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le 18/06/2019 Yohann Leblanc 7 Toute l'actualité Tout savoir sur la nouvelle Renault Zoe 2 Renault lève aujourd'hui le voile sur la deuxième génération de sa citadine électrique Zoe. Si, au premier regard, les changements semblent très légers, ils sont en réalité assez nombreux, notamment à l'intérieur et sous le plancher. le 17/06/2019 François Lemaur 24 Toute l'actualité La Renault Clio 5 en chiffres La Renault Clio va tenter de poursuivre son incroyable carrière en accueillant sa cinquième génération en concessions ce week-end. Photos voitures anciennes renault units. L'occasion de revenir en chiffres sur la nouvelle mouture de la plus populaire des petites françaises. le 15/06/2019 Yohann Leblanc
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DIAPORAMA. Retour sur ces voitures emblématiques des années 90, qui pour les plus « vieilles » fêtent cette année leur 30e anniversaire. Au mois de juin prochain, un monument de l'automobile française fêtera son 30e anniversaire, avec en prime le droit de recevoir une carte grise « collection ». La Renault Clio fait sans aucun doute partie des modèles les plus emblématiques des années 90. A l'image, dans sa version Williams équipée d'un moteur 2. 0 litres de 150 chevaux. La Clio n'est pas le seul modèle de la marque au losange à faire partie de notre sélection. Impossible de ne pas penser à la première génération de Twingo, la célèbre « grenouille », qui en passe de devenir aujourd'hui un véritable collector. Peugeot n'est pas en reste avec sa superbe 406 Coupé, qui ne semble pas (trop) accuser le poids des années. > Découvrez notre actualité: Youngtimers: 7 autos en passe de devenir collector! Voitures Anciennes Renault Banque d'image et photos - Page 6 - Alamy. Focus, Scénic, TT… Toujours là en 2020! Les années 90 ont également révélé d'autres nouveautés que l'on trouve toujours au catalogue aujourd'hui: Ford Focus, Renault Scénic, Audi TT… Sans oublier les grands classiques comme la Volkswagen Golf qui démarre les années 90 avec (déjà) une troisième génération.
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500 FF COTE (2015): 40. 000 € PUISSANCE FISCALE: 6 / 7 CV RENAULT 10 Les Renault 8 et 10 sont les dernières voitures du constructeur Renault avec un moteur placé à l'arrière, jusqu'à la Renault Twingo III de 2014. La Renault 10 est une version allongée sur l'avant et sur l'arrière de la Renault 8. Les Renault 8 et 10 ont été produites en France à l'usine de Flins (Yvelines) et au Canada (Usine SOMA Société de Montage Automobile de Saint-Bruno de Montarville au Québec). RENAULT 12 Ancienne publicité de la marque Renault. La Renault 12 est une automobile de catégorie 7 CV, à traction avant, dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne en porte-à-faux avant et d'un essieu arrière rigide. Photos voitures anciennes renault information systems charter. Les concurrentes françaises de la R 12 sont les Citroën GS, Peugeot 304 et Simca 1100. En 1973, la Renault 12 est la voiture la plus vendue en France (elle succède à la Simca 1100). La voiture moyenne de la Régie Renault a été surtout produite en France à l'usine de Flins. Les coupés Renault 15 et 17 sont des dérivés.
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Si la Rambler a raté son lancement, Renault peut profiter de son restylage annuel, ainsi, la voiture est revue dès 1963. La mécanique se dote désormais d'un carburateur double corps qui permet de faire passer la puissance à 138Cv et la vitesse de pointe à 160km/h. Aussi, une boite automatique est désormais disponible en option. Photo RENAULT : 82 albums photos des modéles RENAULT. En dehors de ces changements mécaniques, c'est la caisse de la voiture qui évolue complètement, la ligne est plus conventionnelle, plus adaptée à la clientèle européenne dira-ton, tandis que l'habitacle s'améliore en terme de confort. En 1964, l'évolution est plus discrète, la calandre est revue, les chromes changent, la Rambler reçoit aussi un nouveau capot, des nouveaux pare-chocs, des nouvelles optiques. Bref, tout est dans le détail pour faire croire à une nouvelle voiture, une politique très américaine. Il faut attendre 1965 pour avoir un changement notable: nouvelle calandre, les éléments de carrosserie évoluent, le coffre est prolongé d'une dizaine de centimètres pour une longueur totale de la voiture frôlant les cinq mètres.
Et il ne s'en vendra pas moins de 1, 7 millions d'exemplaires entre 1968 et 1980.