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August 3, 2024, 2:27 am
Des dizaines d'années, même ma HD 7870 dans le PC de mes parents qui a 8 ans fait tourner n'importe quel AAA en 1080P Medium 30FPS, soit la qualité d'une console. Mais bon, c'est clairement pas agréable quoi Le 03 mai 2020 à 14:05:15 B-M-O a écrit: Mais je risque juste de doubler ma rame, mais c'est presque uniquement pour le travaille Je vois J'ai envie de me monter un PC la mais moi qui suis habitué aux consoles, payer peu pour un truc si tient dans le temps, ça me fait peur de passer sur PC tu mets 1000e maintenant et tu te reprends une carte graphique dans 4 ans, 4 ans plus tard tu rachetes une nouvelle carte graphique, 2 ans plus tard tu rachetes un nouveau processeur + carte mere + ram. 1000 litres de fioul dure combien de temps garder ses papiers. 2020 = 1000€ 2024 = 700€ pour une bonne carte 2028 = 700€ pour une bonne carte 2030 = 500€ pour cpu + carte mere + ram on va dire 3 000€ sur 10 ans, soit 25€ par mois pendant 10 ans, ça va c'est jouable. Le 03 mai 2020 à 14:07:19 INVICIFY a écrit: 1 000€ ne vaut plus ce que valait 1 000€ en 2015. Maintenant pour avoir une 2070 dans ta config, c'est clairement pas le même tarif.

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Cela est vrai également chez les fabricants, qui offrent peu d'alternatives. Quelle consommation de carburant pour un poids lourd? Quelle quantité de carburant un poids lourd consomme-t-il? Comme on peut s'y attendre, tout dépend de sa taille et de son chargement, ainsi que du type de routes qu'il emprunte (environnement urbain ou interurbain). Partons sur une moyenne d'environ 30 ou 40 litres pour 100 km en termes de consommation de carburant avec un charge de 25 tonnes. Un boeing 747-400 consomme 12788 litres/h. Un.... Selon le rapport de l'observatoire espagnol des coûts du transport de marchandises par la route ( Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera) publié en octobre 2019 par le ministère de l'équipement et des transports espagnol ( Ministerio de Fomento), un semi-remorque/poids-lourds dont la charge utile est de 25 tonnes et qui parcourt 120 000 km par an représente une dépense en carburant de plus de 40 700 euros et consomme 35 litres pour 100 kilomètres. Aujourd'hui, ce chiffre représente environ 30% du coût total du véhicule.

Vous l'aurez noté si vous habitez en ville: ces jours-ci, ça pique et ça pue, bien plus encore qu'à l'ordinaire. En Ile-de-France, l'indice de qualité de l'air reste dans le rouge depuis le début de la semaine, pour cause d'absence de vent. En cause: les particules fines émises essentiellement par les moteurs diesel et leur carburant gazole, qui est traditionnellement moins taxé en France que le « super ». Selon l'Organisation mondiale de la santé, les particules fines qui viennent s'incruster dans nos poumons sont responsables de 42 000 morts prématurées en France chaque année. C'est dix fois le nombre de tués en 2011 sur les routes de l'Hexagone! … Le gouvernement a bien lancé un timide « plan particules » en 2011. Pourtant, alors que le transport routier est le principal responsable des émissions des particules fines les plus nocives, le gouvernement a considérablement allégé l' écotaxe poids lourds mise en oeuvre dans le cadre du Grenelle de l'environnement. La France a été montrée du doigt, plusieurs fois, pour non respect des dispositions relatives aux particules fines contenues dans la directive européenne sur la qualité de l'air.