tu te fasse aider par quelqu'un mais sur le terrain puisque ce n'est pas l'électricité auto ta spécialité (en toute sympathie). Car on touche à de l'énergie électrique pouvant etre forte, donc il faut maitriser un peu qd même, au risque de mettre le feu. par Sergiodu78 » mar. 4 août 2009 18:28 c'est certain que l'électricité auto, ce n'est pas du tout mon truc. Moi cest la tolerie, donc rien à voir, en électricité auto et maison, je suis nul. Alternateur moteur bateau. mode d'emploi. Il faut quand même savoir, c'est que ma Mémé à tout simplement failli prendre feu à cause de l'alternateur qui c'est mis en court circuit, ey ça commencait à brûler au caoutchouc du + de l'alternateur.

Branchement D Un Alternateur Pour

je vient de refaire sur le plant de ce que tu as marquer peut tu vérifier il reste la broche qui est entourer en rouge, par contre sur le fil rouge de cette broche il y a un fusible et c'est un gros fil rouge le deuxième fil et jaune vert - merci chrysler00 #15 31-05-2011 07:20:16 salut le 54, c'est un apres contact, tu doit avoir un fil qui vient du contacteur a clef picwouic #16 01-06-2011 18:27:48 bj comment tester son bon fonctionnement? j'ai tester aussi la charge de la batterie moteur tournant et avec le voltamètre les chiffres aller trés trés vite sur l'écran et tous c'est chiffre donner au dessus de 10, 00; 11, 02; 15, 14 etc.? Branchement d'un alternateur - Les Tracteurs Rouges. a s'avoir que c'est du 6V. Écrivez votre message ci-dessous

Dans ce cas, un alternateur permettra de charger la batterie moteur et l'autre les batteries de servitude. Un grand nombre de moteurs sont prévus pour en être équipé et des kits existent pour cette installation.

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