Carburateur Dellorto Sha 12/12 (Ciao) (Montage Rigide - Sans Graissage - Starter A Levier) (Ref 2035) - P2R
Cyclomoteur Piaggio Ciao P 2T Ciao PV 2T Ciao PX 2T Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.Carburateur Ciao 12 12 10
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search Partager Tweet Pinterest 6, 95 € TTC Livraison sous 2 à 3 jours joint carburateur dellorto sha 10, 12, 13mm, Piaggio Ciao Quantité Acheter En Stock favorite_border cached Liste de souhaits Description Détails du produit Kit de révision pour les carburateurs DELLORTO SHA DE Ø 10, 12, 13mm. Idéal pour supprimer les fuites d'essence, prise d'air, et autres problèmes.
"Super " carbu de 21 de très bonne qualité avec un starter manuelle il et très simple à régler je les sur ma mob Je vous conseil se carbu très bon rapport qualité prix "finitions aléatoires, prévoir un peu de mise au... " finitions aléatoires, prévoir un peu de mise au point et surtout d'ajustement (boisseau par ex). Rien à voir avec le Del'Orto Les moins: "Coince", retour boisseau aléatoire. "bon rapport qualité: prix" bon rapport qualité: prix "tres bon produit! facile de montage et produit de... " tres bon produit! facile de montage et produit de qualité Les plus: pouvant etre monté par n'importe qui!!!! "bon élément technique" "Dommage la photo ne correspond pas a la réalité:... " Dommage la photo ne correspond pas a la réalité: cuve et couvercle en plastique. Finition très moyenne pale copie du delortto. Tous les Carburateurs SHA Dell'orto / Malossi de 12 à 16mm - Enduro montagne. Les plus: Reglage de la richesse "Tres bon produit ce monte sur la pipe d'origine... " Tres bon produit ce monte sur la pipe d'origine sans soucie Les plus: vis de richesse réglable Les moins: Prévoir un cable d'accelerateur neuf pour les anciennes mob car le plomb est plus gros sur les anciennes.
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il ne se montait pas sur la pipe d'origine. j'ai bien fais de tout changer;) "Parfait" Monté sur Peugeot 103 clip (spx) S'adapte facilement car il est plus petit que celui d'origine (mais plus performant;)), seul bémol étant que le gicleur est dans la cuve, donc pour un réglage carburation il faut démonter la cuve entre chaque test. Cependant, la cuve (et le reste) sont plus facilement démontables et accessibles que ceux d'origine. Prévoir deux câbles types accélérateur pour les réadapter, les coudes sont plus grands que ceux d'origine. S'adapte facilement car il est plus petit que celui d'origine (mais plus performant;)), seul bémol étant que le gicleur est dans la cuve, donc pour un réglage carburation il faut démonter la cuve entre chaque test. Carburateur ciao 12 12 10. Prévoir deux câbles types accélérateur pour les réadapter, les coudes sont plus grands que ceux d'origine. "Un classique" ce carbu est top pour donner un coup de jeune à une mob ou pour accompagner un kit et un pot pour les petites bourses. De part sa simplicité de réglage ( gicleur et ralenti uniquement) et son prix, je le recommande fortement "L'un des meilleur! "
5, 60 € 6: Jeu de joints SHA 10-12-13 5, 50 € 8: Ressort de guillotine 1, 30 € 9: Kit tube 90° 6, 90 € 13: Kit pipette 10, 60 € 17: Anneau de réduction 16x19x10, 8 (20x1) 0, 80 € 20: Kit axe de valve d'air 5, 80 € 21: Axe de flotteur 1, 10 € 22: Kit vis de fixation 5, 50 € 23: Kit vis de ralenti 7, 60 € 24: Pointeau 3, 20 € 26: Vis de fixation de cuve 0, 70 € 27: Cuve plastique 5, 50 €